Aerul condiționat știu că funcționa foarte bine acum vreo o săptămână...fusesem cu acesta pe 23 atunci. Probabil se tot încăpățânează călătorii să deschidă geamurile, așa e cam mereu, din păcate

Cel din cabină 100% nu mai funcționează, ușa vatmanului fiind deschisă poate confirma asta.

Sau nu-l porneste vatmanul ca nu stie ca are asa ceva (deh daca nu au fost dotate toate de la inceput)...

Si datorita substatiilor slabe de pe 1/10, mai ales acum cand sunt la traseu 11 Imperio cu franare recuperativa.

Asta e asa bonus, anul trecut nu erau Imperio si aceeasi era situatia... Lipsa instruirii personalului iar isi spune cuvantul.

TrainWrecker wrote here:
de ce un tramvai din depoul Alexandria (pe vremea cand 42 exista) ar avea in memoria afisajului aceasta linie?

Din ce știu, fiecare tramvai are în memorie toate liniile, chiar și cele care acum nu mai există, spre exemplu 42. Cel mai probabil, vatmanul a tastat greșit codul liniei.

Da, dar totusi, sa nu se fi observat... o asemenea greseala? Zic si eu, mi se pare penibil daca a circulat chiar si dupa o semicursa cu aceleasi firme.

Standarul de calitate setebist e ca daca se invarte roata, atunci e bun si merge. Deci din punctul lor de vedere, voi aici discutati o problema care nu exista.

Îmi dau și eu cu părerea despre ce s-a discutat.
În primul rând, despre aerul condiționat. Am auzit că la anumite vagoane, spre exemplu 224, sursa nu rezistă la AC vatman+călători. Nu știu dacă o fi problema asta și pe mai multe vagoane. Unii pur și simplu nu îl pornesc, alții nu știu, nu vor...pot fi mai multe cauze, inclusiv aceea că este defect.
Despre firma...mi-e cam greu să cred, vatmanul se dă jos la capetele de linie pentru a îi da dispecerei foaia cu parcursul, deci chiar nu văd cum e posibil să fi circulat cu 42 pe display. Poate maxim o semi-cursă, aceea în care l-ai văzut tu.

4009 a fost decolantat de reclama pe care o purta, despre Campionatul Euro U21, în contul încheierii acestuia.
A primit și plăcuță cu numărul de înmatriculare.

V3A-93-CH-PPC 4009 - Linia 25 - Str. Dr. Constantin Istratj (stația "Șoseaua Viilor")

De curand 4018 si 136 au fost colantate cu reclame la Yoxo.
Doua cadre de la mine cu 4018, surprins ieri pe Pasajul Basarab:

O problema care poate fi observata si in poze, este legata de faptul ca instalatia de AC e de decor, in zilele caniculare specifice lunii Iulie atmosfera fiind insuportabila.
Probleme sunt diverse ... defectiune/functionare deficitara , personal neinformat sau calatori care deschid geamurile in timpul functionarii sistemului.

Și 4005 a fost colantat cu aceeași reclamă.
Din ce știu, la Dudești nu se mai dă drumul la AC, deoarece mai toți călătorii deschid geamurile. După aceea, apar probleme cu cei ,,pe care îi trage curentul".
Eu, de exemplu, am prins un singur CH cu AC pornit, pe linia 23, însă... vara trecută.

TPB wrote here:
...nu se mai dă drumul la AC, deoarece mai toți călătorii deschid geamurile...

Asta se rezolva cu stickere ca-n Otokare pe fiecare fereastra. Nu este o solutie sa renunti la a mai folosi AC-ul.

Altfel, sa le monteze zavor cu patrata pe care sa-l inchida manual cat timp au de gand sa porneasca AC-ul.

Cat despre trasul curentului... nu cred ca este cineva suficient de ..inconstient incat sa ridice astfel de probleme la valul asta de caldura.

Plus ca la Otokar geamurile se inchid cu cheia patrata.

Stickerele nu rezolva nimic, incuietorile da....