Acolo la Hornbach nu ar trebui sa mai existe semafor, ar face pasajul si mai inutil decat este in momentul de fata.

Singura solutie (avand in vedere configuratia actuala a strazilor din zona) pt acces in Hornbach si Selgros venind dinspre Aparatori, este stanga pe sub pod si mers pe Metalurgiei si Drumul Gilaului. Sincer nu stiu cât de utilizat era acel viraj la stanga la semafor (eu unul cel putin, l-am folosit de max 10 ori).
Problema mai mare va fi la iesirea din Hornbach/Selgros spre Luica. Aici, varianta asta era folosita foarte des pt evitarea intersectiei de la Metalurgiei (poate nu va mai fi nevoie dupa finalizarea pasajului). Teoretic virajul stanga spre Luica nu va mai fi permis la iesire (dar daca nu apare parapet intre sensuri nu rezolvam interzicerea doar cu indicator) si atunci tot traficul va fi dus sub pod (parca amenajeaza un sens giratoriu). Varianta de iesire prin Drumul Gilaului nu este fezabila, drumul avand o banda pe sens si la intersectia cu Metalurgiei fiind obligatoriu dreapta (iar, irelevant de multe ori)

Este clar ca au invins ! Au facut un pasaj care " aduna " traficul , si nici vorba de fluidizare .
Acum o sa avem dreapta obligatoriu spre pasaj la iesirea din Hornbach ...apoi ne intilnim cu aia care vin de pe Metalurgiei sa faca stinga , si toata lumea gramada stinga spre Giurgiului ... Va fi extraodinar .
Posibil si str Aurel Persu sa ajunga sens unic  dinspre Turnu M, pt a nu fi folosita ca varianta de stinga .

Interzicerea virajelor dese la stânga duce la fluidizare.

Totuşi omenii trebuie să ajungă cumva şi << la stânga >>  

Faci dreapta de 3 ori,  sau poate ai noroc de un giratoriu.

Tot omul vrea sa fie interzis la stanga absolut peste tot mai putin unde are el casa si serviciul.

survola wrote here:
Interzicerea virajelor dese la stânga duce la fluidizare.

Aha , in exemplul meu vorbim de fluidizare sau de aglomerare sub pasaj unde se vor aduna doua " directii " sa faca stinga ????
Sa-ti fac si un desen ????

Inlocuirea virajelor stanga cu viraje dreapte si sensuri unice puse cu cap duc la fluidizare. Interzicerea virajelor stanga la misto duce fix la haos, ca orice alta mistocarie dealtfel.

Subscriu la chestia asta...

La ce ?

Masurile luate la misto de unii care nu parasesc biroul pentru a vedea realitatea din teren....

Mircea G wrote here:
Este clar ca au invins ! Au facut un pasaj care " aduna " traficul , si nici vorba de fluidizare .
Acum o sa avem dreapta obligatoriu spre pasaj la iesirea din Hornbach ...apoi ne intilnim cu aia care vin de pe Metalurgiei sa faca stinga , si toata lumea gramada stinga spre Giurgiului ... Va fi extraodinar .
Posibil si str Aurel Persu sa ajunga sens unic  dinspre Turnu M, pt a nu fi folosita ca varianta de stinga .

Fix ca la Big, unde or sa ajunga - in curind - sa trebuiasca sa puna separatoare de sens incepind de la Abator.

Asa e cind construiesti pasaje fara sa gindesti (decit avind imaginea politica in cap...)....

Am mai spus si repet: pasajul asta (inutil, de altfel...), daca era sa fie, trebuia sa fie subteran si pe axa Metalurgiei -  Vulcan....

Construim pasaje contra naturii, fara nici o logica (sau studiu de fluxuri de trafic). Doar pentru imagine...

Marasesti si Unirii - generatia actuala

Adica Unirii si Marasesti nu sunt bune?