Topic: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
1718 posts, 421079 views
📖 Pagination options
-
- rails
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
rails
nu ma prind cum vor fi puse predale pe capetele rampelor de pe grivita
nu ma prind cum vor fi puse predale pe capetele rampelor de pe grivita
- gabriels
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
gabriels
Din cate am inteles eu ,predalele vor sta in exterior "in aer".Asta daca nu cumva vor fi sprijinite temporar.Practic ele sunt formate din 3 parti:partea din centru care va fi in interiorul tablierului metalic si 2 parti la exterior.
rails wrote:
nu ma prind cum vor fi puse predale pe capetele rampelor de pe grivita
Din cate am inteles eu ,predalele vor sta in exterior "in aer".Asta daca nu cumva vor fi sprijinite temporar.Practic ele sunt formate din 3 parti:partea din centru care va fi in interiorul tablierului metalic si 2 parti la exterior.
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
Utilizator anonim
Ca temperaturi am inteles ca vreme buna va fi dupa prima parte a saptamanii viitoare. Daca totul merge cum trebuie va mai avea loc o turnare pe miercuri-joi si inca una (etapa 6) pe weekend sau luni 28. Sa speram ca vremea tine cu noi.
Nu stiu de ce am impresia ca au prins un ritm de lucreaza cu 3 etape in avans fata de turnari.
Ca temperaturi am inteles ca vreme buna va fi dupa prima parte a saptamanii viitoare. Daca totul merge cum trebuie va mai avea loc o turnare pe miercuri-joi si inca una (etapa 6) pe weekend sau luni 28. Sa speram ca vremea tine cu noi.
Nu stiu de ce am impresia ca au prins un ritm de lucreaza cu 3 etape in avans fata de turnari.
- francezu72
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
francezu72
am vazut in poze ca gurile de canal sunt puse intre liniile de tramvai....de ce? daca se infunda sau ceva de genu trebuie sa opreasca circulatia tramvaielor ca sa rezolve problema
am vazut in poze ca gurile de canal sunt puse intre liniile de tramvai....de ce? daca se infunda sau ceva de genu trebuie sa opreasca circulatia tramvaielor ca sa rezolve problema
-
- mindmasster
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
mindmasster
Cam nasol cu ninsoarea da si cu temperaturile negatove din timpul noptii. S-a intors Iarna.
Sursa : INMH
Cam nasol cu ninsoarea da si cu temperaturile negatove din timpul noptii. S-a intors Iarna.
Sursa : INMH
12.jpg (227.83 KB; downloaded 2654 times)
-
- PinkyHog
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
PinkyHog
Care sunt piesele speciale ale liniei de tramvai despre care se vorbeste?
Care sunt piesele speciale ale liniei de tramvai despre care se vorbeste?
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
andrei11
Prin 'piese speciale' se inteleg: macaze si intersectii. Asa stiu eu, daca am gresit rog corecturi.
Prin 'piese speciale' se inteleg: macaze si intersectii. Asa stiu eu, daca am gresit rog corecturi.
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
Utilizator anonim
Exact
andrei11 wrote:
Prin 'piese speciale' se inteleg: macaze si intersectii. Asa stiu eu, daca am gresit rog corecturi.
Exact
-
- subway guru
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
subway guru
Asa-i, 'piese de cale' sau mai precis 'aparate de cale' e denumirea 'tehnica' pentru schimbatoarele si incrucisarile de cale, la care se adauga 'piesele curente', traverse, prinderi si 'materialul marunt', clesti, tirfoane, buloane, cleme elastice, crampoane, saibe, inele resort, placutze si alte astfel de mici 'delicatesuri'...
Asa-i, 'piese de cale' sau mai precis 'aparate de cale' e denumirea 'tehnica' pentru schimbatoarele si incrucisarile de cale, la care se adauga 'piesele curente', traverse, prinderi si 'materialul marunt', clesti, tirfoane, buloane, cleme elastice, crampoane, saibe, inele resort, placutze si alte astfel de mici 'delicatesuri'...
- Nightwolf
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
Nightwolf
ALO ALO ... ce-i cu viscolu' asta dom'le ... parca nu era programat .... (not!)
ALO ALO ... ce-i cu viscolu' asta dom'le ... parca nu era programat .... (not!)
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
shoppy
Nu am urmarit discutia cu vremea si nici nu vreau sa ma bag peste oamenii de "pe felie", dar pe http://www.meteoblue.com cam era programat, si au o grafica mai completa zic eu, poate bagati un ochi si pe acolo.
Nu am urmarit discutia cu vremea si nici nu vreau sa ma bag peste oamenii de "pe felie", dar pe http://www.meteoblue.com cam era programat, si au o grafica mai completa zic eu, poate bagati un ochi si pe acolo.
mb1.jpg (285.25 KB; downloaded 2126 times)
- Utilizator anonim
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
Utilizator anonim
Astazi avem turnare, daca totul merge bine se termina etapa 5, astept confirmarea distantei ca sa pun reportajul.
Astazi avem turnare, daca totul merge bine se termina etapa 5, astept confirmarea distantei ca sa pun reportajul.
-
- adn2377
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
adn2377
pai...si... frigul de afara??
Utilizator anonim wrote:
Astazi avem turnare, daca totul merge bine se termina etapa 5, astept confirmarea distantei ca sa pun reportajul.
pai...si... frigul de afara??
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Discutii pe baza lucrarilor si proiectului (Partea 2)
shoppy
Se ia acel "nu se poate nici in ruptul capului daca sunt mai putin de +5 grade Celsius" si se inlocuieste cu "daca chiar se vrea atunci se mai poate si un pic mai jos".
Se ia acel "nu se poate nici in ruptul capului daca sunt mai putin de +5 grade Celsius" si se inlocuieste cu "daca chiar se vrea atunci se mai poate si un pic mai jos".
📖 Pagination options