De la moderator citire
@Goldmund, postează și tu unde trebuie mesajele, te rog, ce ai postat aici nu avea nimic de-a face cu Bucureștiul. Dacă ai avut o absență îndelungată de pe forum, pune-te la curent cu structura sa și unde trebuie să postezi. De asemenea, folosește funcția YouTube pentru videoclipuri. Mulțumesc pentru înțelegere.

P.S. Mesajul tău NU a fost șters, ci a fost mutat în subforumul VRR (Germania).

https://vm.tiktok.com/ZGeYv5Nde/

O Tatra pe 19 era suficienta

Am o intrebare legata de URAC (Stiu ca e Off-Topic scuze ) . Am vazut ca sunt cateva autobuze din flota veche acolo , ce au de gand sa faca cu ele? Din ce am observat sunt doar conservate.  Ma intreb de ce nu le duc in parcul rece daca nu le mai sunt de folos?

La URAC sunt stocate cateva autobuze vechi E3 si E4 pentru că era nevoie se spațiu în Nordului și Floreasca.

Azi dimineață,  un boschetar din 336 a fost forțat de ceilalți călători să coboare, respectivul având în mână o sticlă de alcool, în plus, acesta începuse să se certe cu lumea.

7037 circula astăzi alb ca varul, fiind foarte greu să vezi ceva în exterior. Era de la sarea folosită la dezăpezire sau doar nu le-au spălat?

Am mai vazut un Citaro Hybrid pe 178 care se prezenta la fel de murdar. În schimb celelalte autobuze arătau normal.

Si eu am circulat azi cu doua hibride pe 117, ambele de-a dreptul jegoase, si unul pe 205. Toate trei, plus altele pe care le-am vazut pe 117 si 123, erau murdare din cap pana in picioare. Te simteai ca in IVA-urile care au grafitti si pe geamuri.

Sunt periile inghetate la multe garaje ... la temperaturi sub 0 grade, acestea nu prea mai sunt functionale.

Se va rezolva. NU va impacientati atata!

Sarea s-ar lua si fara perii, un simplu jet de apa ar fi suficient ca sa ia jegu de pe masina.

Si jetul ala de apa ingheata, ori in furtun, ori pe autobuz.

Apa rece + spalatorii neincalzite = ce se vede acum.

Sper doar ca rezolvarea nu consta in a astepta zile mai calde. Ar fi frumos sa fie vreo 2 saptamani numai cu temperaturi negative, sa vedem ce or sa faca atunci...

Daca ai spuma activa de calitate si respecti dilutia, apa rece nu-i impediment in a da ”fata” vehiculului!

Nu știu cât se recomandă spălarea mașinilor cu apa caldă mai ales în perioada asta. Cum a zis @orex , dacă ai soluții bune (nu apă cu săpun de vase) și în proporție corectă, se spală la fel de bine. Probabil că sunt formate dopuri de gheață pe instalații, instalații vechi și fragile. Sau personalul nu își mai riscă sănătatea să spele mașinile pe temperatura asta.

Ingheata peria, nu apa, problema perfecta, imposibil de rezolvat, ca toate celelalte de la STB.

Apa sub presiune si in curgere nu ingheaza. Eu am spalat ieri masina la o spalatorie cu fise. Era seara la 10, dupa un drum lung. Am vrut sa dau jos sarea de pe masina. Vrei sa zici ca apa e mai rece la autobaza nord decat la spalatorie din coltu strazii? E tot rece in amble locuri, insa apa sub presiune nu ingheata la 0 grade.