Azi și mâine (3 și 4 iunie 2022) 2 autobuze Volvo închiriate de la RATC (mă rog, CT Bus), au fost aduse pentru a efectua curse la Sărata Monteoru cu ocazia Buzău Fest, cu plecare de la Stadionul Crâng. Unul dinspre autobuze este CT 09 XWZ.

Cursele sunt gratuite, mai multe detalii sunt pe Buzoienii.ro

Chiar văzusem unul și intenționam să scriu de el, reușind să-l văd pe la ora 17:25 făcând stânga de pe Bd. Eroilor pe Bd. Alexandru Averescu.

Sursa: Buzoienii.ro

În ultimul timp au mai apărut 3 trasee noi, acestea sunt 21, 21B și cel mai nou 26, nu știu dacă și convenții (1xx).

21 are traseul Gară - Com. Robeasca, circulă din câte am văzut până acum Volvo 8700 + Van Hool.

21B are traseul Gară - Sat Găvănești, circulă din câte am văzut până acum cel puțin Volvo 8700.

26 l-am văzut pentru prima dată chiar astăzi seară, are traseul Horticolei - Săsenii Vechi, circulă cel puțin VDL Ambassador.

În altă ordine de idei, transportul public buzoian dar și orașul de reședință în sine, încep puțin să mă surprindă văzând dezvoltările făcute lent, având în vedere "restanțele" pe care le avea (mai ales pentru un loc de reședință), altele sunt încă în curs iar rezultatele de până acum sunt destul de favorabile, de după 2016 până în prezent. Probabil undeva prin primăvara anului viitor, odată și cu finalizarea unor reabilitări de infrastructură, orașul va putea intra puțin în rând cu altele (măcar în ceea ce privesc anumite dezvoltări), când foarte mulți îl ignorau din cauză că nu prezenta interes, find slab spre foarte slab dezvoltat pentru un oraș în general, încă cu un rating foarte slab și el în privința locurilor de muncă.

In completarea celor spuse de catre @ADK  : De pe site-ul TransBus Buzau:

Trans Bus va efectua serviciul de transport public local şi în localitatile Sasenii Noi – Sasenii Vechi

Noul traseu infiintat este:

Traseul 26

Horticolei – Liceul CFR – Parc Marghiloman – Depou CFR – Spital CFR – Autogara facultativ – Gară CFR – Cornovac – Catedrală – Clubul Polițiștilor – Romcarbon – Liceu C. Nenițescu – Bazalt – Fabrica de Bere – Orizontului – Depozitului – Răchitei – Comat – Vernești Antic – Vernești Ciopală – Vernești Pepinieră-Vernești Moară – Vernești Troiță – Vernești Vulcanizare – Vernești Cămin Cultural – Săsenii Noi intersecție DJ100H – Săsenii Noi intersecție Sturza-Săsenii Noi Răspântie facultativ – Săsenii Noi Magazin – Săsenii Noi Cramă – Nișcov intersecție Săsenii Noi – Săsenii Vechi Troiță – Săsenii Vechi Biserică.

Luni – Vineri: 07:15-09:45-12:15-15:30-20:00

Sambata – Duminica: 07:15-12:15-15:30

Săsenii Vechi Biserică – Săsenii Vechi Troiță – Săsenii Noi Cramă – Nișcov intersecție Săsenii Noi – Săsenii Noi Magazin – Săsenii Noi Răspântie facultativ – Săsenii Noi intersecție Sturza-Săsenii Noi intersecție DJ100H – Vernești Cămin Cultural – Vernești Vulcanizare-Vernești Troiță – Vernești Moară – Vernești Pepinieră – Vernești Ciopală – Vernești Antic-Comat-Răchitei-Depozitului – Orizontului – Fabrica de bere – Bazalt – Liceu C. Nenițescu – Romcarbon – Clubul Polițiștilor – Catedrală – RAM – Cornovac – Gară CFR – Autogara facultativ – Spital CFR – Depou CFR – Parc Marghiloman- Liceul CFR – Horticolei .

Luni – Vineri: 05:30-06:30-08:30-11:00-13:30-16:45-21:15

Sambata – Duminica: 05:30-08:30-13:30-16:45

Titlurile de călătorie (bilete şi abonamente) pentru traseele nou înfiinţate, se pot achiziţiona de la punctele de emitere/încărcare aparţinând Trans Bus, de pe raza municipiului Buzau, cât şi de la parteneri noştri societăţi comerciale de pe raza localitatilor Sasenii Noi,Sasenii Vechii si Niscov (doar bilete de călătorie).

