Omiti un lucru, pe acolo trec si tramvaie vechi. Infrastructura trebuie sa fie adaptata pentru toate is oricum o iei liftul ala tot prea aproape de linie este. Si sa nu uitam in ce an au aparut Bucur LF, atunci nu se foloseau camere in loc de oglinzi cam pe nicaieri.

”Agabaritic” ni se pare Metropolitanul nu restul parcului rulant!
Sectiunea asta e dedicata exclusiv Astra Imperio Metropolitan!

Ce costa mai mult, liftul sau oglinda?
Asa trebuie judecata problema…

Călatoria lui 3806 de la Depoul Dudeşti la Depoul Alexandria. (în premieră peste Pasajul Basarab)

Cand o sa inceapa sa se strice oglinzile de la inspe mii de plieri si deplieri, chit ca o sa fie in garantie, sa vedeti ce repede se realizeaza imposibilul absolut adica se obisnuiesc watmanii fara ele. Stati sa i se spuna titularului de Astra ca ii da V3A ca la Astra s-a stricat oglinda si se repara maine, sa vedeti cum instantaneu da si in scris ca nu-i trebuie oglinda.

Dacă civilizația nu se poate cu „vorbă bună”... se poate cu amenințarea cu V3A?    

Nu prea cred că se poate fara oglinda din dreapta, cum vede vatmanul călătorii din stație și când să închidă ușile? Îi trebuie ajutor de vatman, ca la metrou, unul care sa iasă pe peron să vadă dacă s-au închis ușile

Există și chiar predomină tehnologia camerelor de supraveghere în anul 2022, la vehiculele nou construite.

cosminduru wrote here:
Nu prea cred că se poate fara oglinda din dreapta, cum vede vatmanul călătorii din stație și când să închidă ușile? Îi trebuie ajutor de vatman, ca la metrou, unul care sa iasă pe peron să vadă dacă s-au închis ușile

Au camere retrovizoare la fel ca autobuzele Kent si Citaro Hybrid.

Sunt destul de sigur că au camere și pe zona ușii și martor de închidere uși în bord.

punmeister wrote here:
Au camere retrovizoare la fel ca autobuzele Kent si Citaro Hybrid.

atunci de ce mai au și oglinzi? dacă au deja camere, să scoată naibii oglinzile

mirceade wrote here:
Sunt destul de sigur că au camere și pe zona ușii și martor de închidere uși în bord.

În interior. Astea nu garantează că nu există călători  pe peron care vor să urce în ultimul moment și nu sunt prinși în ușă... Martor care zice că l-ai prins pe unul în uși.. da  foarte util după ce ai strivit oamenii.

@cosminduru Exista camere de exterior care inlocuiesc oglinda clasica. A se vedea partea stanga a tramvaiului, echipata cu asa ceva...

cosminduru wrote here:
În interior. Astea nu garantează că nu există călători  pe peron care vor să urce în ultimul moment și nu sunt prinși în ușă... Martor care zice că l-ai prins pe unul în uși.. da  foarte util după ce ai strivit oamenii.

Asa putin, te-ai interesat, si tu, ca ORICE Imperio are ”usi duble cu sistem antistrivire calatori”?