Începând cu data de marți, 20 iunie, pe traseele liniilor 105 și 168 (+N116) funcționează o nouă stație - numită "Parc Drumul Taberei", ce este amplasată pe Bd. Drumul Taberei, după intersecția cu Str. Brașov, doar pe sensul spre Romancierilor.

- plăcuța de stație



Otokar Kent C-12 6631 - Linia 168 - Stația "Parc Drumul Taberei"



Mercedes-Benz Citaro Hybrid 7016 - Linia 105 - Stația "Parc Drumul Taberei"




În puținele minute în care am stat în stație pentru a face poze, am văzut un autobuz ce nu a efectuat oprirea. Nu știu dacă a fost pentru că nu dorea nimeni să coboare/urce sau pentru că nu știa că stația a fost dată în folosință...

De altfel, stația "Piața Drumul Taberei", aferentă liniilor 105, 168 și 368 (+N116), pe sensul spre Favorit, a fost mutată câțiva zeci de metri mai spre intersecția cu Str. Brașov.

Eu chiar n-am inteles miscarea asta cu pastrarea celor 2 statii. In prezent cea de langa piata mi se pare mult mai potrivita decat cea veche reinfiintata...

Da, intr-adevar statia de la piata, sens cartier, a fost ceea mai ok, in rest nu. Asa cum sunt acuma si cum erau inainte de lucrari, ajuta la o transbordare facila si rapida autobuz->metrou/tramvai sau invers metrou/tramvai->autobuz. Ma trebuie mutata statia aferenta linie 368 pe sensul spre cartier care si aceasta se afla departe de intersectie desi are marcajul si statia facuta imediat dupa virajul la stnaga pe str. Brasov

Ideal ar fi să rămână stația de la piață pentru toate liniile (105, 168, 368) și să se facă bandă dedicată și semafor, ca autobuzele să nu mai trebuiască să se încadreze pe banda a 3 a pentru a face stânga.

Pai statia lui 368 nu a revenit si ea pe amplasamentul istoric? In comunicat asa spuneau...

Nu am citit comunicatul. Am răspuns strict la ce a prezentat Cezar și de asta am menționat🥲

Toate cele trei statii de la Piata Drumul Taberei au revenit pe vechile amplasamente, adica pe cele dinaintea inceperii lucrarilor la metrou.

STB trebuie să-și mute copertina pe noua poziție, că au uitat...
Pentru câteva ore au făcut indicatoare de stație cu linia 644, inclusiv cu denumirea stației. Stăm bine cu stocul de vopsea și table, în timp ce altele sunt vai de ele sau lipsesc de pe trasee...

Si totusi statia de la piata Drumul Taberei pentru liniile 105 si 168, sens cartier, a ramas pe pozitie, nu s-a desfiintat.  
Cu ghinion, daca autobuzele mai prind si stopul, nu treci de zona intersectiei fara trei opriri.  

Stația e foarte utilă pentru piață. E un flux mare de călători acolo. Pe de altă parte și stația de după intersecție e utilă pentru cei care vin cu tramvaiul 41. E excelent cum e acum.

O întrebare: de ce STB insista asupra indicatoarelor de stații total nefuncționale pentru pasagerii și de obicei puse vai de mama lor, în loc de de ex. asa ceva cu indicații clare privind linii și (în panou de jos) informații despre rute respective și orar? Nu pare sa fi fost un cost mare.

Pentru că fiecare face cum poate. În mod normal ar trebui un singur tip de indicator pe care TPBI să îl impună.

Pe sos Oltenitei continua lucrarile PS 4 de modernizare a statiilor. In aceasta dimineata am constatat ca statia Stadion (ambele sensuri) a intrat in proces de modernizare si autobuzele efectueaza statiile la trotura pe vechiile amplasamente (distractiv e ca pe sensul spre Sudului statia este fix in dreptul accesului la o spalatorie auto).
Am trimis catre TPBI o petitie avand in vedere ca iar nu a existat vreun comunicat oficial in acest sens. In continuare Baluta isi bate joc de orice alte autoritati si face ce vrea el in sector.

📍 Temporar, autobuzele liniilor 610, N1, N10 și N106 vor opri în stațiile „Stadion” situate la trotuar

✅ Începând de astăzi, 19.07.2023, stațiile de tramvai „Stadion” de pe Șos. Olteniței vor fi suspendate, pentru a permite executarea lucrărilor de modernizare a peroanelor aferente.

✅ Așadar, până la finalizarea acestor lucrări, autobuzele liniilor 610, N1, N10 și N106 vor opri în stațiile „Stadion” situate la trotuar.

Sursa:
https://www.stbsa.ro/comunicat1?nrcom=1909