zapacitu wrote here:
Ma bucur ca i-a dus capul si ca m-am inselat. M-au surprins in mod placut

Am trecut pe acolo recent si am alta problema - zona arata cel putin dubios cu suprastructura asta. Cred ca nu inteleg eu arhitectura moderna.

Sunt si prin alte parti asemenea idei de arhitectura moderna. Uite, de exemplu in Polonia, orasul Lodz.

Cea din Polonia măcar este utilă că ține de umbră și ploaie, aici este utilă doar pentru guguștiuci și alte zburătoare, o să plouă în stație cu noroc.

Am trecut ieri pe acolo in goana masinii. Structura arhitecturala pare cam gata, insa lucrarile la pasajul pietonal par ca stagneaza.

Conform postării de astăzi de pe fb a primarului de sector 4:
„ Au fost montate două dintre cele trei scări rulante de la pasajul pietonal subteran Eroii Revoluției.
Aseară, TIR-uri pline cu bucăți mari din componentele escalatoarelor au sosit în șantier, iar constructorii le-au pus pe poziție.
La începutul săptămânii viitoare, va fi montată și ultima scară rulantă.”

Si niste poze in completarea postarii lui Survola (tocmai urma sa scriu eu despre asta). Mi se par cam inguste scarile de acces. In caz de defectarea scarilor rulante, cam greu trec 2 adulti unul pe langa celalalt.

Din poze pare ca pardoseala la pasaj ar fi facuta.

De ce ar trebui să treacă doi pe scara rulantă?
Nu au și scara fixă alături?

Nu cred ca si-a pus nimeni problema trecerii a doua persoane in paralel pe scara rulanta..
Problema o reprezinta scara fixa care, da, este deosebit de ingusta pentru volumul de persoane in tranzit. Din imagini pare a avea undeva intre 120-150cm.. Penibil

As adaugă ca problema serioasa aici ar putea sa fie evacuarea pasajului în cazul unui incendiu, mai ales ca măcar teoretic nu poți sa folosești scara rulanta în situații de urgenta. Deci, niște semne de întrebare privind ISU.

Pai la Crangasi si Parc Drumul Taberei tot asa inguste sunt.

Atat permite latimea statiei de tramvai, trebuie tinut cont ca trebuie sa ramana loc sa se poata trece si pe langa acel acces.

Referitor la copertina statiei Eroii Revolutiei, nu vi se pare cam usor de escaladat? Efectiv parca au pus trepte. Prevad probleme...

1.cremsnit wrote here:
Nu cred ca si-a pus nimeni problema trecerii a doua persoane in paralel pe scara rulanta..
Problema o reprezinta scara fixa care, da, este deosebit de ingusta pentru volumul de persoane in tranzit. Din imagini pare a avea undeva intre 120-150cm.. Penibil

1,5m e suficient pentru două fluxuri de călători

@subway guru
1. In urma carui calcul stam linistiti si spunem ca doua fluxuri sunt sufuciente? Gurile rele spun ca putem vorbi de 4+ fluxuri acolo
2. Motivul pentru care rampele scarilor de acces in statiile de metrou NU au doar 1,5m este...?