Am vazut odata un interviu in care reporterul se luase foarte tare de un watman ca "da' voi de ce nu raportati rupturile de linie ca sa se repare! ?!?! !?" si i s-a raspuns "ba noi le tot raportam da' tot degeaba", deci daca vroia cineva sa acopere gropile atunci le cerea soferilor sa le raporteze sau se facea o inspectie dedicata pentru gasirea lor, nu asteptau sa faca publicul reclamatii.

Vor lipsi o perioadă: 4199 (lunetă), 4683 (geam lateral) și 4815 (incendiu motor).

Am si eu o intrebare,cum reusesc sa ia foc motoarele la Euro 4 si Euro 3?

Daca tot ai scurgeri de ulei, vasilina, motorina pe care nu le cureti atunci se face o mazga care se amesteca cu praful si devine inflamabila, de asemenea izolatiile cablurilor electrice se degradeaza in timp si poate lua foc cand se incinge de la curentul din cablu sau caldura de la motor, uneori mazga de ulei ajunge pe izolatia cablurilor si efectul este dublu.

A revenit 4273 .

4886 va lipsi o perioadă după ce ieri a tamponat vagonul 129...

Si 4499 va lipsi ceva va lipsi ceva mai mult deoarece a intrat intr-o utilitara si e cam praf facuta partea frontala

Sursa Foto :

Mai degrabă cred că va trece în același rând cu 4661...

La cum arată nu cred ca va mai circula vreodată.

ADK wrote here:
Mai degrabă cred că va trece în același rând cu 4661...

La asta ma gandeam si eu dar e prea tarziu sa modific mesajul. Fata de 4661 arata un pic mai ok autobuzul dar e praf si cum STB nu mai baga bani in piese nu va mai circula deloc doar daca ar lua piese de pe alt autobuz ceea ce nu prea cred ca s-ar intampla.

Ce piese să iei de pe altele ca să-l mai faci pe 4499? Structura este distrusă, în acest caz se retrage definitiv urmând a deveni el donator de piese pentru altele.

STB bagă cu greu bani în reparații mai banale, dar să mai repare un E3 din 2007 când intenția este să se retragă aceste modele n-o să se mai întâmple. Acum, mai important este starea tuturor celor aflați în mașină, înțeleg că sunt conștienți și sper recuperativi...

Se spune ca utilitara era parcata, deci cel mai probabil vine este a soferului STB, sa vedem la cat se evalueaza autobuzul si in cat timp il plateste soferul.

Din informatile pe care  le am,i s-ar fi facut rau soferului STB si de aceea a intrat in utilitara

ADK wrote here:
Ce piese să iei de pe altele ca să-l mai faci pe 4499? Structura este distrusă, în acest caz se retrage definitiv urmând a deveni el donator de piese pentru altele.

STB bagă cu greu bani în reparații mai banale, dar să mai repare un E3 din 2007 când intenția este să se retragă aceste modele n-o să se mai întâmple. Acum, mai important este starea tuturor celor aflați în mașină, înțeleg că sunt conștienți și sper recuperativi...

Pai macar sa mai traga de ele....nu sa se tina pe dreapta din 2017 incoace ... ca cu 100 de autobuze electrice nu se retrag aproape 300 ( 289 mai exact ) de modele E3 plus 358 de modele E4....se inlocuiesc probabil cu cele retrase definitiv deja ( 99 la numar E3 + alte 68 E4 , 6204 fiind retras cel mai recent din circulatie definitiv, nu stiu motivul ) . Oricum fereasca Domnul de ceva mai grav. Sunt autobuze care au circulat 5 ani de zile dupa care probabil ca s au defectat si s-au tras pe dreapta. De 10 ani de zile rugineste albeata pe ele si nu se misca de acolo . Sa puna mana Domnul Crit sa angajeze soferi ca sa nu se mai oboseasca oamenii atatea ore si sa ne trezim cu ei altundeva