Așa arată accesurile astăzi, cumva pregătite pentru ultimul an de moșmondeală la acest tronson:

Ma vad dator sa revin cu niște poze
Așadar de ieri făcute, dupa cum am spus, pe partea cu patinoarul s-a terminat cam tot, urmând doar sa astupe ce ai lucrat la canalizare dupa urmeaza “curățenia”.


La subtraversare avem armatura peste armatura, mare parte din devieri sunt cam gata.

Aici nu îmi dau seama exact ce i-a blocat.. însă se mișca pe unde pot.


La final, o imagine reprezentativa Bucureștiului:
Mașinile pe primul loc

Ceva progres la accesurile B1-B2 si caminul de canalizare. In rest, cum stiti.

Au reinceput baietii treaba de cateva zile se pare!
Ce-i drept, se misca incet dar sigur, iar progresele de pana azi se bazeaza pe stalpii de iluminat si canalizare, dar si refacere suprafete. Totusi, nu inteleg ce ii opreste sa betoneze carosabilul de la Accesul A.

La canalizare nu au miscat o secunda desi, e singurul lucru care a mai ramas de facut, posibil pentru ca dupa nu mai au unde sa isi lase materialele.

O vedere de ansamblu pe partea cu piata ...

Vedem in stanga lucrarile la accesurile A1 si B1.

Iar in dreapta o timida refacere de suprafete

Si o vedere cu accesul B, ramas neschimbat.

Continuam cu refacerea suprafetelor...

Se lucreaza destul de haotic, dar prinde contur.
Si avansurile de la canalizare de care vorbeam

De saptamana asta  se lucrează de zor la canalizare.

Lucrarile de la accesurile A1 si B1 si refacerea suprafetelor.


Au inceput sa aduca pamant pentru nivelarea gurilor de canal.


Momentan cam atat intr-o saptamana.

La accesurile A1 si B1 mai trebuie decofrate parapetele:

La accesurile A1 si B1 s-au decofrat parapetele:

S-au mai miscat si aici putin cate putin. Ma pune pe ganduri ideea ca din Iunie ar incepe sa refaca devierea tramvaiului.
S-a adus pamant. Mult pamant. Au adus pentru acoperirea golului etern de langa Tip Top, pentru acoperirea golului de la canalizare si posibil si pentru accesurile A1 si B1.

Dupa cum am spus saptamana trecuta, s-a adus pamant, astfel avem golul de langa Tip Top acoperit.

Accesul de la piata prinde in sfarsit forma, au disparut placajele de lemn si se incepe lucrul la finisaje.


Accesurile  A1 si B1 asteapta si ele pamant.

Si la canalizare se asteapta umplerea ultimului gol ramas.

De curand se vorbea prin presa ca vor intra in forta baietii de la WeBuild.
Sa vedem si cum..

Accesurile  A1 si B1 au primul strat de pamant adaugat peste izolatie. Au inceput insa noi sapaturi (?).

Au terminat de acoperit si ultimul sant pentru canalizare de langa piata. Asadar au pus si bordurile pentru refacerea carosabilului.

Pentru accesul din piata avem niste surprize..

Mai exact, s-au pus baietii pe finisat.

In rest, au mai adus cupoane de sina de langa Tip-Top si au inceput sa faca curatenie, canalizarea e gata, si deja se lucreaza la refacerea strazii Brasov.

Aparent baietii de la WeBuild chiar s-au pus pe treaba, avem avansuri destul de considerabile.  

In sfarsit, dupa destul de mult timp, s-a eliberat spatiul verde de langa parc. Acolo au fost tinute scarile rulante pentru accese si finisajele accesului A.

Una din scari a fost deja montata la Accesul A.

Totodata ne pregatim de refacerea ultimului "ciot" din Bulevardul Drumul Taberei.

Mai departe ajungem langa Piata Drumul Taberei, unde s-au mutat o gramada de traverse pentru refacerea liniei de tramvai.

Accesele A1 si B1 asteapta nivelarea si structura metalica.

Accesul de langa piata continua sa fie finisat. S-a adus tot ce e necesar (inclusiv scara rulanta) pentru a lucra, iar santierul s-a mai redus in lungime.

Pe final, m-am lamurit ce erau acele sapaturi, este vorba de o insulita din intersectia cu Strada Brasov, care va fi reconfigurata.  

In plus fata de cele semnalate de PaulM, in fata pietii au inceput sa sparga parcarea temporara  si a aparut o mare groapa:

A inceput lucrul la sinele de tramvai, oare termina ei mai devreme de 1 Septembrie?

A fost betonat Bulevardul Drumul Taberei in dreptul Tip Top.

S-au mutat din traversele ce urmeaza a fi puse pe pozitie si s-au adus dale de beton.

La Accesul A a fost montata scara rulanta si se continua cu finisajele.

Aici nu imi dau seama exact ce se intampla... refacere spatiu verde?

Resturile ramase din constructia scuarului, urmeaza sa fie incarcate.

O alta groapa aici, posibil sa aiba legatura cu refacerea liniei de tramvai.


Pe final, se pare ca intr-adevar au inceput sa lucreze bine si sper sa ramana ritmul actual sau mai bun.