233 a revenit de la URAC.

A revenit, dar nu are boghiuri funcționale.

Este revenit de aproximativ o saptamana(sau putin mai mult) stand langa celalte vagoane nefunctionale..

268 a revenit la traseu după RK, din nefericire este invizibil pe Info TB

177,260,330,101,143,160,338,157 mai exista șanse să mai revină vreodată la linie sau le-au băgat la fier vechi onor STB ???

157, 260, 330 au casarea aprobată și au tot încercat să fie valorificate prin BRM. Există deocamdată în Dep. Victoria.
177, 338 (Dep. Titan) și 101, 143, 160 (Dep. Bucureștii Noi) sunt defecte de lungă durată, cu grad mare de uzură și în condițiile actuale probabil vor face pași spre casare.

Dacă cele care nu sunt propuse pentru casare nu au structura de rezistență afectată și dacă dispun de fondurile necesare, pot să le modernizeze în PPC-CA din punctul meu de vedere, mai ales că o să fie nevoie de ele pentru liniile candidate la Imperio pentru a mai “stabiliza” parcul pe acele linii.

Cu tot respectul dar nu vad de ce trebuiesc casate si nu se transformate in CA cum s-au transformat si celelalte tramvaie , mai ales ca tramvaiele transformate in CA practic a fost o reconstructie totala si nu vad de ce nu le fac si pe astea inloc sa le caseze.

În loc să se arunce banii pe modernizări/transformări, mai bine să le dea la fier vechi și să cumpere unele noi.

306 a revenit azi pe linia 32, după o imobilizare de câteva luni datorate boghiurilor motoare defecte.

A revenit 214 dupa aproximativ 4 luni de absenta. Acum circula pe linia 10.

Iar în URAC pentru unele reparații a ajuns 239.

A revenit si 034 ce a stat defect aproape o luna. Este pe linia 11.  

Si o imagine cu acesta: