Poti sa suspenzi liniile de tramvai si inainte de inceperea lucrarilor, data fiind starea critica in care se afla...

STB Spotting 21 wrote here:

ikarus13 wrote here:
Probabil 636 și 640

Asta ar insemna ca ne indreptam spre inceperea lucrarilor la sinele de pe Basarabia (si poate Chisinau) ?

Avand in vedere ca licitatia pentru aceste linii e anulata, slabe sanse.

Incepand de maine , 01.06.2023 , autobaza Titan nu mai detine nicio linie de periferie , insa a preluat ture in linia 104 ( 13 L-V  si  8 S-D ) si in linia 385 ( 4 L-V si 2 S-D ). Plus suplimentarea liniilor 135 , 330 si 783.

Sigur exista modificari si la restul autobazelor.

Preluarea liniei 104 este foarte buna.

Calaretul wrote here:
Incepand de maine , 01.06.2023 , autobaza Titan nu mai detine nicio linie de periferie , insa a preluat ture in linia 104 ( 13 L-V  si  8 S-D ) si in linia 385 ( 4 L-V si 2 S-D ). Plus suplimentarea liniilor 135 , 330 si 783.

Sigur exista modificari si la restul autobazelor.

Ma bucur ca in sfarsit s-a facut mutarea lui 104, o miscare necesara de mult timp - banuiesc ca restul de ture vor veni de la Ferentari. Despre preluarea chiar si a catorva ture pe 385 nu stiu ce sa spun, mi se pare cam neinteleapta decizia, insa poate sunt niste aspecte interne care imi scapa. Dar de fapt deja se face accesul pe 783, tot de la Titan, distanta e cam aceeasi.

Tot de astăzi, autobaza Giurgiului a preluat câteva ture pe linia 137.
Cel puțin în weekend au fost suplimentate și linii care nu apăreau în comunicatul TPBI (ex: 143, 313).

Turele din 385 preluate de Titan sunt pentru a face accesul mai rapid/scurt la Piata Sfanta Vineri, similar cu ce s-a facut si pe alte linii.

De astăzi, autobaza Ferentari a preluat 4 ture pe linia 312, în weekend.

Autobaza Titan a inceput sa scoata doar masini cu AC pe traseu in weekend. Desi sunt destule E4 cu AC nefunctional.

Joi, 1 iunie, toate unitatile au trimis doar E4 si E6, in afara de Ferentari care a trimis 9 autobuze E3 in conditiile in care aveau suficiente vehicule noi... Deh, ei sunt mai cu moț decat restul.

Și astăzi doar Depoul Berceni a scos pe traseu 6 autobuze Euro 3, dar acolo e o problemă majoră pentru că au fost transferate foarte multe autobuze... cu defecte. Azi sunt pe linia 312: 4127, 4259 și 4269, iar pe 313 sunt 4111, 4148 și 4199. Problema putea fi rezolvată simplu prin scoaterea celor 6 ture cu autobuze Euro 4 din Autobaza Obregia care azi ține în garaj funcționale 12 autobuze...

S-a decis ca in zilele de Sambata,Duminica si sarbatori legale se va trimite autobuze Euro 6(Otokar si Hybride) iar in completare de parc Citaro Euro 4. In schimb pe zi de lucru,se vrea sa se trimita Hybride,Otokare,Euro 4 si Euro 3 iar Euro 3 se vor utiliza doar in cazul in care parcul programat nu poate fi asigurat cu celelalte tipuri de autobuze.

O alegere inteleapta din partea lor ar fi sa trimita E3 doar la turele mici / ranforsari. Pe traseu sa iasa de dimineata pana seara doar masinile cu AC functional.

Pe 1 si 2 iunie am mers de cate 2 ori cu 335. O data cu Otokar cu AC nefunctional (sau ne pornit) si de 3 ori cu Citaro Euro 3, fara AC. In mijlocul zilei, nu dimineata sau seara.