Acel escalator nu mai are piese de schimb si nu mai poate fi repus in functiune, trebuie inlocuit cu unul nou.

Stă aşa de ani buni de zile.  Puteau până acum să cumpere unul.

Sau chiar doua ca e loc destul.

Ma cam indoiesc ca incap doua…

*ironic*

Cum de n-a murit nimeni pana acum cu tavanul asta < periculos >?

Nu le da idei....Mai sunt stații care păstrează tavanul original si pe M3, culmea, mai vechi decât cele mutilate  de "impotentii" ăștia, care nu sunt in stare sa facă nimic, doar sa distrugă.

Geamurile alea sunt un pericol real, tavanele trebuie acoperite cu altceva. La începutul acestei luni, mi-a povestit un coleg șocat cum un geam "superb" din tavanul statiei Păcii a cazut pe un copil umplându-l de sânge. Dacă mizerile astea nu ies la suprafată și nu se iau măsuri asistăm la accidente cu consecințe grave. Așa că iminent trebuie îndepărtate și pus ceva pentru o securitate adecvată.

Hai să fim serioşi, în mod normal geamurile din tavan nu au de ce să cadă.
Să-ţi mai dau eu exemple de acidente stupide ?  Şi nu o să mai mergem cu autobuzele, tramvaiele, metrourile. Explozii de anvelope cu penetrarea salonului, incendii cu blocarea uşilor, spargeri bloc motor, rupere ariculaţii la tramvaie şi autobuzele de 18 m, hai că mai am posibilităţi de accidente catastrofice.
Să-ţi dau exemple catastrofice din apartament, desprinderea tencuielii din tavanul camerei,  ruperea cablurilor de siguranţă ale liftului, mergi cuminte pe stradă şi te pomeneşti cu o anvelopă care << te atacă >> sau explozie într-un canal sau presiune în conductele subterane şi te loveşte gura de canal sau se surpă pământul sub tine, etc, etc.

Se sparg din cauza tensiunilor interne ale sticlei geamului.
Daca vrem neaparat geamuri ar trebui din alea scumpe, multistrat, cu folii de plastic intercalate ca la parbrize.

Pai parca erau corodate structurile de sustinere si au fost usurate prin demontarea geamurilor.
Sa puna policarbonat atunci daca nu cumva e prea usor si in pericol sa fie luat de curentul de aer.

Să fim serioşi, de câte geamuri sparte din cauza tensiunilor interne am auzit noi în Bucureşti unde e plin de blocuri ? Câte geamuri ni s-au spart în cap mergând pe trotuar ?

Coroziunea structurii de sustinere e alt aspect, deocamdata vorbeam doar despre geamuri care pot sa ti-se sparga in cap.
Policarbonatul e exclus, e material combustibil interzis in subteran.
Andrei, experienta demonstreaza ca astea din subteran se sparg!  
Explicatia e cea pe care ti-am dat-o si e provocata de zdruncinaturile continui la care sunt supuse de la circulatia curentilor de aer si vibratiile din circulatia trenurilor, e suficient, nu e nevoie de uragane sau explozii ca sa crape de oboseala!

S-a inventat tavanul fals....de zeci de an.
Nu de sticla care se sparge...din placi d'alea ignifuge, cu diverse motive, modele, ce permit si iluminat.
Doar ...cam toate birourile au. Si mall-urile...
Si la o adicase poate inlocui destul de simplu. Nu omoara pe nimeni..doar te murdareste un pic.
Si nici nu le ia vantul.

Dar trebuie sa vrei...
Daca nu, scoti ce era inainte si lasi asa....sa ma exprim gingas...industrial parasit.

Sigur ca da, am vazut destule plafoane din alea pe care le lauzi cazute cu totul in capul oamenilor doar din cauza ca s-au imbibat cu apa chioara…
La statiile finisate in iepoca noastra nu s-au mai pus geamuri si bine au facut.