Sigur se imbarbateaza cu vorba : "decat mult si fara rost mai bine putin si prost".

@shoppy  Deci asta înseamnă că proiectul nu mai poate fi influențat în vreun fel? Trist. Ar fi fost frumos ca Asociația să fi intentat câteva propuneri pe baza ideilor de pe forum dar, dacă nu se poate, aia e. Sper măcar să nu termine cei de acum lucrările de pe Rossini, numai ca după aceea să vină echipa de Doreli să refacă treaba pe acolo din nou.

Din ce am vazut procesul de dezbatere publica se termina cu o sedinta publica in care oricine se poate inscrie la cuvant pentru a-si prezenta obiectiile care se trec la dosar, daca se strang acolo vreo suta de oameni care sa faca galarie si sa se mediatizeze puternic atunci poate sa aiba vreun efect.

Mda ..termenele deja au trecut, propunerile transmise până pe 26.02 și consultarea pe 27.02.
De aici și până la lansarea licitației propriu-zise există vreo perioadă minimă de timp stabilită în lege sau asta rămâne la latitudinea PMB?

ANTENA wrote here:
19.05.2023
Turnarea a 2-a peste linii.

Ma uit la cum au asigurat ei liniile pe pozitie cu traverse si la cofrajele alea facute din ce scinduri au mai gasit si m-apuca asa o tristete…

Era un cuvint pe vremuri care ar descrie foarte bine lucrarea asta: incropeala…

Pai daca facea Swietelsky trebuia neaparat sa fie cofraj profesionist cu perete de cauciuc udat la fiecare turnare cu agent de eliberare usoara sau cel putin motorina, aici ei fac ei receptioneaza, tot scandura de brad refolosita de inspe ori face legea.

… sa tina citiva ani pina se decide cum va arata prelungirea liniei 5 si dupa aia mai vedem…

Cum ziceam… incropeala…

Merge si asa

Bine ca - deocamdata - STB n-a cistigat si alte proiecte de reabilitare…

V2A wrote here:
Licitația a apărut în SEAP.
Servicii de proiectare iluminat public, modernizare substația Nordului, rețele edilitare și semaforizare, asistență tehnică din partea proiectantului și lucrări de execuție pentru realizarea obiectivului de investiții „Reabilitare sistem rutier pe Str. Barbu Văcărescu și Str. Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu de la Șos. Ștefan cel Mare la Pod Băneasa”
Termenul pentru depunerea ofertelor: 26.06.2023 iar, pentru evaluări, 26.02.2024.
Valoarea estimată: 154.261.252,86 lei.

Ah, deci STB are la dispozitie citiva ani sa termine bucla de la Baneasa, ca oricum intra in reabilitare restul segmentului… Si pina atunci trece si garantia - in caz ca au “uitat” ceva…

Nu am vazut nimic de noua linia pe Pompeiu, parca trebuisa sa fie la pachet.

ByOnu wrote here:
Ce terminal anacronic, cata capacitate irosita. Cata lipsa de viziune... In contextul in care declarativ vor sa uneasca Pompeiu cu Vacarescu, iar mai nou vor tramvaie de 45m. Terminalul acesta este proiectat mai prost decat era inainte de 2010. Parca-i terminalul lui 3 sau 24, nu terminalul din Baneasa. Rusinos ca este proiectat de STB. De ce isi proiecteaza chiar STB-ul o infrastructura atat de deficitara si dificila de exploatat in viitor, nu pot intelege.

Pai n-au zis ca prelungesc linia pana la Mall Baneasa? Daca e asa, actualul terminal e provizoriu, asa ca n-ar avea de ce sa bage prea multi bani in el.

O sa prelungeasca la Baneasa mult dupa ce ne retragem noi din activitate

Cum sa nu vedem, doar a castigat Metroul proiectarea.

Ah, e bine, atunci - ei au experienta la constructii subterane.

Dar se poate face prelungirea printre DN1 și pista aeroportului?