In ultimul proiect pe care l-am vazut acum ceva mult timp in urma acolo era prevazuta o camera subterana lipita pasajului cu rol de toaleta publica sau cam asa ceva.

Am gasit un articol pe Club Feroviar cu pasajul, din 12 august:

https://clubferoviar.ro/pasajul-eroii-re ... c9hO8dFg

Din ce-mi dau seama din filmarea si pozele atasate articolului, a fost prelungita structura tunelului pietonal pana dincolo de marginea carosabilului si s-a lasat o mica deschizatura la racordul cu noul acces, de care nu s-au apucat inca. Ce am vazut eu la nivel de armare este micul zid de sprijin din dreptul deschizaturii:

Asta nu cumva inseamna ca  (intr-un viitor nedeterminat) ar putea lucra la pasaj/acces FARA sa afecteze carosabilul, corect? Adica da, blocheaza banda 1 si muta traficul pietonal acolo, insa in rest pot lucra fara sa mai sparga asfalt. Nu?

Totusi in articolul/forumul indicat mai sus de @Andrei Rosca am gasit urmatorul pasaj:

(...)cel mai probabil în primăvara anului viitor pasajul va deveni funcțional. Stadiul fizic al lucrărilor de structură depășește deja 90%, după cum spune inginerul Ionuț Iordache de la Erbașu SA, iar în ansamblul lucrării stadiul este de aproximativ 40%. După reluarea circulației rutiere la suprafață în condiții normale, lucrările vor continua în subteran și la accesul de pe trotuarul de pe partea cu Cimitirul Bellu.

Da, asta e ideea.

Mi se pare foarte tarziu termenul de primavara anului viitor pentru cat de putin a mai ramas de executat din lucrare. Au renovat tot Pasajul Unirii ina 10-a parte din timpul care a trecut de cand au reinceput lucrarile la pasajul ER.

Poate dupa ce si-au dat seama ca nu pot desfiinta trecerile de pietoni (multumind soferii), le-a scazut apetitul pentru acest obiectiv. Doar nu s-ar apuca PS4 sa construiasca un nod intermodal de transport public.

Nu tocmai... daca ma uit la alte lucrari similare (groapa cu scari langa o groapa cu pereti betonati) nu imi aduc aminte sa fi vazut executat asa ceva in mai putin de o luna. Si asta cu efort. De regula dureaza mult spre muuult. Ca sa lucrezi mai repede trebuie sa vii cu banul. Exista vreun interes sa se faca rapid? Sincer nu cred...  Locatarii care beneficiaza direct nu cred ca mai conteaza decat poate din 4 in 4 ani, deci sunt in grafic oricum o dai

O să te mire, dar Cimitirul Bellu e frecventat de multe ori ! Îţi spun din interiorul fenomenului !

..cred ca doar la ...dus ....

Aici a fost asternut stratul de uzura si realizate marcajele, fara a fi montata insa bordura catre trotuar. Cred ca de luni vor da drumul la trafic, avand in vedere ca incep scolile.

Lucrarile cam baltesc…motive si justificari probabil ca nu lipsesc.

A spus Baluță la tv că se va deschide odată cu Pasajul Unirii. Foto din seara aceasta.

Aha, deci doar o banda. Banda 1 la anul.

ByOnu wrote:
Desi PMB afirmă ca avizul în baza căruia se lucrează în prezent, emis în 2018, "nu prevede desființarea niciuneia din trecerile de pietoni existente", iar PS4 sub semnătura primarului se face că "încă nu știe" și că "ne vor anunța ei", primarul sectorului continuă cu declarațiile absurde conform cărora trecerile de pietoni vor fi desființate.

Am mai studiat încă odată harta, deşi discuţia a mai fost odată deschisă, nu-mi dau seama ce treceri de pietoni ar putea fi desfiinţate.  Presupun că se vor desfiinţa staţiile de tramvai şi atunci se vor desfiinţa şi trecerile de pietoni aferente ?
Şi mai  e un lucru, mi-am bătut chiar capul, nu înţeleg cum poţi subtraversa strada de la un cap la altul şi să eviţi turnicheţii de  la metrou. Sunt două variante aici, sau pasajul va trece pe  deasupra staţiei de metrou sau se modifică poziţia turnicheţilor.
Şi vorba lui ByOnu ( şi al altora ), teoretic noaptea (sau cu alte ocazii când metroul nu circulă - grevă, oprirea accesului în staţia respectivă din cauza unei urgenţe medicale, incendiu, pană de curent, etc )   pe unde poate traversa omul legal ?

Cred că stațiile vor fi desființate iar toate liniile vor opri în noua stație de deasupra.