Topic: Astra Imperio Metropolitan
2872 posts, 1032750 views
📖 Pagination options
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
shoppy
Intai sa se respecte tipul de vehicul per linie si abia dupa aceea sub seria arbitrara.
Intai sa se respecte tipul de vehicul per linie si abia dupa aceea sub seria arbitrara.
- Pok
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Pok
Nu știu dacă e locul potrivit pentru asta, dar se pare că Google Maps a surprins momentul în care o ramă mergea spre București: https://www.google.com/maps/@45.7246501, ... ntry=ttu
Nu știu dacă e locul potrivit pentru asta, dar se pare că Google Maps a surprins momentul în care o ramă mergea spre București: https://www.google.com/maps/@45.7246501, ... ntry=ttu
- AlexM700
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
AlexM700
Poate fi de la 3848 în sus, pentru că începând cu 3840 am văzut o mică schimbare la faruri, iar unitatea avea un 8 la final
Poate fi de la 3848 în sus, pentru că începând cu 3840 am văzut o mică schimbare la faruri, iar unitatea avea un 8 la final
-
- Gabi23
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Gabi23
Nu are importanță ce vehicul e. Ca idee, imaginile sunt din octombrie 2023...
Nu are importanță ce vehicul e. Ca idee, imaginile sunt din octombrie 2023...
- AlexM700
-
Posted:
-
- soldy
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
soldy
Am ramas socat, daca pot zice asa, cat de urat se auzea boghiul unui 10 astazi.. Isi cam bat joc de ele.
Am ramas socat, daca pot zice asa, cat de urat se auzea boghiul unui 10 astazi.. Isi cam bat joc de ele.
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
ByOnu
Unele efectiv asa au fost receptionate. Faceau asa inca din timpul probelor.
Unele efectiv asa au fost receptionate. Faceau asa inca din timpul probelor.
-
- cris_m
-
Posted:
-
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
ByOnu
Un exemplu este #3868 în timpul probelor, pe 11 decembrie 2023, pe linia 21. Unul dintre boghiuri trocanea de parca avea o roata patrata. N-am dubii ca asa a fost receptionat, intrucat uneori era un Imperio care troncanea, in timp ce altele nu.
Asa erau receptionate si V3A-CA-urile de pe 21.
Comisii de receptie de forma...
Un exemplu este #3868 în timpul probelor, pe 11 decembrie 2023, pe linia 21. Unul dintre boghiuri trocanea de parca avea o roata patrata. N-am dubii ca asa a fost receptionat, intrucat uneori era un Imperio care troncanea, in timp ce altele nu.
Asa erau receptionate si V3A-CA-urile de pe 21.
Comisii de receptie de forma...
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
shoppy
Nu este problema comisiei ca este in garantie, sau este un acord tacit ca daca oricum circula pe linii proaste sa se si receptioneze oricum.
Nu este problema comisiei ca este in garantie, sau este un acord tacit ca daca oricum circula pe linii proaste sa se si receptioneze oricum.
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
ByOnu
Cum adica nu este problema comisiei? Pai comisia aia ce receptioneaza? Probele pentru ce se mai fac?
Cum adica nu este problema comisiei? Pai comisia aia ce receptioneaza? Probele pentru ce se mai fac?
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
shoppy
Este uzură nu defect, roata se rectifică la strung nu se înlocuiește, dacă Astra zice că e apt atunci problema lor, dacă se strică suspensia tot ei trebuie să o repare în garanție.
Este uzură nu defect, roata se rectifică la strung nu se înlocuiește, dacă Astra zice că e apt atunci problema lor, dacă se strică suspensia tot ei trebuie să o repare în garanție.
-
- WT_fan06
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
WT_fan06
Cum să o repare în garanție? Eu raționez în felul următor:
Dacă tramvaiul a fost recepționat cu succes atunci nu a existat niciun defect la momentul recepției. A fost în parametrii acceptați de beneficiar. Dacă nu a existat niciun defect la momentul recepției, atunci uzura s-a produs în exploatare. Dacă uzura s-a produs în exploatare și a evoluat până la defecțiunea ipotetică a suspensiei, vorbim de o problemă de întreținere. Problemele de întreținere sunt acoperite de garanție? Eu personal nu cred, însă poate colegii mai informați pot confirma / infirma...
Cum să o repare în garanție? Eu raționez în felul următor:
Dacă tramvaiul a fost recepționat cu succes atunci nu a existat niciun defect la momentul recepției. A fost în parametrii acceptați de beneficiar. Dacă nu a existat niciun defect la momentul recepției, atunci uzura s-a produs în exploatare. Dacă uzura s-a produs în exploatare și a evoluat până la defecțiunea ipotetică a suspensiei, vorbim de o problemă de întreținere. Problemele de întreținere sunt acoperite de garanție? Eu personal nu cred, însă poate colegii mai informați pot confirma / infirma...
-
- ByOnu
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
ByOnu
Cum sa fie troncanitul din prima zi (din timpul probelor!!) ..uzura?
shoppy wrote here:
Este uzură nu defect, roata se rectifică la strung nu se înlocuiește, dacă Astra zice că e apt atunci problema lor, dacă se strică suspensia tot ei trebuie să o repare în garanție.
Cum sa fie troncanitul din prima zi (din timpul probelor!!) ..uzura?
📖 Pagination options