Incepând cu data de 31 octombrie 2022 se modifică programul de transport pentru traseul 21

Stimați călători, ca urmare a solicitărilor primite din partea cetățenilor din U.A.T. Săgeata, cu privire la adaptarea orarului de circulație aferent traseului 21 la nevoile lor de transport, vă comunicăm noul orar de circulatie valabil din data de 31 octombrie 2022

Traseul 21

Luni-Vineri :

Plecări din Gară CFR: 06:30-07:45-10:45-14:15-15:45-18:15-19:45-23:40
Plecări din Robeasca: 04:50-05:45-07:45-09:15-12:30-15:30-17:00-20:30-21:15
Sâmbătă-Duminică :

Plecări din Gară CFR: 07:45-10:45-15:45-19:30-23:40
Plecări din Robeasca: 04:50-09:15-12:30-17:00-20:45

Sursa:

https://www.transbusbuzau.ro/trans-bus-v ... i-vechi/

https://www.transbusbuzau.ro/incepand-cu ... seul-21/

De curând avem și 27 & 28.

Stimaţi călători, va aducem la cunoştinţă că începând cu data de 01 februarie 2023, vom extinde serviciul de transport public local şi în comuna Berca – satele:  Berca, Ratesti, Valea Nucului, Pleșești, Plescoi, Joseni.

Traseul 27

TUR: Horticolei 1-Liceul CFR-Parc Marghiloman-Depou CFR-Spital CFR-Autogara facultativ-Gară CFR-Cornovac-Catedrală-Clubul Polițiștilor-Romcarbon-Liceu C.Nenițescu-Bazalt-Fabrica de Bere-Orizontului-Depozitului-Răchitei-Comat-Vernești Antic-Vernești Ciopală-Vernești Pepinieră-Vernești Moară-Vernești Troiță-Vernești Vulcanizare-Vernești Distilerie-Cândești La Pod-Cândești Biserică-Cândești Grădiniță-Cândești Școală-Sătuc Cămin-Sătuc str. Brașovului, nr.65-Berca Pod-Berca Centru-Berca Casa de Cultură-Berca Centru-Berca Moara Veche-Berca La Damian-Rătești str. Dealului-Rătești Școală-Rătești str. Bărbulești-Rătești Troiță-Rătești capăt.

RETUR: Rătești capăt-Rătești Troiță-Rătești str. Bărbulești-Rătești Parc-Rătești str. Fântânii-Berca La Damian-Berca Moara Veche-Berca Centru-Berca Casa de Cultură-Berca Centru-Berca Pod Sătuc str. Brașovului, nr.190-Sătuc Stație GPL-Cândești Școală-Cândești Grădiniță-Cândești Biserică-Cândești La Pod-Vernești Distilerie-Vernești Vulcanizare-Vernești Troiță-Vernești Moară-Vernești Pepinieră-Vernești Ciopală-Vernești Antic-Comat-Răchitei-Depozitului-Orizontului-Fabrica de bere-Bazalt-Liceu C. Nenițescu-Romcarbon-Clubul Polițiștilor-Catedrală-RAM-Cornovac-Gară CFR-Autogara facultativ-Spital CFR-Depou CFR-Parc Marghiloman-Liceul CFR-Horticolei 1.

Traseul 28

TUR: Gară CFR-Autogară facultativ-Spital CFR-Depou CFR-Bariera Brăilei-Micro 5-Intersecție Dorobanți-Broșteni-Contactoare-Bazar-Arhiepiscopie-Episcopie-Carrefour-Râu Buzău-Pod Mărăcineni M1-Centrală M2-Centrală M3-Centrală C4-Magazin C facultativ-Centrală C5-Magazin P facultativ-Centrală P6-Centrală P7-Centrală P8-Mătești Stația Central-Pod Mătești-Centru Cult. Mătești-Mătești str. Molidului-Săpoca str. Casa Apei-Săpoca Stadion-Săpoca Slănicului nr. 2- Săpoca Slănicului nr. 12 -V. N. str. 1 Decembrie, nr.38-V. N. str. 1 Decembrie, nr.76-Valea Nucului Școală-Valea Nucului Parc-Pleșcoi Piață-Pleșcoi Protopopescu-Pleșcoi Parc-Pleșești Școală-Pleșești Zona Mărculescu-Pleșești La Țâru-Berca Casa de Cultură-Berca Centru-Berca Intersecție Valea Lupului-Berca Zona CAP-Berca CAP facultativ-Joseni La Macovei-Joseni Școală-Joseni Magazin Vechi-Joseni La Pascu-Joseni capăt.

