Macaraua din stanga o carau azi de dimineata pe la Baba Novac!

Este un autoturn / nacela de acces la inaltime.

Decat sa le tot plimbe asa mai bine faceau licitatie pentru fier vechi la BRM cu ridicare din locatie  

Or crede ca este mai usor de organizat licitatia si pot optine un pret mai bun daca sunt toate in aceeasi locatie, si oricum, cine face si desface toata ziua are ce face.

Sunt mutate strict pentru eliberarea de urgență a spațiului ocupat în Titan.

Vor sa aduca ceva in loc de vor eliberarea urgenta?

Se eficientizează mai bine spațiul pentru autobuze.

La ce a fost folosită acea Solenza?

Au fost masini de serviciu, care în prezent sunt scoase din uz.
Erau rămase și pregătite de casare, cred că sunt cărate în Giulești:
- B 18 YKX - Daewoo Espero - achiziționată în iulie 1998. A fost inițial autoturismul Directorului RATB.
- B 48 YKX și B 54 YKX - Dacia Supernova achiziționate în februarie 2001;
- B 33 FFD și B 33 FFH - Dacia Solenza achiziționate în iunie 2003;
- B 41 YKX - Dacia Solenza achiționată în mai 2004;

Pentru că ne-am amintit și de fostele utilitare DACIA Pick-up prin mutarea ultimelor exemplare, pregătite de casare la Platforma Giulești, vreau să le trecem în evidență aici pe cele care au existat în ultimii aproximativ 20 de ani. Așa ca o amintire peste timp și ani.  
STB (fosta RATB) a deținut cel puțin 25 de utilitare „papuc”. O parte dintre ele nu mai există, iar cele rămase faptic, nu mai sunt teoretic funcționale. STB a valorificat aproape toate stocurile de piese pentru acestea, pentru a fi scăzute din inventar.
Cele 25 de utilitare (completările sunt bine-venite) au fost:
- B 01 RTB - achiziționată în august 2003
- B 46 FOB - achiziționată în 2005
- B 46 FOD - achiziționată în 2005
- B 46 FOE - achiziționată în 2005
- B 46 FOF - achiziționată în 2005
- B 46 FOG - achiziționată în 2005
- B 48 NOP - achiziționată în 2005
- B 48 NOU - achiziționată în 2005
- B 52 FPY - achiziționată în 2006
- B 52 FPZ - achiziționată în 2006
- B 52 FRB - achiziționată în 2006
- B 52 FRH - achiziționată în 2006
- B 52 FRJ - achiziționată în 2006
- B 56 WPY - achiziționată în 2006
- B 56 WRA - achiziționată în 2006
- B 56 WRB - achiziționată în 2006
- B 56 WRD - achiziționată în 2006
- B 56 WRF - achiziționată în 2006
- B 56 WRH - achiziționată în 2006
- B 56 WRI - achiziționată în 2006
- B 57 UNK - achiziționată în 2006
- B 58 LHE - achiziționată în decembrie 2006
- B 58 LHG - achiziționată în decembrie 2006
- B 58 LHI - achiziționată în decembrie 2006

B 82 RTB a cărat-o azi pe B 73 RTB la Platforma Giulesti

Gabi23 wrote here:
(...)
- B 58 LHE - achiziționată în decembrie 2006
(...)

Asta era activă la începutul lunii iunie, o vedeam frecvent pe Ghencea/Antiaeriană. Ori încă e folosită, ori poate am confundat eu ultima literă cu F.

Gabi23 wrote here:
Au fost masini de serviciu, care în prezent sunt scoase din uz.
Erau rămase și pregătite de casare, cred că sunt cărate în Giulești:
- B 18 YKX - Daewoo Espero - achiziționată în iulie 1998. A fost inițial autoturismul Directorului RATB.
- B 48 YKX și B 54 YKX - Dacia Supernova achiziționate în februarie 2001;
(...)
- B 41 YKX - Dacia Solenza achiționată în mai 2004;

Dacă la Espero pot crede că numărul era alocat la rând (existând mai multe autobuze în plaja B 18 YK*), Daciile par a fi fost înmatriculate preferențial cu combinația YKX.

B 58 LHE încă este utilizată, am întâlnit-o chiar astăzi in zona Ferentari.

@Andi_C Deci am văzut bine...

Gabi23 wrote here:
În principiu au retras din circulație toate DACIA, VW, iar ARO nu îmi amintesc de peste 10 ani să fi văzut.

În contractul de servicii RCA cu numărul 48-977 din 21.07.2023, întocmit între STB și Asirom apare un singur ARO cu RCA valabil de la 01.08.2023...