Neexistenta cuvântului "comercial" a fost și pe vremea liniei 336 încă de când au început sa circule otokarele pe 336.

Ziceti de dnumire dar ati ratat aspectul cel mai important, faptul ca fontul este mai mare la capatul DE LA CARE VINE nu la care se duce troleibuzul. Pe cine ajuta asta?

Răspuns scurt: NIMENI!

Poate este o eroare de soft, în sensul că în soft apărea că vehiculul este cu câteva stații înainte? Întreb pentru că aveam impresia că schimbarea destinațiilor se face automat la vehiculele noi.

Altfel e greu de explicat o asemenea tâmpenie...

Aron wrote here:
[...] faptul ca fontul este mai mare la capatul DE LA CARE VINE nu la care se duce troleibuzul. [...]

Probabil au încercat să reproducă aspectul de pe firmele Hanonver de la tramvaie de acum mulți ani, cu destinația spre care se merge mare și cea dinspre care se vine mică. Dar le-a ieșit fix pe dos.

Sau poate ca nu s-a schimbat automat afisajul cand a ajuns la capat.

Dar am si eu o intrebare chiar daca nu are legatura cu subiectul
La ce viteza sunt limitate troleele de Bucuresti?
La mine in oras sunt limitate la 60 sau 65km/h (Ploiesti)

BGP2597 wrote here:
E plauzibil ca șoferii să fie instruiți să nu folosească autonomia în cazuri de genul și să mute captatorii manual tocmai pentru a nu face cicluri scurte?

Am aflat și răspunsul, aseară după ora 20:00 un Solaris de pe Linia 93 a coborât captatorii la semafor la AFI pentru a depăși un Ikarus pe care l-a prins din urmă la semafor la Apaca și a mers pe baterii până la stația Bd. 1 Mai. Deci probabil faptul că șoferul care a coborât să mute captatorii manual de pe 69 pe 93 zilele trecute la Orizont a decis asta pe moment și nu avea neaapărat vreo legătură cu evitarea ciclurilor scurte de încărcare - descărcare.

Păi nu mi se pare că ai aflat ceva concludent. Trebuie aflat care este instructajul, nu ce a făcut un singur șofer sau care a fost raționamentul "probabil"... Abia circulă cu ele de câteva zile, deci nu știm care sunt procedurile de fapt...

vale wrote here:
Dar am si eu o intrebare chiar daca nu are legatura cu subiectul
La ce viteza sunt limitate troleele de Bucuresti?
La mine in oras sunt limitate la 60 sau 65km/h (Ploiesti)

Solaris au venit limitate la 50 km/h.

50km/h doar? Aiurea.

Pare putin,dar cauta sa vezi care este viteza legala de circulatie a unui vehicul de transport public de persoane.

Troleibuzul Solaris Trollino 5402, pe linia 93 (Valea Argeșului - Gara de Nord) în terminalul Valea Argeșului.

ByOnu wrote here:
50km/h doar? Aiurea.

Nu sunt sigur, dar din ce știam pentru viteze mai mari de 50 se cer ca si scaunele pasagerilor sa aiba centuri de siguranță.

Poate ne lămurește un coleg.