se mai accentueaza intrarea E1-urilor pe acest traseu

...ce? Nu inteleg, ce ai vrut sa spui?

  Cand se defecteaza un tramvai de pe linia 24 ( vorbind aici despre #268 ) , se accentueaza intrarea E1-urilor, adica se baga cate un E1 daca exista prin depou unu de rezerva, iar daca nu se baga KT4D-uri sau chiar tramvaiele din oras. Nu cred ca ma pot adresa altfel decat atat..

Antonio_George wrote here:
a fost reactivat si KT4D-ul #9086, dupa o absenta indelungata (...) a iesit pentru ultima data pe traseu

Mie, în schimb, îmi dă cu virgulă exprimarea de mai sus. Înțeleg că #9086 a fost reactivat ca să iasă o ultimă dată pe traseu? Ne luăm adio de la el?  

Antonio_George wrote here:
Cand se defecteaza un tramvai de pe linia 24 ( vorbind aici despre #268 ) , se accentueaza intrarea E1-urilor, adica se baga cate un E1 daca exista prin depou unu de rezerva, iar daca nu se baga KT4D-uri sau chiar tramvaiele din oras. Nu cred ca ma pot adresa altfel decat atat..

Vocabularul mic. Asta e problema…

Mai nou se pune problema pe exprimarea gresita in postari, in loc sa se posteze pe forum...asta este

Respecta-ti audienta. Ce "sa se posteze", daca nu se poate citi?

Imi poate explica cineva va rog situatia mai exacta ( care circula,care e defect,etc.) ale tramvaielor Tatra ale Braicar ?
Va multumesc !

Conform Transphoto, nu mai circulă niciun KT4D la ora actuală, amândouă sunt indisponibilizate.

Am inteles !
Multumesc pentru informatie !

Salutare .
Este vorba despre cele doua KT4D-uri ramase in Depoul Radu Negru #9069 ( avand ceva probleme pe la motoare ) si #9086 ( avand un motor trimis la Arad ) . Acestea nu vor mai circula .
  Sper ca ti-a fost de folos aceasta informatie .

Am inteles.
Multumesc pentru detalii !