➡️Astăzi, la Ialomița, a avut loc un eveniment extrem de important pentru regiunea noastră.

Alături de președintele Consiliului Județean Brăila, Francisk Iulian Chiriac, președintele Consiliului Județean Ialomița, Marian Pavel și președintele Consiliului Județean Călărași, Vasile Iliuță, am semnat ordinul de începere a studiului de fezabilitate care va conecta Galațiul și întreaga regiune cu Autostrada Soarelui.

➡️Avem mare nevoie de un drum sigur și modern către București.

➡️Practic, după finalizarea marilor proiecte de infrastructura din regiune, inclusiv Centura Mare a Galațiului și Drumul Expres Galați – Brăila, Vama Giurgiulești de la granița cu Republica Moldova va fi conectată rutier cu Podul de peste Dunăre, Autostrada Soarelui și portul Chiciu (Călărași), punct de trecere a frontierei către Bulgaria.

➡️Conform Master Planului de Transport al României, lungimea estimată a drumului Transregio este de aproximativ 150 de km, însă lungimea exactă va fi stabilită după finalizarea studiului de fezabilitate și a expertizelor necesare, când vom afla și alternativele de traseu sau unde se poate extinde la patru benzi ruta actuală către Autostrada Soarelui.

➡️De altfel, fiecare președinte de consiliu județean va colabora cu firmele implicate, astfel încât să fie stabilite cele mai bune soluții pentru județul respectiv.

➡️Le-am explicat reprezentanților firmelor care au câștigat licitația cât de necesar este acest proiect, astfel încât peste 7 luni așteptăm soluții și variante pentru acest drum de mare viteză.

𝗔𝘁𝗮𝘁 𝘃𝗮 𝗱𝘂𝗿𝗮 𝘀𝗮 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝗺 𝗱𝗶𝗻 𝗹𝘂𝗻𝗮 𝗠𝗔𝗜 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗷𝘂𝗹 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗗𝗿𝗮𝗷𝗻𝗮 𝘀𝗶 𝗱𝗿𝘂𝗺𝘂𝗿𝗶𝗹𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗳𝗮𝗰 𝗹𝗲𝗴𝗮𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗰𝘂 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗦𝗼𝗮𝗿𝗲𝗹𝘂𝗶 𝗔𝟮, 𝗗𝗡𝟮𝟭 𝘀𝗶 𝗗𝗡𝟯𝗔, 𝗳𝗮𝘁𝗮 𝗱𝗲 𝗰𝗮𝘁𝗲𝘃𝗮 𝘇𝗲𝗰𝗶 𝗱𝗲 𝗺𝗶𝗻𝘂𝘁𝗲 𝗰𝗮𝘁 𝗱𝘂𝗿𝗲𝗮𝘇𝗮 𝗮𝗰𝘂𝗺 𝘀𝗮 𝘁𝗿𝗮𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝗺 𝗹𝗼𝗰𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲𝗮 𝘀𝗶 𝘁𝗿𝗲𝗰𝗲𝗿𝗲𝗮 𝗹𝗮 𝗻𝗶𝘃𝗲𝗹 𝗰𝘂 𝗰𝗮𝗹𝗲𝗮 𝗳𝗲𝗿𝗮𝘁𝗮

✅️ se așterne stratul de legătură (BAD 22.4) în girații
✅️ se execută lucrări de vopsire cu protecție anticorozivă pe pasaj
✅️ se execută lucrări de semnalizare verticală
✅️ se montează tubulatura pentru asigurarea scurgerii apelor de pe pasaj
✅️ se montează stâlpii de iluminat public
✅️ se execută lucrări de profilare taluze și execuție strat vegetal
✅️ se montează dispozitivele de evacuare a apelor (rigole, casiuri)
✅️ se așterne stratul de piatră spartă pe acostamente

ℹ️ 𝗜𝗻 𝗹𝘂𝗻𝗮 𝗺𝗮𝗶 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗲𝗳𝗲𝗰𝘁𝘂𝗮𝘁𝗮 𝗿𝗲𝗰𝗲𝗽𝘁𝗶𝗮 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿, 𝗰𝗲𝗲𝗮 𝗰𝗲 𝗶𝗻𝘀𝗲𝗮𝗺𝗻𝗮 𝗰𝗮 𝗮𝗰𝗲𝘀𝘁 𝗼𝗯𝗶𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗱𝗮𝘁 𝗶𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰 𝗶𝗻𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝗰𝘁𝘂𝗮𝗹.

ℹ️ Este vorba despre realizarea unei supratraversări pe DN21, cu o lungime de 2,7 km, iar pasajul propriu-zis se va întinde pe 305 m. Pasajul va traversa totodată și DN 3A Lehliu – Fetești, drum național paralel cu CF 800.

ℹ️ Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio Brăila-Slobozia-Călărași-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul județului Ialomița.

Pasajul de la Drajna a intrat pe ultima sută de metri, iar în acest moment, a început testarea sistemului de iluminat public în toate zonele pasajului, rampe și girații, fiind montați un total de 164 stâlpi.

Sistemul de iluminat public este dotat cu:
✅️ control individual sau de grup printr-un sistem de telegestiune, permițând astfel reglarea intensității luminii în funcție de trafic
✅️ lămpi LED

Totodată, se execută și ultimele lucrări înainte de darea în trafic:
✅️ se așterne stratul de uzură MAS16 în zona girațiilor
✅️ se montează parapetul metalic de protecție
✅️ se montează separatoarele sens din beton tip New Jersey
✅️ se execută șanțurile pentru asigurarea scurgerii apelor
✅️ se montează borduri și pavele în sensurile giratorii
✅️ se montează indicatoare rutiere
✅️ se așterne pământ vegetal pe taluzuri
✅️ se montează gurile de scurgere pe pasaj
✅️ se montează gardul bazinelor de retenție
✅️ se montează separatoare de hidrocarburi

ℹ️ 𝗟𝗮 𝘀𝗳𝗮𝗿𝘀𝗶𝘁𝘂𝗹 𝗹𝘂𝗻𝗶𝗶 𝗺𝗮𝗶 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗲𝗳𝗲𝗰𝘁𝘂𝗮𝘁𝗮 𝗿𝗲𝗰𝗲𝗽𝘁𝗶𝗮 𝗹𝘂𝗰𝗿𝗮𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿, 𝗰𝗲𝗲𝗮 𝗰𝗲 𝗶𝗻𝘀𝗲𝗮𝗺𝗻𝗮 𝗰𝗮 𝗮𝗰𝗲𝘀𝘁 𝗼𝗯𝗶𝗲𝗰𝘁𝗶𝘃 𝘃𝗮 𝗳𝗶 𝗱𝗮𝘁 𝗶𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗳𝗶𝗰 𝗶𝗻𝗮𝗶𝗻𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗲𝗻𝘂𝗹 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝗰𝘁𝘂𝗮𝗹 (iunie).

ℹ️ Este vorba despre realizarea unei supratraversări pe DN21, cu o lungime de 2,7 km, iar pasajul propriu-zis se va întinde pe 305 m. Pasajul va traversa totodată și DN 3A Lehliu – Fetești, drum național paralel cu CF 800.

ℹ️ Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio Brăila-Slobozia-Călărași-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul județului Ialomița.

Luni, 18.09.2023, începând cu ora 18:00, se vor institui restricții de circulație pe pasajul denivelat superior pe DN21 (km 105+500), Pasajul Drajna, în vederea executării unor lucrări de remediere la dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatație.

Restricțiile constau în închiderea sensului de deplasare Slobozia – Călărași, pe sectorul cuprins între km 105+300 și km 105+800, traficul desfășurându-se deviat, în ambele direcții, pe benzile destinate sensului Călărași – Slobozia.

După finalizarea lucrărilor de remediere pe acest sens de circulație se va trece la devierea traficului pe celălalt sens, în aceleași condiții.

Intervenția este realizată în cadrul perioadei de garanție și va fi executată pe cheltuiala antreprenorului.

Amintim că perioada de garanție a lucrărilor este de 60 de luni.