La Madrid sunt voci mixte!

Eu v-am dat o explicatie stiintifica sustenabila cu argumente serioase si clare, exemplele voastre contrare nu dovedesc decat mai sunt prostovani si pe alte meleaguri nu doar la noi!
Mama prostilor e totdeauna foarte prolifica.  

Daca aveti argumente justificate contrare prezentati-le!

Limbajul de mai sus, nu iti face cinste !
Dat fiind circumstantele in care aceasta discutie isi continua cursul, eu ma voi opri aici.  

Are dreptate, un difuzor cu o raza de 15cm si mica mobilitate a membranei cum se foloseste va avea un raspuns in frecventa pe frecventele medii, vocea de femeie este fix acolo, vocea de barbat coboara si spre joase care se vor pierde.

Dristorul Nr.3 wrote here:
Limbajul de mai sus, nu iti face cinste !
Dat fiind circumstantele in care aceasta discutie isi continua cursul, eu ma voi opri aici.  

Si ce ma rog anume te-a jignit? Faptul ca ai nostri s-au dovedit mai inteligenti ca altii? Sau in realitate nu-ti poti sustine afirmatiile in mod convingator?
Am spus clar ca invit pe oricine la discutie argumentata nu pe parerologie.

Pe mine? Absolut nimic.
Ma amuza ca-i faci prosti pe aia din New York, mai ales ca au folosit *si* voci masculine la metrou, ani si ani de zile, fara niciun fel de problema. Foarte prosti, doml'e.  
Si aici vorbesc practic, nu de frecventa cutare s.a.m.d. Acolo unde merge ceva, poate nu mai trebuie nevoie de explicatii tehnice, ca in cazul unde ceva NU merge.

Dar ca sa iti satisfac curiozitatea:
Sunt mai multi factori. Inclusiv faptul ca anumiti barbati au o frecventa vocala mai deosebita fata de altii. Nu e totul batut in cuie.

Metroul din New-York e unul dintre cele mai vechi din lume, multe lucruri acolo sunt demodate si ramase in urma, de ce ar trebui si noi sa ne intoarcem cu mai mult de un secol in urma?
In alta ordine de idei vocea barbateasca se modifica la adolescenta si capata accente mai grave spre deosebire de vocile feminine care se modifica mult mai putin semnificativ, fapt binecunoscut de toata lumea. Era vorba de care anume gen de voce e in gama de frecvente convenabila si aici raspunsul e lipsit de dubii. Nu uita ca si la noi primele anunturi erau facute de mecanic la un microfon jalnic pe un lant audio la fel de prost si adesea erau neinteligibile. Ce ai vrea acum, sa se monteze lanturi audio de inalta fidelitate bune pentru auditii de muzica simfonica doar ca sa satisfaca un capriciu al catorva care vor sa auda o voce barbateasca??? Asta ne lipseste, nu mai avem pe ce arunca bani aiurea? Chiar nu mai avem alte lucruri utile de facut?
Sincer, nu-ti inteleg pozitia.

Nimeni nu neaga ca anumite aspecte de acolo sunt diferite de ce avem in Europa. Dar asta nu are nicio legatura cu vocile persoanelor de sex masculin utilizate acolo. Mai ales ca se fac destule casting-uri/teste cu diferite persoane, in functie de cat de talentate sunt dpdv vocal. (indiferent de sex/gen). Nu am negat argumentul tau initial, cum ca femeile fac o treaba mai buna decat barbatii la anunturile in transportul in comun. Doar am punctat ca exista si exceptii la aceasta regula. Dar intr-adevar, trebuie sa-i facem "prostovani" pe altii, pentru niste lucruri care nu tin de noi.
De ce nu te duci direct la MTA, sa le spui cat de "prosti" sunt? Sunt sigur ca te vor asculta, in cel mai fericit caz iti vor raspunde cu un email standard. . Sau daca esti perseverent,si incerci si mai mult,  daca tot vrei sa te faci auzit..... Poate iti traseaza "originea" de unde le-ai scris, si te alegi cu un ,,lawsuit" de nota 10, cum ar spune Americanii.

Daca sunt prostovani e treaba lor nu a noastra. In SUA multe decizii sunt luate doar in baza principiului de politicaly correct.
Nu stiu cat ai avut de a face cu ei, eu am avut si stiu destul de bine cum gandesc si cum merg lucrurile la ei.

