Până nu vedem ( negru pe alb ) ce atribuţii are şoferul ne dăm strict cu părerea. Eu până acum n-am văzut şoferi care să intre în salon să vadă dacă au  sau nu suc pe scaune.

Repet, cat timp nu e prevazuta aceasta sarcina in fisa postului, ne agitam degeaba, cu atat mai mult sa comparam cu alte tari...  

Intre capete soferul nu are voie nici sa coboare din cabina. Chiar daca se ia cineva la bataie nu are voie sa intervina si nici sa deschida usile. Cheama politia/ jandarmeria. In treaba asta exista si un protocol intre jandarmerie si STB. Am impresia ca in acest protocol soferilor  STB le este asigurat un numar special de telefon direct catre dispecerat. Acesta este afisat pe etinerariu.  Nu odata faceau scandal  prin 143 si tata ( sofer la RATB pe atunci ) calm suna la Jandarmerie si un echipaj aparea imediat in prima statie si prelua problema.

Conform postării, înțelegem că troleibuzul așa a plecat de la capăt. Tocmai, întrebarea este: de ce șoferul nu a sesizat acest lucru la capăt, înainte să reintre pe traseu. Sau, dacă știa, de ce a părut dezinteresat atunci când pasagerul a semnalat problema.

5329 se ocupa in continuare de Scoala ... cel putin, in aceasta perioada, troleibuzul este limitat pe liniile 80 si 96.

Cateva imagini de acum doua saptamani.

”Majestatea sa” și”supușii”  

P.S. A început montarea validatoarelor noi și în troleibuzele Irisbus, pentru început se lucrează intens la Vatra.

Recent a fost rezolvată problema afișajelor defecte ale trolebuzului 5318, acesta circulând luni de zile cu banala hârtie doar în parbriz. La Vatra luminoasă mai sunt cu această problemă persită de multe luni de zile cel puțin troleibuzele: 5327, 5336, 5340, 5355...

De pe Facebook

Și icoanele puse la locul potrivit.  

Nu i-a ajutat   , d'aia cade sursa.

De ce nu sunt pornite aparatele de Aer Conditionat din salonul troleibuzelor, mai ales pe liniile 61, 62?

Pentru ca multe Irisbus-uri au problema la sursa....

Empiric, pe 61 și 62 șansele de AC sunt 50%-50%. Anul trecut situația era mai bună, dar și picau la traseu mai multe.

De ce era situatia mai buna anul trecut?