Topic: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
1237 posts, 491662 views
📖 Pagination options
-
- Mihaidraghici
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Mihaidraghici
O intrebare bazata prin intermediul unui joc video, fiind si paralela cu realitatea... Doar cu aprobarea Dispeceratului Cental, si alaturi de un instructor, se poate `introduce` (evident, nici nu se pune vorba de serviciu comercial) un tren IVA pe Magistrala 2, situatie similara cu trenurile Bombardier duse in Depoul Straulesti, acum cateva luni. In ambele cazuri, obligatoriu, echipajul trenului trebuie sa respecte semnalele optice.
thatspongy wrote here:
Am o intrebare, restrictiile pot fi scoase de dispatch? daca de exemplu o rama IVA vrea sa circule acum pe M2, si sunt restrictii, dispatch-ul le poate scoate?
O intrebare bazata prin intermediul unui joc video, fiind si paralela cu realitatea... Doar cu aprobarea Dispeceratului Cental, si alaturi de un instructor, se poate `introduce` (evident, nici nu se pune vorba de serviciu comercial) un tren IVA pe Magistrala 2, situatie similara cu trenurile Bombardier duse in Depoul Straulesti, acum cateva luni. In ambele cazuri, obligatoriu, echipajul trenului trebuie sa respecte semnalele optice.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
-
- punmeister
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
punmeister
Macar pe M4 ai semnale optice, in timp ce pe M2 s-a renuntat la ele cu exceptia semnalelor din zona macazurilor, ca de restul se ocupa Cab Signallingul din ATCul imbarcat pe tren.
Macar pe M4 ai semnale optice, in timp ce pe M2 s-a renuntat la ele cu exceptia semnalelor din zona macazurilor, ca de restul se ocupa Cab Signallingul din ATCul imbarcat pe tren.
- GPS
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
GPS
TEM ul adus pentru probele ce s-au efectuat pe Tudor Arghezi - Berceni, pe unde a venit?
TEM ul adus pentru probele ce s-au efectuat pe Tudor Arghezi - Berceni, pe unde a venit?
-
- Mihaidraghici
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Mihaidraghici
Trenul respectiv (010-049-060) a plecat din Depoul Militari, in regim de garnitura. De la Eroilor, s-a schimbat firul de circulatie, spre Grozavesti-Gara de Nord. Cu aproape 100 m fata de statia Piata Victoriei 2 exista o legatura intre Magistralele 1 si 2. Dupa parcurgerea liniei de legatura, a circulat pe firul 2 spre Hala de Parcare Berceni.
Trenul respectiv (010-049-060) a plecat din Depoul Militari, in regim de garnitura. De la Eroilor, s-a schimbat firul de circulatie, spre Grozavesti-Gara de Nord. Cu aproape 100 m fata de statia Piata Victoriei 2 exista o legatura intre Magistralele 1 si 2. Dupa parcurgerea liniei de legatura, a circulat pe firul 2 spre Hala de Parcare Berceni.
-
- Mihaidraghici
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Mihaidraghici
Evident ca se tine cont si de intervalul dintre trenuri, plus alte ordine si indicatii venite din partea Regulatorului de Circulatie.
punmeister wrote here:
Macar pe M4 ai semnale optice, in timp ce pe M2 s-a renuntat la ele cu exceptia semnalelor din zona macazurilor, ca de restul se ocupa Cab Signallingul din ATCul imbarcat pe tren.
Evident ca se tine cont si de intervalul dintre trenuri, plus alte ordine si indicatii venite din partea Regulatorului de Circulatie.
- GPS
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
GPS
Deci poate circula și IVA pe M2…
Mihaidraghici wrote here:
Trenul respectiv (010-049-060) a plecat din Depoul Militari, in regim de garnitura. De la Eroilor, s-a schimbat firul de circulatie, spre Grozavesti-Gara de Nord. Cu aproape 100 m fata de statia Piata Victoriei 2 exista o legatura intre Magistralele 1 si 2. Dupa parcurgerea liniei de legatura, a circulat pe firul 2 spre Hala de Parcare Berceni.
Deci poate circula și IVA pe M2…
- Stefan28
-
Posted:
-
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
subway guru
Dar în condiții degradate pentru ca nu beneficiază de toate avantajele sistemelor de siguranța circulației
Dar în condiții degradate pentru ca nu beneficiază de toate avantajele sistemelor de siguranța circulației
- Dristorul Nr.3
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Dristorul Nr.3
O intrebare mai buna ar fi: De ce au folosit IVA pentru probe pe Berceni - T.Arghezi daca utilizarea lor pe M2 este una inregunata prin lipsa sistemelor de siguranta amintite de @punmeister mai sus?
GPS wrote here:
TEM ul adus pentru probele ce s-au efectuat pe Tudor Arghezi - Berceni, pe unde a venit?
O intrebare mai buna ar fi: De ce au folosit IVA pentru probe pe Berceni - T.Arghezi daca utilizarea lor pe M2 este una inregunata prin lipsa sistemelor de siguranta amintite de @punmeister mai sus?
- GPS
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
GPS
Pentru că gabaritul după care se construiește este cel al IVA. De aceea, peste tot, proba se face prima dată cu acest tip de ramă.
Pentru că gabaritul după care se construiește este cel al IVA. De aceea, peste tot, proba se face prima dată cu acest tip de ramă.
-
- survola
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
survola
Au folosit si rame CAF mai demult, le-am și fotografiat.
Au folosit si rame CAF mai demult, le-am și fotografiat.
- Stefan28
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Stefan28
Au folosit, dar după cum s-a menționat deja mai sus, mereu se fac probe prima oară cu IVA, apoi cu restul de trenuri. Așa a fost și pe M5.
Au folosit, dar după cum s-a menționat deja mai sus, mereu se fac probe prima oară cu IVA, apoi cu restul de trenuri. Așa a fost și pe M5.
-
- sorin.niculescu_
-
Posted:
-
- Dristorul Nr.3
-
Posted:
-
Re: Trenurile și ramele ASTRA/IVA (BM1)
Dristorul Nr.3
O intrebare buna. Si totusi ce se va intampla atunci cand IVE-le vor fi casate? Se va pastra o/un REM/TEM pentru astfel de teste sau se va trece la generatia urmatoare (Movia/BM2) ca punct de referinta pentru aceste ocazii?
O intrebare buna. Si totusi ce se va intampla atunci cand IVE-le vor fi casate? Se va pastra o/un REM/TEM pentru astfel de teste sau se va trece la generatia urmatoare (Movia/BM2) ca punct de referinta pentru aceste ocazii?
📖 Pagination options