SUH (Volvo 7700, linia 8) miroase destul de intens a motorină în salon mai ales în spate, nu-i primul caz care tot un astfel de autobuz avea aceeași problemă.

Nu cumva sa fie vorba despre furturi?

Primele autobuze care miroseau în salon a motorină au fost BMC-urile 250SLF (e drept, nu cu mult de a fi retrase), urmate acum de... Volvo 7700 hibride.

La VDL Ambassador mai venea câte un davn (însă doar în spate), VDL Citea nu, Mercedes Citaro... nu, Volvo 8700 nu, Van-Hool nu, Irisbus Citelis nu, doar la răposatele BMC și ocazional câte un Volvo 7700 dar la nivelul unui DAC (adică de te și înțeapă puțin în ochi).

Diverse îndrumări găsite pe peretele cabinei unui Van-Hool, deși unele argumente puteau fi folosite mai elegant, o parte din fraze mi se par ca venite de la țară:

Însă prin restul mașinii, mai des găsești informația dacă șoferul se scarpină pe undeva să raportezi nu știu unde, decât lucruri mai utile ca "nu vă sprijiniți de uși" (că destui fac asta), sau "în timpul mersului vă rugăm să vă țineți de bare" (de fapt aceste îndrumări nici nu prea există...).