Eu sunt curios de ce s-a discutat de motor si atat. Am inteles ca numarul de scaune si lipsa suportului de biciclete este iarasi o problema. Bine, aceasta problema bănuiesc ca poate fi reparata pe fluxul de fabricatie.

Despre omologare
https://clubferoviar.ro/afer-tramvaiele- ... ologate/
EXCLUSIV. AFER: tramvaiele Astra pentru București sunt omologate și pot circula

Tramvaiele Astra pentru București sunt omologate, a răspuns Autoritatea Feroviară Română (AFER) la solicitarea în acest sens făcută de Primăria Capitalei. În aceste condiții, recepționarea tramvaielor nu mai are niciun motiv să fie amânată, așa că pe 1 Decembrie bucureștenii vor putea circula cu mijloace de transport moderne.

Robert wrote here:
Eu sunt curios de ce s-a discutat de motor si atat. Am inteles ca numarul de scaune si lipsa suportului de biciclete este iarasi o problema. Bine, aceasta problema bănuiesc ca poate fi reparata pe fluxul de fabricatie.

Sunt 56 de scaune, fix cat se cerea in CS.

Intre timp tramvaiele au mai primit un rand  de 3 scaune suplimentare in partea din spate deci sunt 59 de locuri  

subway guru wrote here:
Despre omologare
https://clubferoviar.ro/afer-tramvaiele- ... ologate/
EXCLUSIV. AFER: tramvaiele Astra pentru București sunt omologate și pot circula

Ce o mai infiereaza astia pe Firea si ii arata batul si lui Nicusor ca nu are nici o scuza sa nu circule pe 1 Decembrie.

Ba mai mult, vor să dea în judecată Bucureştiul ! Economedia.ro

Blidar, patronul Astra Arad ultimatum pentru Primăria Capitalei : ,,dacă tramvaiele noi nu circulă de Ziua Națională întrerupem livrările și ne judecăm”. Tramvaiul Astra pentru București a fost prezentat de Siemens la Expoziția de la Berlin

Ce sa prezinte???      

Siemens la InnoTrans anul acesta au avut expuse urmatoarele:
- Trenurile de metrou X-Wagen pentru Wiener Linien;
- Automotorul laborator provenit dintr-un ICE-TD pentru DB Systemtechnik;
- EMU Desiro HC pentru ODEG;
- BEMU Mireo Plus B pentru Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg;
- HEMU Mireo Plus H – H2goesRail
- Locomotivele Vectron Dual Mode si Vectron MS 230;
- Tramvaiele Avenio GTA8 pentru Nürnberg.

https://press.siemens.com/global/de/pres ... ans-2022

Axel wrote here:
Intre timp tramvaiele au mai primit un rand  de 3 scaune suplimentare in partea din spate deci sunt 59 de locuri  

Aici nu era locul rastelurilor pentru biciclete?

Ba da, ala era locul gandit pentru rastelul pliabil.

Bun. Acum ca ne-am lamurit cu scaunele asteptam montarea unui Thule pentru biciclete 😂

E din video știrea, am zis și eu.

Cica pe 1 decembrie ar intra in exploatare cu calatori. Exista alte surse care sa confirme asta?

Dar locul pentru scaunul cu rotile nu era tot acolo?

Nu, spatiile PMR sunt separate de cel pentru biciclete.