Da, majoritatea în conservare în depoul Ploiești.

Sunt poze cu vagoanele 71-31 MU în Ploiești ?

097 - RTI 2 la Jibou:

Noi informații în legătură cu 050 ?

Eu nu m-am intersectat cu el recent.
Ce are special vagonul 050?

Altfel de geamuri

053 cu RTI-2 la Jibou:

În aceste vagoane 71-31, pot avea într-un compartiment și 3 paturi ?

Câte vagoane încadrate în acestă serie sunt în circulație?

Vor mai fi trecute prin RTG aceste vagoane ?

De la Revizia de Vagoane București Grivița au fost scoase la licitație luna aceasta pentru valorificare prin Bursa Română de Mărfuri 14 vagoane degradate, care stau de minim 15 ani.
Vagoanele sunt:
- Revizia București Basarab: 026, 034
- Depoul Ploiești: 013
- Depoul Tecuci: 014, 015, 016, 017, 021, 032
- Atelierele Grivița: 012, 024, 038, 039, 047

Au fost demarate procedurile de evaluare pentru stabilirea prețului estimat de vânzare prin BRM a unul lot de 24 vagoane care sunt conservate/degradate care stau de minim 15 ani.
Vagoanele sunt stocate la:
- Revizia București Basarab: 064, 065, 070, 073, 075, 088
- Revizia București Grivița: 066, 071, 077
- Depoul Ploiești: 056, 061, 074, 082, 090, 091, 092
- Depoul Tecuci:  068, 069, 078, 080, 085, 086, 093
- Atelierele Grivița: 083

057 și 111 utilizate în compunerea lui IR1641 București - Baia Mare:

045 utilizat în compunerea lui IR78 București-Timișoara: