Eu, unul, cred că se mai întâmplă și la alte Solaris (nu am întâlnit personal, fiind doar o presupunere). Am întâlnit situații asemănătoare și la tramvaiele de la Astra, iar vara trecută am mers cu 783 care avea corespondență la Piața Unirii cu linia 104116117123312  

Da, problema apare și la Solaris-urile din 97, la unele apar legături cu 116,117,312,313,385 la stațiile Bd. Unirii/Matei Basarab/Hala Traian/Foișorul de Foc.

5486 si 5494 au fost recepționate.

La ce depou vor fi duse?

5486 se ”plimba” astazi 22.05.2024, pe ramura sud in Drumul Taberei pe acumulatori in miezul zilei!

tramlovr wrote here:
[...] Este un caz izolat sau se întâmplă și la alte Solaris-uri ?

Am mai văzut și pe unele Solaris din 93, arătau corespondență cu 221 în Cartierul Brâncuși.

Initial sunt greseli in sistem pentru statiile acelea, se pare ca informatiile pentru statii se completeaza manual si nu automat din trasee, si pe 381 arata ca 282 opreste la Sandu Aldea, pana se coresteaza, pana se updateaza...

Am observat ca intarziatii fata de program de pe 61 de la Facultatea de Drept vin spre Universitate pe acumulatori pentru un plus de viteza.

5440 se află în probe în acest moment pe tronsonul comun al liniilor 70/79.

Începând de ieri, 25.05.2024, linia de troleibuz 93 a fost prelungită la Piața Presei, iar 105-ul a fost ,,scurtat" la Gara de Nord (cu întoarcere pe șoseaua Nicolae Titulescu).
Atașez mai jos 3 fotografii cu troleibuzele Solaris 5409, 5418 și 5428 în terminalul de la Piața Presei.

La ce statie se conecteaza si deconecteaza?

bercenicity wrote here:
Ce viteza de încărcare au?

Aruncând un ochi pe bordul unui 90 (care încă nu a primit perdea la separeu) recuplat la retea la Facultatea de Drept cu 84%, a ajuns la 99% la Armand Călinescu in 8 minute 40 secunde.  Mai mult de 99% nu se încarcă 🤷🏻‍♂️. Extrapolând, o încărcare rapidă de la 0 ar dura 57.7 minute, sa zicem o ora.

Măsurând pe Google Earth, 8.2 km pe baterii (in condiții optime (fără încălzire, fără AC, grad încărcare redus) se incarca in circa 2.3 km de traseu normal. Deci ar suporta un maxim de 78% din traseu pe baterii fara încărcare la capăt de linie.
Fezabil chiar 100% pt trasee scurte cu încărcare la capăt de linie.

Sa vedem cum se descurca la iarna.

Luca M. wrote here:
La ce statie se conecteaza si deconecteaza?

sens Piata Presei:
• conectare Drumul Taberei 98
• deconectare Ministerul Transporturilor
• conectare Gara de Nord
• deconectare RAR

sens Brancusi:
• conectare Clabucet
• deconectare Gara de Nord (Calea Grivitei)
• conectare Witting
• deconectare Raul Doamnei

bercenicity wrote here:

bercenicity wrote here:
Ce viteza de încărcare au?

Aruncând un ochi pe bordul unui 90 (care încă nu a primit
Fezabil chiar 100% pt trasee scurte cu încărcare la capăt de linie.

Deja le faci autobuze electrice și nu e tocmai ok…Ele sunt concepute să meargă majoritar pe sub rețea.