Corect!
”Dopul” va migra spre prel. Ghencea, o sa vedeti dupa 16.11.2022!

Sens giratoriul  va fi mai uşor de abordat decât cum era intersecţia la sol înainte de construirea lui. Faceţi voit sau nu abstracţie de maşinile de pe centură de care nu se mai încurcă relaţia Bucureşti -  Domneşti. Iar un sens giratoriu este mai "dinamic" decît o intersecţie << în cruce >>.

Corect ce spui, dar ca s-a rezolvat un ”conflict de trafic” intr-o intersectie, nu-i de ajuns, p-aci!
PS
Appo!
Din ce a spus Scriosteanu continua lucrarile, tot, CNAIR cu inca 800 m spre Bucuresti!  

Acolo incurca rau de tot trecerea la nivel cu calea ferata. Foarte multi zmei isi tiriie masinile pretioase cu viteza de melc cind trec peste sine de zici ca transporta nitroglicerina. Sa vedeti ce e si la Chiajna. Chiar daca nu e bariera coborita, traficul practic se blocheaza ca si cum ar fi.

La Domnesti in noua configuratie ar trebui sa fie lejer in toate directiile.

Trecerea la nivel cu CF se va desființa.

Stiu ca se va desfiinta. Discutia pornise de la comparatia aglomeratiei din prezent pe sensurile Bucuresti-Domnesti si retur iar eu am spus ca in viitor va fi mai bine nu numai pentru ca va disparea intersectia cu centura dar si trecerea peste calea ferata care este o obstructie chiar daca bariera nu e pusa.

Pistele de biciclete vor fi legale sau vor avea status de trotuar cu indicator "interzis biciclete"?

reiny2000 wrote here:
Acum la stația Brașov, oamenii așteaptă autobuzul pe viitoarea pistă de biciclete. Oare când vor fi gata lucrările nu se va întâmpla la fel?

Nu cred. Vezi exemplul de la Drumul Cooperativei.

Nu e chiar același lucru. Acolo există o separare între pistă și trotuar, cu o singură potecă asfaltată care leagă stația de trotuar. La Brașov pista pare că trece fix prin mijlocul trotuarului, fără nicio separare (vezi documentația).

Legat de pământul adus, ce poate să crească când a fost pus peste tot molozul rămas de la lucrări?

Upss, îmi explică cineva cum va tranzita ipoteticul tramvai acest sens giratoriu ?
Şi la ce folosesc cele două gropi ? Să adune apa de ploaie de pe carosabil ?

Stimaţi colegi, am deschis subiect separat cu discuţii după deschiderea sensului  giratoriu.  Lăsăm acest subiect pentru discuţii referitoare la Prelungirea  Ghencea. Mulţumesc.

Tramvaiul poate taia pastila giratoriului, o situatie asemanatoare e in Ploiesti la intersectia de la Caraiman: GMaps

Da, gropile sunt pentru apa de ploaie si de obicei le gasesti de-a lungul autostrazilor. De exemplu pe A3 spre Ploiesti.

Normativul de autostrazi zice asa:

Pentru zonele unde nu exista posibilitati de descarcare a apelor într-un emisar, acestea vor fi dirijate, dupa decantare si degresare, pe terenul din zona, prin intermediul unor bazine de dispersare,

Sa deducem ca nu exista canalizare in apropiere?

Nu exista sau nu poate prelua toata apa care a reiesit din calcul.