Observ ca tu, guru razi singur de peste doua saptamani, cu cinci fetze. Ce este atata de ras?!
Si acum ce mai urmeaza? Care ar fi pasii urmatori?

Radeam de chestia cu actorii...
Pasii urmatori? Pentru M6.1 dupa preselectie urmeaza analiza ofertelor si declararea castigatorului.
Pentru M6.2 lansarea preselectiei.
P.S.
Are cineva idee cine sunt cei patru respinsi?

Pe SICAP momentan nu a aparut nicio o modificare la starea procedurii, termenul de evaluare a candidaturilor fiind in continuare 26.03.20-20.

Mersi de raspuns, subway guru!

N-ai pentru ce...ca noua nu ne iese nici cand lucram cu profesionisti, daramite cu <mimi> de tragedie antica...

Salutare!

Vă voi prezenta răspunsurile Metrorex la două întrebări adresate de mine printr-un email, legate de M6.

" Cele mai importante gări din Bucureşti" Băneasa, Progresu(l)    . Bine, şi Basarab care de fapt e Gara de Nord gr B...

Cele mai importante gări....pentru cea mai "importanta" magistrala, care NU va avea legătură cu TOATE magistrale, asa cum Metrorex induce lumea in eroare.
O sa vina un ratacit dintr-un sat de pe lângă București cu trenul Regio pana la gara de importanta mondiala pe nume Progresu, care trebuie sa zboare la New York și se arunca în M6, sa ia avionul de la "importantul" aeroport  Otopeni. Rămâne de văzut frecventa, ca la un metrou la 20 minute și la cum merg trenurile pe la noi...s-ar putea sa piardă avionul.

Pe scurt, rețetă sigura spre fiasco.

Stai linistit ca nici la aeroportul Charles de Gaulle nu este un RER la 10 minute.

Vorbim de altceva, nu de un metrou subteran cu costuri pe măsură.  

Deci la sfârșitul anului vor începe lucrările pentru M6.2? La M6.1 a durat un an proiectarea, abia după se apucă de sapă.

Dacă semnează acum în Martie contractul pentru M6.2, se și apucă de el anul ăsta?

La cat subteran are RER B este comparabil cu M6, si daca s-ar construi RER B astazi ar fi fost subteran complet, vezi Grand Paris.

Ieri 23.12, s-au daramat o parte din gardurile de la Statia Aeroport Baneasa, din cauza vantului si a bannerelor fixate pe garduri.
Se pare ca sunt prea mici gaurile lasate in bannere , vantul a pus presiune mare, prin urmare cateva garduri s-au rasturnat.
Este vorba de perimetrul monumentului "Ultimul Strajer al Capitalei" din fata aeroportului Baneasa.
In concluzie, toate bannerele au fost date jos, si de la Baneasa si de la Tokyo.

A fost cod galben de vant puternic de vineri ora 12 pana duminica la ora 10, poate data viitoare o sa fie mai bine pregatiti.