Nu inteleg ce vrei sa spui . Vorbim de stații fără scări fixe pentru calatori (cum este E2), de ieșiri din stații doar cu rulante  (dar statiile in sine au si scari fixe pentru calatori) sau despre scări fixe ascunse sub scările rulante ?

1) Nu înţeleg nimic din desenul acela.
2) Staţiile Victoriei au şi fixe şi rulante, sau în orice caz au fixe de sus până jos.
Diferenţa între un trotuar rulant şi o scară plimbăreaţă este fundamentală, încerarcă să obligi  toată lumea care foloseşte în mod normal o scară fixă ( deci să fie sănătoasă din punct de vedere fizic / capabilă emoţional să urce / coboare şase - şapte etaje în fiecare zi pe o scară fixă ) să folosească numai rulantele staţionare. (  adică rulante oprite ).

sab wrote here:
... despre scări fixe ascunse sub scările rulante ?

N-are nicio noimă să vorbim despre ele, acelea NU sunt scări publice.
La << castravete >> pe spirală se poate ajunge până sus de tot.

Asta nu înțeleg cei care susțin ca trebuia sa se mențină acel acces deschis si toata lumea sa o ia pe scara rulanta . Eventual si pe una singura, daca a doua era in reparații...
Mersul pe rulanta este o soluție de avarie, care se poate aplica pe termen foarte scurt si in anumite locuri, însă in niciun caz pe distanta peron E2-suprafata (18m), adică vreo 7 etaje fără oprire si cu o treapta de alta înălțime decât una normala..

andrei11 wrote here:
1) Nu înţeleg nimic din desenul acela.

Zau?
Dar din imaginea asta intelegi ceva sau inca ai rezerve?
Iti da voie ”șăful” sa comentezi?!

Poți sa numeri si cate scări/ rulante sunt in toate pozele astea cu scări/trotuare pe care le pui ? Sunt 2 ca la castravete ? Sau 3 cum este normal ?

andrei11 cred ca se referea la desenul cu stația Iancului 2, care este copie după E2. Sper  fără "castravete".

Tot nu înţeleg nimic. Acolo sunt  fotografiate două rulante, de unde ştii că nu există şi scări fixe ? De exemplu cum e la Unirii 2, scările fixe şi rulantele sunt complet prin alte părţi, nu sunt paralele.

Iti da voie ”șăful” sa comentezi?!

Nu înţeleg.
________________
Acela  evident că e desenul pentru staţia Iancului 2, aşa scrie şi pe "cartuş" ( partea dreapta jos a desenului unde sunt datele tehnice despre desenul respectiv ).

N-ai pierdut definitiv conexiunea cu Moscova, se face prin Belgrad, dar in 17 ore tot esti pe pamant ”stramosesc”!

@andrei11
Sunt 3 rulante. Asa cum este normal, firesc si logic sa fie. Asa se face peste tot unde se pun numai rulante (si la noi la U2, la Universitate, la pasajul de la Victoriei, etc)

Deci, orex, mai intreb inca o data. Dincolo de Moscova, despre ce este interventia ta ? Despre statii fara scari fixe,  despre iesiri din statii dotate doar cu rulante sau despre ce anume este toata "comicaria" asta ? Care este sensul mesajelor tale din aceasta seara ?

sab wrote here:
Vorbeam de stații fără scări fixe. Ce este la Victoriei ? Exista stații acolo fără scări fixe ?
Acelea de la Paris sunt trotuare, nu scări. Din cate știu eu, trotuarele se montează pe orizontala, scările pe verticala

Daca e sa ajungi din A in B de la cote diferite distanta orizontala necesara e in ordine crescatoare scari rulante, scari fixe, trotuare rulante.
E obligatoriu sa pui trei escalatoare doar atunci cand nu ai alta cale de acces.

Uite ca viața bate filmul,  este nevoie mereu minim de trei să nu ramai "in pană " atunci când se defectează una din două.
Altfel stăm ca proștii cu accesul închis. Si vom mai sta si in viitor.

Chiar daca nu faci parte din cei ”12 jurati” iti raspund de-a fir a par:
1. Avem, si o sa mai avem doar rulante in loc de fixe! Sa vad ce-o sa faci in ceea ce priveste situatia similara de la P. Iancului (M5.2), in oglinda cu Eroilor (M5.1).
2. Sunt convins ca n-ai experimentat niciodata ”fixele” de la PV spre Ana Ipatescu (alea din dreapta), chiar daca cele 3(trei) rulante (alea din stanga) n-ar fi functionat! Tot pe cele din urma urcai!
3. Nu ma deranjeaza sa urc scarile rulante, in pas alergator (E2 M5.1), pentru a prinde conexiunea la Eroilor pe L2, nu cârâi, si tu esti ala afectat?  Au fost momente in care am nimerit pe scara rulanta ”fixa”, asa si n-am urcat? Ba, da!
4. In legatura cu ”Moscova” n-ai tu treaba, e alta poveste!
PS
In liceu, scara profesorilor era un ”capriciu” s-o strabati, cea a elevilor un ”supliciu” s-o urci...pe strada General H. M. Berthelot 23!

Repet, orex, nu înțelegi si pace. Sau nu citești subiectul discuției. Nu era vorba de unde urci tu sa prinzi M1/3, ci daca se poate urca sau nu la "castravete" pe o scara care este oprita, nu pe una funcțională.
1) La Victoriei vorbim de o alta lungime, care se poate urca pe scara rulanta, nu de echivalentul a 7 etaje
2) La Iancului nu va fi vreun "castravete". In rest DA, vor fi doar rulante probabil si la Iancului către corespondenta cu Iancului 1, dar vor fi minim 3 (se vad si in desen ca sunt 3). Deci poate sa se strice una, nu va fi NICIODATA situația de acum de la "castravete".

A facut cineva infarct la castravete de te agiti atata?

Pai n-avea cum sa facă, pentru ca este închis de 2 luni... Deci ?