Ar mai fi o justificare pentru care nu se apuca, asteapta sa se raceasca vremea sa nu faca oamenii scandal ca ii tin cate 10 minute pe loc in soare intr-un tramvai fara AC asteptand la paleta.

Nu se pune problema asta. La ramforsare sunt doar cateva ”moace” de 27 de m (3-5 bucati)!  

3+5 = 8 bucati poate...

La emisiunea "Bună România" de la B1 din data de 5 octombrie Nicușor a spus că nu s-a putut lucra în timpul verii deoarece nu a avut nustiuce aviz de la CFR...

Ce treaba are CFR-ul?!?

CFR are treaba in zona in care podul traverseaza calea ferata. Acolo nu poti lucra sub pod fara sa inchizi cateva linii.

Abureală nesimțită, puteau foarte bine să atace tronsoanele de deasupra Grivița și Giulești că sunt mai mult decât jumătate.

Sincer mai putin conteaza de ce a stagnat lucrarea si cand (re)incepe, bine ca se apuca sa-l termine odata....

Californianul este montat si s-a decopertat segmentul pietonal al pasajului.

Blocarea traficului a coincis cu "furtuna perfecta"...

Luni dimineață....
Zi de toamna ...
Prima zi racoroasa prevazuta....
Prima zi ploioasa dupa multa vreme frumoasă...

Si apo și i asta:
"Linia 41 - blocata pe Sos.Virtitii, la Pod Ciurel, pe sensul spre Piata Presei. Cauza: autoturism ramas suspendat pe linia de tramvai."
‐----‐------------------
"Linia 41 functioneaza normal pe Sos. Virtitii. Blocare: 56 de minute (05:20-06:16)."

* Virtitii au scris cei de la STB pe twitter/ X.

1 De ce pana la maternitatea Giulesti si nu pana la pod(ma rog pana la scuarul care deja delimiteaza linia de carosabil
2 Sa lase o portita ca autobuzele linie 178 sa intre pe calea de rulare a tramvaielor.

Fără poliție vor intra și restul mașinilor, nu doar autobuzele.

Ideal ar fi fost - ma rog, nu ideal, dar mai putin daunator - sa imparta cealalta bretea, reabilitata, de pe Grant pt ambele sensuri de circulatie.

Sau chiar sa fi fost cate un sens, spre Turda dimineata si spre Crangasi dupa pranz.