laurashgeo wrote:
Fix asta vroiam sa sa spun si eu    Daca stie cineva care e rostul refugiilor sa ne spuna si noua. Sau au comandat din greseala mai multe refugii   : si doar nu era sa le arunce

Eram sigur ca or sa apara comentarii despre refugiile de tramvai, fie de model fie de forma...
Chiar daca statia este sub pasaj nu inseamna ca nu are nevoie de refugii, daca iti bate un viscol sau un vant puternic nu te ajuta cu nimic pasajul...

dar n'ar strica sa se uite si putin la aspect cand le fac

A si te ajuta muuuult acoperisul ala amarat.

Afacerile lor...ce credeti ca  la pasajul asta nu sa furat nimic....?Mai cumparam o bordura de la SC X ca il stim noi ...mai luam un refugiu de la SC Y .....asa e in romania....Sa furat de sa rupt si la pasajul asta....

darknight wrote:
Sa furat de sa rupt si la pasajul asta....

Nu as baga mana in foc pentru afirmatia asta  

Bucurati-va de refugiile alea (de fapt de tot pasajul) cat arata acum bine, ca dupa ce dau drumul la toata zona nu stiu cat o sa reziste fara afise cu "miss piranda 2012" si "faraonii manelelor in concert"  

Off Topic: Liftul de la cladirea de birouri unde lucrez eu este facut de ce de la ThyssenKrupp.Tot ce sper este sa ofere produse de calitate. Eu unul m-am cam saturat sa tot urc pe scari...il repara si in doua ore revin sa il repare iar....

Motorul de cine este facut ? Sau 'buba' e de la butoane ? Intereseaza-te !

Draga #darknight, fara 'suparare' mai baga si tu o 'cratima' pe ici pe colo ca nu costa nimic (sau s'-'au furat pana si linioarele)...

problema nu este la motor... ci la modul deschidere usa, panou de comanda , instalare in cladire(trosneste etc) Liftul din blocul meu are 30 ani si nu sta atat timp stricat cal cel de la nemtii acestia...

Motorul principal este partea cea mai fiabila dintr-un lift, la cele moderne cel mai des se strica usile automate, adica senzorii sau partea mecanica (parghii, curele, biele).

Astazi am trecut pe Titulescu si am vazut ca lucrau la instalarea predalelor pe rampe.

ar trebui sa betoneze miercuri, nu s-guru? In plus am vazut ca s-au demontat reazamele de pe Titulescu ...

Azi a fost consumata si etapa 9, 25m, urmatoarea turnare a celor doua rampe pe miercuri-joi, apoi vineri etapa 11 si duminica sau luni etapa 12. Saptamana viitoare tensionarea finala a hobanelor si inceperea demontarii schelelor si a macaralei instalata la inceputul lui 2008.