Sunt modificări și la alte linii în weekend:
- 282 e deservită doar de Alexandria (înainte: 5 Alexandria și 4 Titan)
- 135 are 4 ture de Giurgiului și 4 de Titan (înainte: 6 Titan și 2 Giurgiului)
- 168 are 3 ture de Militari și 2 de Alexandria (înainte: 4 Alexandria și 1 Militari)
- 182 are 4 ture de Floreasca și 3 de Titan (înainte: 5 Titan și 2 Floreasca)
- autobaza Floreasca a mai preluat 2 ture cu ZTE Granton pe linia 368, în locul autobazei Alexandria.

Noile repartizări din weekend pe liniile 137, 335, 368, 385:

137 - 6 Militari și 4 Floreasca (cu ZTE Granton)
335 - 12 Titan și 4 Floreasca (cu ZTE Granton)
368 - 6 Floreasca, 2 Bujoreni (cu ZTE Granton) și 1 Alexandria
385 - 4 Alexandria și 4 Floreasca (cu ZTE Granton).

Autobaza Alexandria va avea următoarele schimbări în turație de luni:
138 cu 2 ture
221 cu 2 ture
232 cu 19 ture
282 cu 22 ture
385 cu 17 ture

Un Kent 10 a fost repartizat ieri pe linia 123. Daca imi amintesc bine, este vorba de 6323.

Kent 10 a fost și pe 232 și pe 381.

.....asta în timp ce pe 125 circulă Kent-uri de 12 metri  

Pe 241 tot Kent de 12m sunt de 2-3 zile. Nu stiu de ce aceste schimbari la autobaza Obregia...

Eu nu pot sa inteleg ce cauta Kent 10 pe 103, e prezent cel putin unul si la orele de varf.

Cred ca ar fi momentul ca TPBI sa se gandeasca serios la repartizarea Otokarelor pe liniile regionale in zilele de weekend si sarbatori legale. Am facut acum cateva minute un scurt tur pe Info TB, de unde am observat ca doar 130 de Otokare de 12 metri sunt in circulatie in momentul de fata din 320 (avand in vedere si faptul ca hybridele circula aproape toate in weekend, pe aproape orice linie), asta in timp ce batranele E4 inca fac legea nu doar pe regionale, ci si pe unele linii urbane (gen 104, care astazi nu beneficiaza de niciun articulat, in schimb e suprapopulat de E4). Nici macar in zilele lucratoare nu circula toate, deseori cand intru pe Info TB nu vad mai mult de 220-230 in circulatie si mi-e greu sa cred ca sunt defecte / in revizie in numar atat de mare incat sa nu fie scoase pe traseu.

Singura regionala care beneficiaza de Otokar pare sa ramana 478.

Teoretic ar fi suficiente Otokare + hybride + electrice pentru a acoperi intreg parcul circulant de weekend, asta daca ar fi turate articulatele in mai multe linii sau cel putin sa fie majoritare in 335, piticii de 10 metri trimisi si ei pe regionale, iar autobuzele E4 doar sa se strecoare la nevoie. Mi se pare un nonsens sa tinem autobuze relativ noi pe bara in weekend-uri. In plus, locuitorii din jurul Bucurestiului merita si ei sa dispuna de autobuze mai civilizate si confortabile.

În primul rând, nu TPBI face repartizările, ci dispeceratul STB. După ce criterii de performanță se fac aceste repartizări, operatorul STB S.A. este în măsură să-ți zică, dacă le adresezi o petiție. Autoritatea în transporturi TPBI doar distribuie turele către unități, după care fiecare unitate trimite pe trasee ce consideră de cuviință.

Apoi, multe autobuze "noi" sunt indisponibile, necesitând revizii sau reparații.

Nu în ultimul rând, după ce logică se pretează vehicule de 10m pe regionale? Eu cred că discuția trebuie purtată pe fiecare linie în parte, nu general pe urban / regional pentru că n-are legătură cu realitatea din teren. Pe destule regionale se "cară" foarte mult și au nevoie disperată de suplimentare, însă problema stă în subvenții.

In functie de ce scrie pe licenta de traseu, operatorul poate trimit doar acele autobuze pe respectiva linie...      

Hibridul 7086 este prezent pe linia 605, după o pauză de 2 ani în care nu au circulat pe Barbu Văcărescu/Alexandru Șerbănescu.

4978 circulă pe 335. Știu că circulă rar E3/E4 pe această linie.

Circulă destul de des E3/E4 pe 335, mai ales în timpul săptămânii. Ieri au circulat cel puțin 3-4 Citaro-uri vechi aici.

Au redevenit o prezenta comuna pe 335 mai ales acum ca a fost eliminat mai mult de jumatate din parcul de ZTE-uri de pe aceasta linie. O sa le mai vedem mult si bine pe 335.