1689 wrote here:
Pina la urma pe Dristorului se face cale dubla ?!

Lot 15: “Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu si Strada Baba Novac”, lungime traseu 0,220 km cale dublă linie curentă:

Exista undeva caietul de sarcini pentru lotul 15 ? Sint extrem de curios ce inseamna acea cale dubla si - mai ales - cum (daca) se va sincroniza cu proiectul pasajelor PS3 …

Cale dubla inseamna doua sensuri paralele de tramvai - doua perechi de sine. Pe doua sine merge tramvai intr-un sens, pe celelelate doua merge tramvai in celalat sens.

Pe Dristorului ai loc de tramvai pe ambele benzi, la fel cum ai loc pe Calea Mosilor veche sau pe Mantuleasa sau pe Calea Calarasilor intre Traian si Mantuleasa sau chiar pe Traian. Nu e mai ingusta Dristorului.

Da, nu e "reabilitare a sinei" ci "reabilitare a sistemului".

1689 wrote here:
Pina la urma pe Dristorului se face cale dubla ?!

Lot 15: “Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului intre B-dul Camil Ressu si Strada Baba Novac”, lungime traseu 0,220 km cale dublă linie curentă:

https://forum.metrouusor.com/ViewTopic?p ... ByPostId

Studiind partile desenate ale proiectului facut de STB, va ramane tot cale simpla, pe acelasi amplasament. Este doar o banala inlocuire a sinei. Nu vine la pachet cu imbunatatiri rutiere...

Este o eroare in titlul proiectului primariei, nu este cale dubla.

Si nici la intersectia dintre Bd. Basarabia si Bd. Chisinau nu se monteaza macaz dinspre Chisinau spre Pta. Muncii, ramane doar cum e acum (dinspre Republica spre Chisinau).
Statia Patinoar ramane tot pe un amplasament aproape identic cu cea actuala (la sub 300m distanta de cea din fata stadionului National). In timp ce pana la statia de la Pta Muncii sunt aproape 800.  
Consider ca ar fi trebuit mutata langa intersectia cu str. Campia Libertatii pentru a mai reduce inegalitatea distantelor dintre statii.
Pacat ca nu se profita de ocazie pentru a se face imbunatatiri punctuale ale retelei..

Termenul pentru depunerea ofertelor a fost prelungit din nou, până pe 28.02.2023.

...

Sa vedem daca reusesc sa respecte termenul actual pentru  depunerea ofertelor (dupa ce l-au amanat de 2 ori), sa vedem cat o sa le ia evaluarea lor si cat o sa dureze etapa contestatiilor.

A treia prelungire a termenului pentru depunerea ofertelor! Noul termen: 22.03.2023...

Sunt in stare sa pun pariu ca se vor apuca de segmentele de linie "usoare", unde sa nu deranjeze prea mult traficul auto. Parca vad ca se vor apuca mai intai de bucata dintre Complex Titan si Fizicienilor, unde personal mi se pare o prostie imensa ca nu se iau in calcul operatiuni de reabilitare a ceea ce este deja modernizat. Sper sa ma insel.
Prin 2003 asistam la reabilitarea liniei 32 si ritmul de aproximativ 1 statie pe luna parea extrem de lent la vremea aceea. Uitandu-ma inapoi, imi dau seama ca era absolut rezonabil, considerand ca intre Chirigiu si Unirii au refacut bulevardul de la zero, cu toate retele de utilitati. Nu cred, sincer, la cum se misca lucrurile, ca vom circula pe vreo portiune reabilitata pana la finalul mandatului actual. Din nou, sper sa ma insel. Dupa 20 de ani, ritmul reabilitarilor din 2002-2007 pare o poveste frumoasa si ramane un etalon greu de depasit

SC Proiect Consult SRL a depus o contestație.

Exact unde era mai mare nevoie de ofertanti...  

O cauza ar putea fi bugetele alocate prea mici pt. acele loturi?

Sau CS scrise cu picioarele/voit partinitor care lasa STB loc sa ceara lucrari suplimentare.