Imi atribui lucruri pe care nu le-am afirmat vreodata. N-am niciun capriciu sa fie *si*  voce masculina la metrou. Doar am punctat ca exista si asa ceva in anumite parti ale lumii.  Putin ma intereseaza cine anunta statia in metrou, mai ales ca sunt navetist si nu prea bag de seama ce se schimba in fiecare zi in subteran. Singurul lucru care se deduce din mesajul meu, at best, e ca exista si exceptie de la regula, lucru care pare sa te deranjeze.

Cat despre politicaly corect, vezi ca e fix invers...Acolo femeile fiind mult mai auzite in ultima vreme, si pe buna dreptate, tinand cont de istoria SUA legata de deciziile asupra femeilor si minoritatilor.

In anii 90 la NY s-au investit foarte multi bani pentru imbunatatirea metroului:
- dupa vreo 20 de ani de folosire au descoperit ca scaunele rosii si galbene streseaza pasagerii si genereaza violente, asa ca le-au facut gri
- au facut cercetari pentru o noua garnitura care sa maximizeze capacitatea de transport prin imbunatatirea folosirii spatiului din tunel si rearanjarea spatiului din tren, a iesit mult laudatul "Space Train", era fix IVA noastra care circula atunci de 20 de ani
- problemele ghetourilor aparute de-a lungul liniilor pe estacade nu au putut fi rezolvate, se pare ca nu vor fi rezolvate niciodata(la Paris s-au folosit trenuri cu cauciucuri pneumatice pentru estacade, deci solutii exista)
- mult din ce ajunge la noi este propaganda dar daca privesti niste cab view-uri de acolo vezi ca situatia nu este chiar atata de roz, viteze de circulatie mici, curbe epocale foarte stranse, linii cu joante nesudate ce rezulta in nivele de vibratii si zgomot nepermise la un metrou modern

Deci cantitate nu inseamna si calitate.

Daca ai fi citit cu atentie ce am scris tocmai de la asta am pornit fata de unii care si-ar fi dorit sa auda doar voci barbatesti si am explicat care ar fi dezavantajele. In rest exista o vorba din batrani ce spune ca exceptia nu face decat sa confirme regula, mai mult de atat ce ai vrea?
@shoppy
Cel mai gretos lucru e ca nu au reusit sa scape de groaznicul miros de pipi din metrou…si nici banii nu sunt dirijati chiar unde ar trebui ci se cheltuie intr-o veselie in nesfarsite lupte cu avocatimea unora…
Imi amintesc de o faza antologica de la un congres international in care noi veneam cu gandurile si planurile noastre de a scoate apa din tunelele abandonate si inundate (pentru a continua si finaliza lucrarile incepute si pentru care am primit felicitari)  si studiile si proiectele unei faimoase si reputate firme americane de a face un scurt nou tronson de linie. Toti au venit sa-mi spuna: daca ati stii voi cati bani s-au cheltuit doar ca sa convinga un superstar ce avea un penthaus in zona ca metroul nu o va deranja nici macar cat frigiderul ei…de banii aia voi ati fi facut  cel putin inca zece linii noi!

Un anunț celebru făcut de un bărbat - Viena - Franz Kaida, care a fost decenii întregi vocea metrourilor, tramvaielor și autobuzelor Wiener Linien.



Spre comparație, o voce feminină celebră a metroului Londonez - Emma Clarke



Voci mixte există prin Germania la Munchen, Hamburg, etc..

Mai nou și Praga a trecut la o voce masculină, după ce Dagmar Hazdrová, doamna care a fost vocea transportului de suprafață din Praga timp de peste 25 de ani a decis să se retragă din activitate la vârsta de 89 de ani. Pentru cehi era cunoscută ca vocea de la radio care a transmis timp de 52 de ore non-stop la Radio Europa Liberă în timpul invaziei Cehoslovaciei din 1968.

Chiar am apreciat procesul lor de selecție, foarte transparent de altfel - au ținut audiții cu un juriu în urma cărora au fost selectate 4 voci - 2 masculine, 2 feminine, votul final fiind al publicului. Au configurat vocile pe 4 vehicule care au circulat prin tot orașul și au avut un formular online de vot unde puteau fi ascultate mostre. Vocea care a câștigat este una masculină, a unui actor care face dublaje. Iar dacă vă întrebați cine ar vota așa ceva, au fost înregistrate peste 200.000 de voturi.

Aici puteți asculta vechea voce, iar de la minutul 3:05 o comparație între cele două.