Documentul contestației. Karsan reclamă faptul că se cer produse livrate în ultimii 5 ani 100% identice cu cele solicitate de primărie.

Da, probabil vor sa se lege si de Sileo S18 la referinte anterioare avand in vedere ca platforma e-ATA a Karsan se foloseste aproape integral de proprietatea intelectuala a Bozankaya.

Ofertant unic: SOLARIS BUS & COACH.

Am scăpat de turci și de data asta

Asta pentru că (mai) toate licitațiile se fac cu dedicație pentru X, pentru Y. Cel mai vizibil argument este faptul că toate licitațiile au ofertant unic, adică cum se face ca peste tot să fie cel puțin doi - trei ofertanți, iar fix pe cerințele #smart ale Clujului mereu să se plieze o singură companie?

Robert wrote:
Am scăpat de turci și de data asta.

Asta e cu dus și întors, ultimele turcisme v-au intrat în flotă acum câteva luni.

Te rog sa nu compari asamblat in Turcia cu creat si dezvoltat in Turcia. Este diferenta de la cer la pamant.

Pe când trebuie să sosească autobuzele electrice?