4511 si 4573 au fost "retrase" de pe linia 447 (B). In locul lor, au "intrat" in hora 4859 si 4878.

La ora actuala, singurul autobuz Mercedes-Benz Euro 3 care mai circula pe traseele regionale de la Floreasca ar fi 4544, tot pe 447 (B).

Pe 4583 nu l-am mai zarit in nord-ul Ilfov-ului.

In schimb, 4803 - primul milionar in kilometri  din Capitala -circula, fara probleme.

O imagine de sambata de la Padurea Snagov  

V2A wrote here:
Sursa: Facebook/STV SA

Începând cu 12.11.2022 (Sâmbătă) se va înființa o noua rută 409B circulând de la capătul Bucur Obor pana la capătul de la stația Crizantemelor (Comuna Dascălu). Ca urmare a aceste modificări linia 468 va avea doar 8 tururi in zi de lucru. De asemenea programul (itinerariile) liniilor 409 si 468 va fi modificat ca urmarea a introducerii noii rute 409B (Obor – Crizantemelor).

Ma uitam pe harta si chiar nu pot intelege aceasta decizie. Nu era mai simplu sa-l devieze pe 468 la Crizantemelor?

Eu tot nu înțeleg... înființează o linie noua doar ca să dubleze altele vechi?

In cazul de fata, sa ranforseze, cererea fiind mai mare pana in acel punct pe linia 409 (probabil). Repet, nu inteleg de ce nu i-au mutat capatul lui 468 la Crizantemelor.

Se pare că a existat o petiție pentru ca traseul lui 484 să rămână identic cu cel al lui 302, conform unei consiliere din Bragadiru. Oare ar avea efect o petiție pentru prelungirea liniei 485, conform traseului propus acum 2 ani?

O întrebare legată de liniile de la Obor - acestea circulă pe linia de tramvai pe toată lungimea Șos. Colentina? (cu excepția zonei lucrărilor de la dna Ghica). Sau mai au și alte tronsoane unde ies de pe linia de tramvai pe banda 1?

Daca e vorba de STV, acelea circula pe linia de tramvai pe toata lungimea Sos. Colentina, iesirile de pe linie fiind la Ziduri Mosi si in dreptul terminalului Pasaj Colentina. La STB acestea nu circula pe linia de tramvai in zona Doamna Ghica.
In schimb pe perioada lucrarilor pe directia Obor->Colentina toate liniile ies de pe culoar de la Teiul Doamnei, urmand sa intre la loc la Raul Colentina.

Mulțumesc pentru informație!  

Ce pot sa zic despre info.stb , decat mirific, ciuciu 409b si mai mult ca sigur o sa fie si ciuciu 484 si 485

S-ar putea ca 484 și 485 să apară, că sunt la Stb

Pentru 409B nu cred că i-a anunțat nimeni că s-a înființat. Asta se întâmplă când un operator face treaba pe care ar trebui să o facă autoritatea de transport.

Înființarea liniei 485 este benefică atât pentru locuitorii din cartierul Fortuna,cât și pentru locuitorii din cartierul Ghencea deoarece asigură o legătură directă cu metroul și cu liniie STB din cartierul Drumul Taberei.Totuși,această linie trebuie prelungită până la terminalul ,,Ghencea" pe traseul ilustrat mai jos:




Avantajele acestei modificări sunt următoarele:
Asigură o legătură directă și o transbordare facilă cu metroul și cu liniile STB în ambele sensuri.
Facilitează staționarea șoferilor la ambele capete de linie.
Asigură respectarea orarelor de plecare din ambele terminale.

Deoarece distanța dintre stațiile ,,Prelungirea Ghencea" și ,,Dantelei"(pe sensul spre Bragadiru) respectiv ,,Lavei" și ,,Râul Doamnei"(pe sensul spre oraș) este prea mare,propun înființarea stației ,,Ghidigeni" care e situată pe Strada Dantelei,înainte de intersecția cu Strada Ghidigeni.Această stație a existat pe sensul spre Bragadiru în perioada în care a circulat linie școlară T16,dar și acum mai există stâlpul acelei opriri.

De ce ai duce și această linie în acel calvar de la Ghencea? Legăturile există deja, iar pentru cineva neapărat în terminal există 484, că tot era lumea nemulțumită că nu ajunge la Ghencea.

Eu mai degrabă aș fi mers pe varianta asta cu 485 la Ghencea decât 484 care ia în plin toată aglomerația de la intersecția 13 Septembrie/Antiaeriană.