Pe o hartă arată unde anume ai văzut linia plină de iarbă sau că "nu prea mai există".

Sa fiu sincer,din ce am vazut mai devreme pe maps,nu prea se mai vede linia dupa statia de metrou Tudor Arghezi,acum nu stiu daca mai e in totalitate linia si pe unde se leaga M2 de CFR

joker, hai să închidem această discuţie, este şi off topic şi minţi de stingi apele.

Cand am mers prin zona,am observat ca nu prea mai exista din linie sau e plina de iarba.
Sa fiu sincer,din ce am vazut mai devreme pe maps,nu prea se mai vede linia dupa statia de metrou Tudor Arghezi.

Cele două afirmaţii ale tale se bat cap în cap, sau ai fost pe acolo sau te iei după maps ?
Când o să devii serios poate precizezi ce te-am întrebat.
Dacă nu poţi las-o aşa, oricum nu intersează pe nimeni.
Legătura Cf - Metrou există la Berceni, pe acolo a ajuns utilajul în discuţie şi cu asta basta.
Încearcă să nu mai minţi că nu e fair play.

CFR SA - Sucursala Regională de Căi Ferate București deține o mașină de burat linia curentă Plasser&Theurer 08-16 Nr.2538. Aceasta are un motor termic DEUTZ F12 L 413F și este utilizată pentru lucrări de buraj mecanizat al prismei de piatra spartă, în cadrul lucrărilor de întreținere și reparare a căii ferate pe raza regionalei.

Am surprins-o remizată zilele trecute în București Băneasa:

09-32 CSM 2761 a CFR SA era remizată astăzi în București Băneasa:

Pe pagina de Facebook a Plasser & Theurer a aparut o postare in care se face referire la un utilaj SSP 2005 SWR al CFR, caruia i-au reconditionat o parte din trenul de rulare.