@Guru: Adevarat, de aceea ma si mir ca tot insista, din moment ce - asa cum ai zis si tu - oferta lor depasea fondurile alocate si era si nesatisfacatoare tehnic. Si atunci, daca tot e clar ca nu au nici o sansa, de ce tot insista? Doar pentru ca sunt masochisti si vor sa plateasca si amenda?

Atunci legea e gresita, amenda ar trebuii sa fie % din valoarea contractului, ca asa daca da 10.000euro din firma odata la 3 luni ar fi in stare sa contesteze ani de zile, doar de-ai   .

Sa nu fim ridicoli. O amenda echitabila ar trebuie sa fie costul intarzierii asa cum ar fi prevazut in contractul semnat de firma castigatoare...

Ca documentare am gasit si eu pagina asta:
http://mic-ro.com/metro/archaeology.html

@George:
Hai sa incercam o enumerare a ceea ce trebuie sa urmeze:
- semnarea contractului de executie;
- predarea amplasamentelor;
- 'ocuparea terenurilor';
- eliberarea amplasamentelor (devieri de retele, devieri de circulatie, exproprieri);
- aducerea sursei de energie pentru 'cartite';
- organizarea 'bazei de productie' pentru boltari;
- lansarea scuturilor;
- inceperea sapatului la tunele.

In paralel se definitiveaza proiectele de executie de detaliu si aranjamentele pentru zonele de depozitare a pamantului excavat.

sa fie intr-un ceas bun! hai cu cartitele

@sguru: multumesc pentru raspuns. Sper ca de-a  lungul timpului de tii la curent cu evolutia pregatirilor si, apoi, a lucrarilor.

Pe langa informatiile tehnice de la subway guru fiti siguri ca o sa mai vedeti si alte tipuri de materiale  

foarte bine, le asteptam  

Fiti convinsi ca si pe viitor veti fi primii 'sa aflati' ce si cum...dar toate la timpul lor...
Pentru inceput cred ca ar fi util sa trageti in poza 'starea actuala' de-a lungul traseului pentru ca fata orasului se va schimba...
#Utilizator anonim, n-ar strica sa infiintezi un topic care sa arate 'cum a fost' inainte de inceperea lucrarilor...asa pentru 'posteritate'...
Sa ne dea Dumnezeu la toti sanatate, sa vedem lucrarile terminate!

P.S.
Parca vad ca o sa va schimbati toti 'logo-urile' din locomotive in TBM-uri!

buna ideea cu pozele pe viitorul traseu.
eu chiar ma gandeam sa imi pun un TBM la avatar  

Daca-ti pui un Mixshield Herrenknecht le iei fatza la toti...

Sunt deja doua 'impachetate', gata sa ia drumul Bucurestilor!

Se va modifica atat de mult peisajul?...
Sa nu ma intelegi gresit, sunt foarte bucuros ca incepe lucrarea asta. Eu stau la capatul Dr. Taberei si deplasarile la munca si in general in oras sunt un chin.
Dar as vrea sa stiu cat de afectata va fi zona la suprafata pe durata lucrarilor.
Ma mut in alta parte, vreo 2 - 3 ani? Sincer. Ma intereseaza mai ales pt. prietena mea, care nu are varianta bicicleta.

Eu cred ca e clar pentru toata lumea ca peisajul urban de tip Dr. Taberei va fi alterat iremediabil iar pentru macar 3-4 ani anumiti locuitori bine pozitionati vor ajunge sa respire doar praf si noroi    Iar iesirea pe la Razoare de acum va fi o amintire chiar placuta, cel putin pana la inaugurarea pasajului subteran. N-o zic cu rautate fiindca am "evadat" de pe Baiut acum 1 an; vad ce se intampla in oras cu alocarile bugetare, cu "utilitatile" si cu temperaturile de iarna  

PS. N-o sa renunt la avatarul cu motanul