Oricum in comunicatul Solaris s-a specificat clar 160kW pentru Trollinoul Bucurestean.

Sursa: Stelian Bujduveanu/Facebook

A început producția celor 100 de #troleibuze care vor circula în București! Vezi imaginile din fabrică 👇🏻
Nu, nu sunt autobuzele electrice, ci TROLEIBUZE🙂. Cele 100 de autovehicule sunt din gama de 12 metri și au podea complet coborâtă pe toată suprafaţa troleibuzului.
Primele 15 troleibuze Solaris BUS & Coach vor fi livrate începând cu luna ianuarie a anului viitor. Celelalte vor fi livrate, treptat, până în luna iunie 2024.

Pozele din postare:

Sursa: Facebook/Nicușor Dan. În imagini pot fi identificate troleibuzele 5402 și 5403, deci cele 100 de troleibuze vor fi numerotate 5401-5500.

🟢🚍Noile troleibuze Solaris care vor circula în Capitală de la începutul anului viitor se pregătesc să iasă pe poarta fabricii din Polonia.
🟢🚍Dintre cele 100 de troleibuze achiziționate de Primăria Municipiului București, 15 vor fi livrate la începutul lunii ianuarie, iar restul vor ajunge etapizat până în luna iunie.
🟢🚍O delegație tehnică din Primăria Capitalei a fost la fabrica din Polonia pentru a vedea stadiul producției noilor troleibuze.
🟢🚍Acestea vor avea o lungime de 12 metri, autonomie de minim 20 km, aer condiționat, rampă de acces pentru pasagerii cu mobilitate redusă, podea coborâtă, prize USB.
🟢🚍De asemenea, vor fi prevăzute cu sistem reîncărcabil de stocare a energiei electrice (SRSEE), echipamente ITS cu funcțiile de numărare și informare a călătorilor (audio-vizuală), infotainment, supraveghere video, wi-fi şi sistem de comunicare online.
🟢🚍Capacitatea de transport a unui troleibuz va fi de 90 de pasageri, dintre care 27 pe scaune.
🟢🚍Pentru achiziția celor 100 de troleibuze, Primăria Municipiului București a obținut fonduri nerambursabile de la Administrația Fondului pentru Mediu.

Blasfemie! Vad ca au pus sigla STB fix in locul destinat soricarului Solaris

Cum, necum, strica ei aspectul vehiculului. Numărul de parc este iarăși "aerian", ca la ZTE, iar sigla STB nu trebuia să îi ia locul "șoricarului"...

În mod normal, STB nu trebuia să aștepte ca Solaris să finalizeze de echipat vehiculul cu toate cele necesare, ca apoi ei să și-l identifice cum vor? Sau stickerele cu STB și numerele de inventar sunt puse chiar de fabrică? Atunci nu înțeleg de ce au "uitat" de câinele șoricar, doar nu o renunța la stickerul legendar...

Soricarul Solaris este in general omis de pe vehiculele comandate in vest, precum Germania. Cele din est au soricarul.

Pai are sigla centrala, ne este ca si cum nu ar fi branduit.

Nici în randare nu e, sigla find pusă la fel.

Pana la urma asa este corect daca nu este in randarea din contract, nu cum vindea Renault masini cu reclama la elf pe luneta.

valy wrote here:
Nici în randare nu e, sigla find pusă la fel.

Daca e sa o luam asa, randarea avea si oglinzile moderne cu semnalizator, fata de ieftinaciunea ceruta de STB.

… dar nu lipseste colivia generoasa …

STB își pune sigla unde vrea, pentru că el este proprietarul vehiculului sau mai bine zis cel care îl utilizează / operează. Sunt multe vehicule care nu au șoricarul, dacă îl puneau, sigur se găsea cineva să comenteze că sunt prea multe stickere pe mască și că sunt prea înghesuite.

punmeister wrote here:
Daca e sa o luam asa, randarea avea si oglinzile moderne cu semnalizator, fata de ieftinaciunea ceruta de STB.

Asa a cerut STB sau asa a pus Solaris ca sa se încadreze în buget?