Pe ordinea de zi suplimentară a ședinței de mâine a CGMB apare și actualizarea studiului de oportunitate, în sensul reducerii numărului de pasageri/troleibuz și a modificării valorii estimate.
Link-ul către proiect: https://doc.pmb.ro/consiliu/sedinte/480/oz/10896.pdf

Deci se va ajunge la anularea licitatiei in curs. SMH. 🤬

A fost ridicată suspendarea licitației. Noul termen pentru depunerea ofertelor este 27.10.2022.
Modificările făcute:
- reducerea numărului minim de pasageri/troleibuz de la 90 la 85;
- creșterea duratei contractului, de la 14 la 24 de luni;
- actualizarea bugetului prin adăugarea TVA, de la 273.109.244 lei la 325.000.000 lei.

Interesant, nu stiam ca pot face aceste modificari fara anularea licitatiei in curs.

An L for me I suppose.

Ofertant unic: SOLARIS BUS & COACH.

Bun, fiind o singura oferta care teoretic ar trebui sa fie conforma d.p.d.v. tehnic si financiar, ar trebui sa se miste repede cu licitatia.

Măcar să câștige licitația asta! Măcar au omologare de a circula la stradă?

Tinand cont ca au un produs care se poate incadra in cerinte si ca sunt singurii participanti nu prea au cum sa nu castige.

Alex Mariciuc wrote here:
Măcar să câștige licitația asta! Măcar au omologare de a circula la stradă?

Nu prea văd sensul acestei întrebări. Cum să nu aibă omologare, când au fost livrate prin toată Europa, inclusiv în România?

Alex Mariciuc wrote here:
Măcar să câștige licitația asta! Măcar au omologare de a circula la stradă?

Nu au, frate, circulă toate fără omologare. Tot ce e de la Solaris ăștia circulă la stradă fără omologare, asa am auzit. Sursa: stiu eu boss.

Alex Mariciuc wrote here:
Măcar să câștige licitația asta! Măcar au omologare de a circula la stradă?

Nu. Au omologare de a circula pe stradă.

S-a trecut la evaluare financiara.

Fiind o singură ofertă nu ar trebui să se termine repede această evaluare?

Depinde de cum se mișcă cei din comisia de evaluare, dacă se mai cer clarificări sau nu. Vin sărbătorile, nu mi-aș face speranțe că vor fi gata repede.