Arata foarte bine de sus!
Ce va fi oare pe fisia sudica? Doar gazon pus de proprietarul terenului? Or fi tot astia de la Exigent proprietarii? M-as mira, ca latimea e mare deci ar mai fi intrat un bloc acolo...
Ar fi anapoda sa avem doua spatii disjuncte, despartite de o bordura; ideal sa preia primaria tot spatiul.

Zona pe care acum vedem pamantul ala nivelat mai mult decat inierbata nu va putea fi!

ByOnu wrote here:
Ciucu si-a sters postarea cu locomotiva dupa replica noastra cu propunerile...

Update.

Cu tunelul abandonat ce au de gând să facă cu el? Când o să se apuce de el?

Acolo este încă în discuție o serie de proiecte ce fac cu el. Se va alege unul singur pentru care se va solicita finanțare europeană. După amenajare, pasajul va fi integrat în Parcul Liniei, în primul tronson, dar până atunci va rămâne închis.

Ca orice pasaj din Bucuresti, va sfirsi prin a deveni o zona lugubra, plina de gunoaie si graffiti  si putind pestilential…

Poate singura lui sansa e daca se preteaza pentru spatii comerciale - dar si atunci sansele de a sfirsi intr-un marasm sint destul de mari…

Foarte, foarte multa lume in parc!
E vacanta, cald si elementul de noutate atrage pe multi.
In general arata foarte bine, e o schimbare binevenita.
Am observat insa ca au disparul hamacele, raminind numai scheletul.
Fotoliile de lincezit au fost folosite numai la inaugurare, unele din ele fiind - se pare -  hacuite de cetatenii recunoscatori... Nu ai ce face, babuinul tot babuin.





Dincolo de gard, spre Gara Cotroceni inca nu au apucat sa faca mare lucru. Poate o sa gaseasca acolo loc pentru citeva vagoane daca tot e si gara aproape.



Hai sa gasesc si un nod in papura li s-a terminat vopseaua exact unde nu prea se vede, pe balustrada:

Atât a ajuns pensula lui Dorel!

Pasajul ala, prin care odinioara erau carate/tractate IVA spre/dinspre depoul Ciurel, mai mult decat ”Casa Misterelor” n-o sa fie!
Nici de beci nu-i bun!

Mai era si tot traficul de marfa de la Uzinele Semanatoarea si PUMAC prin pasaj.
Ar putea sa desfiinteze cateva coloane din Pasajul Lujerului aici https://www.google.ro/maps/@44.4342501,2 ... ntry=ttu si sa faca o banda care sa iasa din pasaj pe Strada Fabricii.

Abordarea celor din Berlin pentru transformarea in parc a unei foste zone feroviare urbane.

AICI.

shoppy wrote here:
Mai era si tot traficul de marfa de la Uzinele Semanatoarea si PUMAC prin pasaj.
Ar putea sa desfiinteze cateva coloane din Pasajul Lujerului aici https://www.google.ro/maps/@44.4342501,2 ... ntry=ttu si sa faca o banda care sa iasa din pasaj pe Strada Fabricii.

O idee ok daca ar exista o continuitate a strazii. De exemplu sa iasa in Splai. Dar asa e o strada care se infunda in parcarea de la SEMA, deci tot in Virtutii te arunca. Maxim va fi folosit pentru accesul in strazile laturalnice pentru rezidentii locului repsectiv.

Sigur vrem ca stradutele secundare din spatele blocurilor sa devina mini-autostrazi?