Noua bandă BUS de pe Bd. Regele Mihai / Șos. Kiseleff.

Sa zicem ca momentan amenajarea nu este finalizata. Sper totusi sa apara un gard de protectie al calatorilor care asteapta autobuzul. Oricum amenajarea statiei acolo nu este foarte practica din mai multe motive:
1. nu ai copertina si nici loc sa mai monteze una, deci adapost cand ploua sau ninge nu ai
2. faptul ca ai de traversat 3 benzi pt a ajunge in statie nu e foarte practic si nici sigur (sunt n situatii cand esti nevoit sa alergi dupa autobuz, deci vom avea sigur traversari neregulamentare si aproape sigur accidente de circulatie)
3. asa cum zice si optar, accesibilizarea este aproape inexistenta (exista rampa de urcare dar nu ai spatiu de miscare apoi

In alta ordine de idei nu stiu cum a numarat OPTAR acolo 11 benzi ca nu exista. Legal sunt doar 8 in total si real maxim 10.

Eu nu stiu de ce tipa lumea atat, solutia corecta este fix transformarea acelor 2 benzi centrale in BRT. Nu doar intr-un sens, in ambele. E adevarat ca se puteau face o serie de imbunatatiri in privinta statiei de la Muzeu, a culoarului, dar asta e, eu cel putin sunt multumit ca se face odata. Interstatia aia e un cosmar la orice ora din zi, se pierd minute bune in acea coloana.

De acord. Acolo era loc de ambele benzi în zona centrală și mărit refugiile ca în schița de mai jos.

Da, cam la asa ceva ma gandeam si eu.

Mai, dar peronul nou de la Muzeul Satului n-are ..trecere de pietoni. Ca trecerea-i inainte de semafor.

Nu s-au terminat lucrarile acolo, o sa se conecteze peronul cu trecerea de pietoni.

Am avut si eu "placerea" de a vedea cum este folosita banda BUS de pe Kisseleff. In principiu mi s-a parut ca este un concurs intre soferi: cine incalca mai repede banda continua. Iar in capat cand se intra la Piata Victoriei  toti cei care erau pe banda BUS le taiau cu voinicie fata celor care voiau sa faca dreapta spre Buzesti, mergand evident inainte. Probabil ca se va ajunge si aici stalpisori.

Interesant e ca in Victoriei e mai mereu un echipaj de la Rutiera, dar probabil ca se fac ca nu vad

Rutiera vede doar mers pe contrasens, trecut pe rosu, neacordat prioritate la pietoni si radar noaptea, restul legea junglei.

La Muzeul Satului pare ca asa va arata situatia. Sau?

De ce s-a vrut statia dupa intersectie?

Probabil pentru că brigada rutieră nu accepta amplasarea stației in dreptul semaforului, pentru că obturează visibilitatea șoferilor.

ByOnu wrote here:
La Muzeul Satului pare ca asa va arata situatia. Sau?

De ce s-a vrut statia dupa intersectie?

Traseul nu va fi cel cu galben, ci cel cu albastru.

Stația este amenajată decent, cu un buget redus. Au fost montate garduri între trecerea de pietoni și amplasament. Ar trebui relocată și copertina și trebuia tăiat sub nivelul asfaltului stâlpul de iluminat dezafectat. Cei 2 platani au restrâns spațiul de acces dar nu e o tragedie, se poate trece inclusiv cu un cărucior. Cred că era necesar reasfaltarea benzii unice în zona stației. Cât despre participanții la trafic, foarte mulți circulă încă pe această bandă îngreunând circulația autobuzelor.