Topic: Otokar Kent C - 18
313 posts, 135873 views
📖 Pagination options
-
- punmeister
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
punmeister
Pai pe vremea cand circulau in fostul 780 se puteau incadra pe stradutele mici din zona 1 Mai/Clabucet.
Pai pe vremea cand circulau in fostul 780 se puteau incadra pe stradutele mici din zona 1 Mai/Clabucet.
- GPS
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
GPS
Când trebuie să ajungă șoferul mai repede la garaj, se încadrează pe oriunde.
Când trebuie să ajungă șoferul mai repede la garaj, se încadrează pe oriunde.
- idk_vlad
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
idk_vlad
#6813 tranzita Șos. Mihai Bravu, lângă intersecția cu Str. Vatra Luminoasă, cu afișajele stinse, sens Dristor. Care să fi fost scopul deplasării?
#6813 tranzita Șos. Mihai Bravu, lângă intersecția cu Str. Vatra Luminoasă, cu afișajele stinse, sens Dristor. Care să fi fost scopul deplasării?
- SirVlady
-
Posted:
-
-
- cris_m
-
Posted:
-
- idk_vlad
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
idk_vlad
Nu se pot introduce și pe linia 104 articulate? La ore de vârf sunt pline la gradul 6/6 cele de 12 metri. Nu se pot scoate din linia 335, măcar 3 sau 4, tot s-ar simți diferența…
Nu se pot introduce și pe linia 104 articulate? La ore de vârf sunt pline la gradul 6/6 cele de 12 metri. Nu se pot scoate din linia 335, măcar 3 sau 4, tot s-ar simți diferența…
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
ADK
Nu mai bine era să se fi achiziționat mai multe articulate pentru o capitală europeană? Să zicem "mersi" că sunt și astea, dar eu unul nu văd motiv prea mare de mulțumire. Nu poți să te "saturi", foarte însetat, doar cu jumătate de pahar cu apă...
Nu mai bine era să se fi achiziționat mai multe articulate pentru o capitală europeană? Să zicem "mersi" că sunt și astea, dar eu unul nu văd motiv prea mare de mulțumire. Nu poți să te "saturi", foarte însetat, doar cu jumătate de pahar cu apă...
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
shoppy
Din start ideea a fost sa fie folosite doar pe cele doua trasee pentru aeroport.
Din start ideea a fost sa fie folosite doar pe cele doua trasee pentru aeroport.
-
- ADK
-
Posted:
-
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
shoppy
Pai nu ca articulate inseamna anumite intersectii unde sa nu se parcheze aiurea ca nu mai are loc sa vireze articulatul, si asta deranjeaza soferii deci creeaza probleme.
Cred ca totul a fost o lupta interna intr-un anumit partid, era clar ca MT nu va reusi sa indeplineasca promisiunea de tren la aeroport pentru campionatul de fotbal asa ca Firea, care tot baga batul prin gard ca la MT sunt incompetenti deci sa-i dea ei Metrorex si DNCB ca tot ar ramane in partid, a avrut sa arate ca este ea competenta si rezolva ea problema cresterii capacitatii de transport la aeroport prin introducerea de articulate, asa ca s-au cumparat doar 20(parca).
Pai nu ca articulate inseamna anumite intersectii unde sa nu se parcheze aiurea ca nu mai are loc sa vireze articulatul, si asta deranjeaza soferii deci creeaza probleme.
Cred ca totul a fost o lupta interna intr-un anumit partid, era clar ca MT nu va reusi sa indeplineasca promisiunea de tren la aeroport pentru campionatul de fotbal asa ca Firea, care tot baga batul prin gard ca la MT sunt incompetenti deci sa-i dea ei Metrorex si DNCB ca tot ar ramane in partid, a avrut sa arate ca este ea competenta si rezolva ea problema cresterii capacitatii de transport la aeroport prin introducerea de articulate, asa ca s-au cumparat doar 20(parca).
-
- punmeister
-
Posted:
-
-
- cris_m
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
cris_m
Din care sunt utilizate undeva sub 22 de unitati la orele de varf... 12 sunt constant pe 783, diferenta pe 335.
Din care sunt utilizate undeva sub 22 de unitati la orele de varf... 12 sunt constant pe 783, diferenta pe 335.
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
ADK
Deci e mai ușor de cumpărat "mai puține" decât de rezolvat disciplina rutieră... Ei ar da și semnul "staționarea/oprirea interzisă" jos fiindcă e mai ușor așa decât de avertizat/amendat conducătorii auto.
Pai nu ca articulate inseamna anumite intersectii unde sa nu se parcheze aiurea ca nu mai are loc sa vireze articulatul, si asta deranjeaza soferii deci creeaza probleme.
Deci e mai ușor de cumpărat "mai puține" decât de rezolvat disciplina rutieră... Ei ar da și semnul "staționarea/oprirea interzisă" jos fiindcă e mai ușor așa decât de avertizat/amendat conducătorii auto.
- TPB
-
Posted:
-
Re: Otokar Kent C - 18
TPB
Sunt zile în care circulă aproximativ 10 autobuze pe 783 și doar 2 pe 335. Aceste autobuze sunt puține la număr, se defectează des și cu greu își fac loc printre miile de mașini din Capitală.
Soluția? Taxe și impozite duble pentru mașini, toate locurile de parcare să fie cu plată, dar și să achiziționăm 100 de autobuze neapărat articulate, fie Hybride, fie electrice, Mercedes-Benz sau Solaris.
Sunt zile în care circulă aproximativ 10 autobuze pe 783 și doar 2 pe 335. Aceste autobuze sunt puține la număr, se defectează des și cu greu își fac loc printre miile de mașini din Capitală.
Soluția? Taxe și impozite duble pentru mașini, toate locurile de parcare să fie cu plată, dar și să achiziționăm 100 de autobuze neapărat articulate, fie Hybride, fie electrice, Mercedes-Benz sau Solaris.
📖 Pagination options