Topic: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
1660 posts, 375864 views
📖 Pagination options
-
- BGP2597
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
BGP2597
Una e traficul pe timp de noapte, când poți să tai 4 benzi (deși nu e absolut deloc în regulă), alta e pe timp de zi.
Una e traficul pe timp de noapte, când poți să tai 4 benzi (deși nu e absolut deloc în regulă), alta e pe timp de zi.
- idk_vlad
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
idk_vlad
Conform Info STB, 1/10 sunt deviate pe Calea Vitan - Bd. Octavian Goga - Bd. Mărășești. Are cineva idee de ce?
Conform Info STB, 1/10 sunt deviate pe Calea Vitan - Bd. Octavian Goga - Bd. Mărășești. Are cineva idee de ce?
-
- Mat_hias
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Mat_hias
Lucrari anume la structura noii statiei Piata Eroii Revolutiei. Asa va fi in fiecare weekend pana undeva in noiembrie.
Lucrari anume la structura noii statiei Piata Eroii Revolutiei. Asa va fi in fiecare weekend pana undeva in noiembrie.
-
- Cezar210
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Cezar210
Din cauza maratonului ce s-a desfășurat în București în weekendul 14-15 octombrie, au existat multe devieri de linii ale STB, pentru ca maratonul să se poată desfășura "pe cale liberă".
Duminică, 15 octombrie, liniile 1 și 10 au fost suspendate până în jurul orei 14*, motiv pentru care a fost înființată linia 54, între Piața Iancului și Ghencea (cu 601 între Șura Mare și Piața Iancului, zona închisă fiind pe deasupra Pasajului Muncii).
Linia a fost deservită cu majoritatea turelor ce ar fi trebuit să circule pe 1 și 10.
De menționat că toate vagoanele Imperio aveau în memorie traseul liniei, singurele cu foaie fiind V3A-urile 181 și 317.
* - câteva vagoane au început să facă trecerea din 54 înapoi pe 1 și 10 în jurul orei 14, însă din cauza unui blocaj, linia provizorie a fost menținută până pe la 15:30, la ultima plecare din Ghencea a unui vagon ce sosise pe 54.
Câteva cadre de astăzi:
V3A-93-PPC 181 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
V3A-93 317 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
Astra Imperio Metropolitan 3836 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
Astra Imperio Metropolitan 3843 - Linia 54/10 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
Astra Imperio Metropolitan 3848 - Linia 54/1- Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
Astra Imperio Metropolitan 3853 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
Din cauza maratonului ce s-a desfășurat în București în weekendul 14-15 octombrie, au existat multe devieri de linii ale STB, pentru ca maratonul să se poată desfășura "pe cale liberă".
Duminică, 15 octombrie, liniile 1 și 10 au fost suspendate până în jurul orei 14*, motiv pentru care a fost înființată linia 54, între Piața Iancului și Ghencea (cu 601 între Șura Mare și Piața Iancului, zona închisă fiind pe deasupra Pasajului Muncii).
Linia a fost deservită cu majoritatea turelor ce ar fi trebuit să circule pe 1 și 10.
De menționat că toate vagoanele Imperio aveau în memorie traseul liniei, singurele cu foaie fiind V3A-urile 181 și 317.
* - câteva vagoane au început să facă trecerea din 54 înapoi pe 1 și 10 în jurul orei 14, însă din cauza unui blocaj, linia provizorie a fost menținută până pe la 15:30, la ultima plecare din Ghencea a unui vagon ce sosise pe 54.
Câteva cadre de astăzi:
V3A-93-PPC 181 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015152253_IMG_9316.jpg (1.63 MB; downloaded 4257 times)
20231015152139_IMG_9308.jpg (1.91 MB; downloaded 4249 times)
V3A-93 317 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015153317_IMG_9360.jpg (1.69 MB; downloaded 4250 times)
Astra Imperio Metropolitan 3836 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015152545_IMG_9329.jpg (1.61 MB; downloaded 4250 times)
Astra Imperio Metropolitan 3843 - Linia 54/10 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015152649_IMG_9331.jpg (1.62 MB; downloaded 4252 times)
20231015153125_IMG_9354.jpg (1.72 MB; downloaded 4245 times)
Astra Imperio Metropolitan 3848 - Linia 54/1- Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015153831_IMG_9395.jpg (1.64 MB; downloaded 4246 times)
20231015153652_IMG_9372.jpg (1.65 MB; downloaded 4249 times)
20231015153548_IMG_9367.jpg (1.57 MB; downloaded 4246 times)
Astra Imperio Metropolitan 3853 - Linia 54 - Terminalul "Ghencea" - 15 octombrie 2023
20231015151709_IMG_9282.jpg (1.69 MB; downloaded 4248 times)
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
shoppy
Vad ca in loc de "1" si "10" Astra afiseaza "1." si "10.".
Ce ideea le-a venit la 5, cica proiecteaza iarna si lucreaza vara, deci nu pot sa cred de unde le-a venit asa o idee, l-or fi prins pe unu pe la Grant si i-au aplicat un sut in posterior de i s-a intors mintea la cap.
Vad ca in loc de "1" si "10" Astra afiseaza "1." si "10.".
