RATBV beneficiază din luna septembrie a acestui an de trei mașini noi în parcul propriu de vehicule, și anume trei autobuze MAN EL293 Lion's City LE cumpărate în anul 2022 de Primăria Municipiului Săcele pentru societatea de transport proprie, Servicii Săcelene. Cum licența de transport a acestei societăți nu a mai fost prelungită, din septembrie 2023 legătura dintre Municipiul Săcele și Municipiul Brașov este realizată de RATBV. Primăria Săcele a dat spre folosință acestei trei autobuze către RATBV pentru a presta în continuare serviciul comercial în slujba săcelenilor. Momentan vor putea fi văzute, prin rotație, pe linia 711.

Cum am menționat și în topicul săcelean, aceste autobuze provin din Suedia, au fost fabricate în anul 2011 și au norma de poluare EEV.

Corespondența numerelor de parc RATBV cu cele de înmatriculare este următoarea:

797 > BV 20 ZBI > ex. Keolis 1434
798 > BV 21 MXT - ex. Keolis 1438
799 > BV 21 EWW - ex. Keolis 1440

O fotografie cu 797 la el acasă în primul an de circulație: ... și una cu BV 21 MXT (actual 798), 12 ani mai târziu, deja în serviciul săcelenilor:

798, unul din cele 3 autobuze donate de societatea din Săcele către Ratbv, dupa preluarea traseelor catre municipiu, surprins in terminalul Roman, intr-o zi cu zăpadă in Brașov.

798, Terminal Roman, 27.11.2023

Nu sunt „donate”, proprietarul lor este în continuare Primăria Municipiului Săcele.

Imi pare rau pentru confuzie, apreciez că ai corectat informația să fie cât mai clar pentru toată lumea, nu am inteles din articolul celor de la Săcele ce fac cu ele.

Recent am avut ocazia de a calatori cu unul dintre cele 3 autobuze MAN EL293. Mai jos puteti urmari cateva fotografii realizate de mine, cu 799 (inmatriculat BV21EWW), repartizat pe linia 711.
Desi ma asteptam ca autobuzul sa aiba tot felul de probleme, am fost placut surprins sa vad curatenia in salonul calatorilor si tapiteria scaunelor relativ curata, dupa minim un an de circulatie intre Brasov si Sacele, iar incalzirea a functionat ireprosabil. Totusi, singurul minus este lipsa actualizarii afisajelor cu linia 711 (nu cred ca ar fi atat de greu sa se faca aceasta schimbare/actualizare). Si poateee ar fi necesara o revopsire pe exterior.
Cat despre calatorie in sine, a fost una placuta, m-am bucurat sa merg pentru prima data cu un astfel de autobuz, insa am ramas profund dezamagit de civilizatia inexistenta din Sacele... nu mai are rost sa zic de Garcini, unde Politia pare ca nu a mai trecut de foarte mult timp. Sunt evidente difentele clare ale nivelului de trai dintre Brasov si Sacele.
Pe aceasta cale, ii multumesc domnului sofer pentru scurta prezentare a vehiculului.

Pentru cei curiosi, exista doar 6 curse pe linia 711, de luni pana vineri, conform ratbv.ro, plecarile din terminalul Roman fiind la orele: 05:00; 06:15; 07:25; 12:15; 13:30; 15:05.

În completarea mesajului anterior, două fotografii cu cele 3 Man-uri EL293, parcate lângă Stadionul Municipal, printre Man-urile A74 și Conecto-uri.

Mai circula aceste masini sau au fost inlocuite de vienezele articulate?

Toate sunt defecte la ora actuala.

Nu au mai circulat de mai bine de 6 luni.
#797 nu mai are nici o șansă de revenire din cauza stării tehnice foarte proaste având probleme cu instalația electrică și rugina pe dedesubt, fiind respins la ITP.
#798 și #799 au luat ITP -ul acum câteva luni dar nu au circulat fiind și ele destul de problematice

799 e tras în Valea Cetății lângă BMC-urile retrase definitiv, deci sunt şanse sa fie si el retras.

Care este situația acestor autobuze? Mai există toate 3, dar nu mai circulă deloc, sau au fost deja casate?

2025 în circulație l-a prins doar 799, dar pentru scurt timp.

Luna trecută pe vremea asta și le-a luat Primăria Săcele înapoi, în contextul în care în noiembrie au fost casate toate autobuzele ce putrezeau în garajul din Săcele.