Sa se dea la licitatie mai repede trenurile pentru M6 ca sa le bage pe M5.  

Pana e gata M6 poate vin astea pt M5.

Stai linistit ca nu trebuie sa faca nimeni nimic, ei livreaza trenurile si justitia o sa decida daca se justifica penalizari si cat o sa fie.

Asta e problema, ca ei NU livreaza trenurile.

Magistrala 5 e deschisa de atata timp si e un chin sa circuli pe acolo, stai in statie o gramada pana vine trenul.

N-as crede ca trenurile sunt singura cauza a intervalelor execrabile de pe cam toate magistralele.

Nu cumva tot Alstom le asigura sistemele de automatizare? ...

satanistu wrote here:
Asta e problema, ca ei NU livreaza trenurile.

Magistrala 5 e deschisa de atata timp si e un chin sa circuli pe acolo, stai in statie o gramada pana vine trenul.

Lectureaza asta...

A plecat, in cele din urma, rama 1402-2402 "Giurgiu", e pe drum...

Primul tren de metrou marca Alstom destinat celei mai moderne linii de metrou din București a plecat din fabrica de la Taubate, Brazilia, urmând să se îmbarce cu destinația Hamburg, de unde va ajunge în România pe cale rutieră.

Trenul, numit Giurgiu, va circula pe Magistrala 5 după finalizarea testelor obligatorii în vederea punerii în funcție. Drum bun si ne vedem la București!

Sursa: LinkedIn - Alstom

Incredibil ce intarzieri de livrare a inregistrat Alstom pe ramele astea. PIF-ul ar trebui sa fie prin vara abia. Sper ca MT i-a ars suficient la bani pe nesimtitii astia.

Ce comentarii laudaroase pe acea postare, mai ca ti se face scarba.

Proud, proud si iarasi proud.

Sunt curios de ce sunt proud? de intarzierea nesimtita???

Totusi, cum a fost cand statul român cand a intarziat cu platile pentru mentenanta, iar Alstom a facut-o pe banii ei pe ..datorie?

Acum, că apărut primul exemplar, ar fi interesant să vedem și ritmul de livrare pentru următoarele.
Cu 1401 ce se întâmplă? nu mai vine?

Nu vă aruncați cu penalitățile, toate contractele au și o clauză de forța majoră…
Știți cum e vorba, hoțomanul e cu o vină, păgubașul cu o sută!

Si la cest contract clauzele de forta majora sunt CLARE.


Astea-s definitiile contractuale...

Se potriveste vreuna in Brazilia, ca nu se poate sa fie importat ”ferul” in Brazilia tocmai din Ucraina, cand Brazilia se afla pe locul 5 in lume la acest capitol.
Nu mai muscati la toate chiftelele servite doar ca-s calde!  

Nu e vorba de fiare ci de criza de microelectronice în pandemie…sau ai uitat?