Ce ideea le-a venit la 5, cica proiecteaza iarna si lucreaza vara, deci nu pot sa cred de unde le-a venit asa o idee, l-or fi prins pe unu pe la Grant si i-au aplicat un sut in posterior de i s-a intors mintea la cap.
-
- DenisM017
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
DenisM017
Se afișează "1." și "10." în cazul în care se circulă deviat. În fiecare weekend, indicativul se afișează în acest fel din cauza devierii pe Calea Vitan.
Se afișează "1." și "10." în cazul în care se circulă deviat. În fiecare weekend, indicativul se afișează în acest fel din cauza devierii pe Calea Vitan.
-
- Chev Celios
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Chev Celios
Imperio are Thoreb. Pentru a putea sa salveze in memorie si traseul deviat si traseul normal au mai pus un punct.
Imperio are Thoreb. Pentru a putea sa salveze in memorie si traseul deviat si traseul normal au mai pus un punct.
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
cris_m
Toate vehiculele noi au traseele deviate memorate cu "."...
Toate vehiculele noi au traseele deviate memorate cu "."...
- sorin.niculescu_
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
sorin.niculescu_
Ok, am înțeles că aceasta este singura modalitate de a memora în sistem traseul deviat, cu acel punct, însă de ce pe Otokar, în special, văd foarte des vehicule care afișează linia cu punct după, spre exemplu, cele mai întâlnite sunt „104.” și „783.”…
Ok, am înțeles că aceasta este singura modalitate de a memora în sistem traseul deviat, cu acel punct, însă de ce pe Otokar, în special, văd foarte des vehicule care afișează linia cu punct după, spre exemplu, cele mai întâlnite sunt „104.” și „783.”…
-
- joker
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
joker
Toate vehciulele ce detin Thoreb(Mercedes,Otokar,4036,4014,224,Imperio) au traseele deviate memorate cu ".". Acest lucru este de mai mult timp si poate fi regasit si pe Imperio in weekend(1. si 10.). Ca la Mercedes Euro 3 si Euro 4 trebuie bagat stick-ul ca sa poata baga afisajele in memorie e partea a 2-a
Toate vehciulele ce detin Thoreb(Mercedes,Otokar,4036,4014,224,Imperio) au traseele deviate memorate cu ".". Acest lucru este de mai mult timp si poate fi regasit si pe Imperio in weekend(1. si 10.). Ca la Mercedes Euro 3 si Euro 4 trebuie bagat stick-ul ca sa poata baga afisajele in memorie e partea a 2-a
-
- Albert
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Albert
Păi la celelalte cum se face memorarea?
Păi la celelalte cum se face memorarea?
-
- Costin
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Costin
Ce prostie. Daca le memorau ca 1b si 10b obtineau acelasi efect dpdv tehnic, dar si atrageau atentia calatorilor ca ceva s-a schimbat si ar fi controbuit la o mai buna informare.
Ce prostie. Daca le memorau ca 1b si 10b obtineau acelasi efect dpdv tehnic, dar si atrageau atentia calatorilor ca ceva s-a schimbat si ar fi controbuit la o mai buna informare.
-
- Chev Celios
-
Posted:
-
Re: Discuții despre transportul local din București (partea a II a)
Chev Celios
Prin Internet. Cred ca si la E3 si E4 merge prin internet direct.Tot ce are Thoreb, adica Irisbus, Mercedes(toate tipurile), Otokar, Imperio si alea cateva V3A care au Thoreb pe ele.
Albert wrote here:
Păi la celelalte cum se face memorarea?
Prin Internet. Cred ca si la E3 si E4 merge prin internet direct.Tot ce are Thoreb, adica Irisbus, Mercedes(toate tipurile), Otokar, Imperio si alea cateva V3A care au Thoreb pe ele.
- Nenea_titi
-
Posted:
-
Re: Astra Imperio Metropolitan
Nenea_titi
Nu ar fi rău, dar tramvaiele vor veni mai repede . Înainte de refacerea totală a lui 5.
Apoi , 5 mai are o problemă pe Armand Călinescu, unde linia , alături de 16, e praf.
Singura variantă este un fel de 55 din Pantelimon la Băneasa. În plus, linia 5 dacă se vor apuca de ea, va dura pe puțin un an. Deci cum am mai spus, Astra se mișcă mai repede decât București cu reabilitarea liniilor.
TrainWrecker wrote here:
Probabil decizia de a le baga pe linia 5 e o strategie de PR, din cate stim traseul lui 5 va fi primul care va fi bagat in modernizare, deci va fi gata primul, iar ca sa para bine la deschidere vor baga Imperio, va dati seama ca da mai bine la ochi sa vezi Imperio pe linia nou modernizata decat bidirectionalele.
Nu ar fi rău, dar tramvaiele vor veni mai repede . Înainte de refacerea totală a lui 5.
Apoi , 5 mai are o problemă pe Armand Călinescu, unde linia , alături de 16, e praf.
Singura variantă este un fel de 55 din Pantelimon la Băneasa. În plus, linia 5 dacă se vor apuca de ea, va dura pe puțin un an. Deci cum am mai spus, Astra se mișcă mai repede decât București cu reabilitarea liniilor.
📖 Pagination options
Home page
•
Parent forum:
Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov
•
Choose destination