RETUR-Joseni capăt-Joseni La Pascu-Joseni Magazin Vechi-Joseni Școală-Joseni La Tătulescu-Berca CAP facultativ-Berca Zona CAP-Berca Intersecție Valea Lupului-Berca Centru-Berca Casa de Cultură-Pleșești La Țâru-Pleșești Zona Mărculescu-Pleșești Școală-Pleșcoi Vila Speranța-Pleșcoi Protopopescu-Pleșcoi Piață-Valea Nucului Parc-Valea Nucului Școală-V. N. str. 1 Decembrie, nr.252-V. N. str. 1 Decembrie, nr.275 Săpoca Slănicului nr. 9-Săpoca Zarzaulea-Săpoca Stadion-Săpoca Str. Casa Apei-Mătești str. Molidului-Centru Cult. Mătești-Pod Mătești-Mătești Stația Central-Centrală P8-Centrală P7-Centrală P6-Magazin P facultativ – Centrală C5-Magazin C facultativ-Centrală C4-Centrală M3-Centrală M2-Pod Mărăcineni M1-Râu Buzău-Episcopie-Bazar-Sala Sporturilor-Broșteni-Intersecție Dorobanți-Micro 5-Bariera Brăilei-Depou CFR-Spital CFR-Autogară facultativ-Gară CFR.

Programul îl găsiți pe site, fiindcă acesta poate să mai sufere modificări pe parcurs.

Cel puțin linia 28 este destul de solicitată, pe această rută am văzut până acum doar VDL Ambassador, iar pe 27 doar Volvo 8700. Articulate sunt (cel puțin regulat) doar pe 2, 2B, 11, 11B, 21, 22 și 23 și convenții cum ar fi 111 (un fel de 22 dar în loc de gară este prelungit până la Aromet și trece prin Horticolei în loc de Micro 5) sau 117. În trecut, acum mai mult de 12-13 ani puteau fi văzute articulate și pe linii precum 6, 8 sau chiar 9, linie ce a devenit de ceva timp bun o linie fantomă.

În altă ordine de idei, linia 11B nu mai ajunge în cartierele Broșteni, Dorobanți și Horticolei, așa cum o făcea înainte, deși mi se părea mai utilă în vechiul format. Aici puteți selecta orice linie si traseul acestuia.

Încă puțin și linia 28 ar fi ajuns direct la Vulcanii Noroioși. Nu înțeleg de ce nu a fost dusă până acolo.

Și totuși aparține de comuna Berca. Depinde dacă există cerere, dacă drumul poate fi parcurs în condiții de siguranță de autobuze, că totuși atracție turistică ar fi deși cursele acestea sunt înființate în special pentru navetiștii care lucrează în oraș.

Exista din câte știu și un număr de km pe care transportul local are voie să îl facă, acum nu mai știu cum este. Din câte tot înțeleg TransBus se va extinde și mai mult iar multe curse județene (cum ar fi cele de Rușețu, Florica, Gherăseni și spre Rm. Sărat etc sunt destul de multe) le va prelua un singur particular (cică dâmbovițean) care ar fi câștigat licențele pe 5 ani parcă și are o flotă de mașini destul de modernă, autocare Mercedes Tourismo, microbuze Mercedes Sprinter nu mai vechi de 2018 iar ce-i acum de la Trans Expres, Trans Rodica, mașinile de la Auto Valmi, Sava, Activ Transport Persoane etc unele vor dispărea definitiv din peisaj, deja Trans Ghica e istorie și încă vreo 2-3.

Trans Expres a investit destul de mult în ceva autocare, a preluat o Setra destul de bună de la Epubreta (cunoscut pentru cursele de Brașov), a mai luat sh-uri sperând că va mai rămâne pe piață, acum dacă a pierdut majoritatea curselor cel mai sigur o să fie nevoit ca o parte bună din garaj s-o de-a la remat și să rămână doar cu câteva pentru cursele celor de la Avicola, că nu mai cumpără nimeni vechituri.

Sunt zeci de autocare care merg până acolo, nu văd de ce un autobuz nu ar putea merge.

Intuiam asta, însă nu m-am grăbit să spun deoarece am fost o singură dată prin 2019 în acel loc și nu mai știam dacă drumul este bun și pentru autobuze.

Însă cum ziceam, prezența acestor linii este exclusivă navetiștilor (și eu sunt unul) restul hotărârilor ține de primării, CL/CJ, posibil și de ADI Buzău-Mărăcineni, de ce nu au vrut (cel puțin momentan) autobuz și pe acolo. Poate ar fi bună o linie estivală, cum era 17 la Monteoru, deși vara trecută nu a mai fost reînființată rămânând doar 19 linia de bază.