Topic: Irisbus Citelis
1041 posts, 444147 views
📖 Pagination options
-
- Victor92
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
Victor92
Troleibuzelor Irisbus Citelis de la Bujoreni le-au fost memorate si firmele pentru acces a liniei 80 infiintată recent.
Felicitari celor care s-au ocupat de asta
5301 - Acces 80 - Strada Valea Oltului - Martie 2022

Troleibuzelor Irisbus Citelis de la Bujoreni le-au fost memorate si firmele pentru acces a liniei 80 infiintată recent.
Felicitari celor care s-au ocupat de asta
5301 - Acces 80 - Strada Valea Oltului - Martie 2022

-
- Cezar210
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
Cezar210
Primul troleibuz al acestei serii, anume 5301, prezent astăzi pe "noua" linie 96, cu afișajul actualizat.
Din păcate, de ceva timp are o problema cu afișajul (firma) frontal(ă), care este mai întunecat la mijloc
Irisbus Citelis 5301 - Linia 96 - Drumul Sării

Primul troleibuz al acestei serii, anume 5301, prezent astăzi pe "noua" linie 96, cu afișajul actualizat.
Din păcate, de ceva timp are o problema cu afișajul (firma) frontal(ă), care este mai întunecat la mijloc
Irisbus Citelis 5301 - Linia 96 - Drumul Sării

-
- 1689
-
Posted:
-
-
- Gabi23
-
Posted:
-
- anndrei
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
anndrei
ADK are dreptate pe undeva. La Daciile Logan modele mai vechi aveau proiectoare de ceata marca Valeo cu bec halogen de 55W. La modelele noi, au becuri cu incandescenta de 35W care intr-adevar sunt mai slabe. Valeo cu bec halogen de 55W chiar au fost foarte bune, luminau uniform.
Cel mai bun proiector de ceata este cu lumina galbena.
ADK are dreptate pe undeva. La Daciile Logan modele mai vechi aveau proiectoare de ceata marca Valeo cu bec halogen de 55W. La modelele noi, au becuri cu incandescenta de 35W care intr-adevar sunt mai slabe. Valeo cu bec halogen de 55W chiar au fost foarte bune, luminau uniform.
Cel mai bun proiector de ceata este cu lumina galbena.
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
ADK
Puteai să dai un citat, că ce zici e de acum vreo 2 pagini.
Atunci încercam puțin să lămuresc că nu toate proiectoarele sunt chiar ”proiectoare”, indiferent cine le produce (unele chiar sunt bune dar nu sunt omologate, iar altele echipate din fabrică, mai ales acum - nu prea sunt utile cu nimic). La fel și cu lumina galbenă care-i mai practică decât cea albă (mi se pare că a existat un tramvai V3A cu farurile galbene de la Colentina, cei drept nu mai avea voie să circule așa însă ilumina perfect pe timp complet nefavorabil, dar sunt și becuri direct galbene pentru ceață însă acum nu mai e admisă instalarea lor dacă nu sunt faruri duble la mașină, ca becurile de ceață să fie puse doar pe farurile folosite exclusiv pentru faza lungă).
35w pe proiectoarele actuale? atâta aveau becurile pentru stopurile de ceață originale de Dacia 1310. Acum au ajuns să aibă proiectoarele, când erau și becuri de 100w...
Puteai să dai un citat, că ce zici e de acum vreo 2 pagini.
Atunci încercam puțin să lămuresc că nu toate proiectoarele sunt chiar ”proiectoare”, indiferent cine le produce (unele chiar sunt bune dar nu sunt omologate, iar altele echipate din fabrică, mai ales acum - nu prea sunt utile cu nimic). La fel și cu lumina galbenă care-i mai practică decât cea albă (mi se pare că a existat un tramvai V3A cu farurile galbene de la Colentina, cei drept nu mai avea voie să circule așa însă ilumina perfect pe timp complet nefavorabil, dar sunt și becuri direct galbene pentru ceață însă acum nu mai e admisă instalarea lor dacă nu sunt faruri duble la mașină, ca becurile de ceață să fie puse doar pe farurile folosite exclusiv pentru faza lungă).
35w pe proiectoarele actuale? atâta aveau becurile pentru stopurile de ceață originale de Dacia 1310. Acum au ajuns să aibă proiectoarele, când erau și becuri de 100w...
-
- andrei11
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
andrei11
S-a modificat între timp forma oglinzii.
În paralel văd că în casă am becuri de 12 - 14 W care luminează ca cele de 100 W. Deci s-ar putea ca becurile actuale să nu mai semene cu cele de acum 40 de ani.
N-am mai văzut becuri de ceaţă galbene sau cu dispersorul galben nici nu mai ţin minte de când.
S-a modificat între timp forma oglinzii.
În paralel văd că în casă am becuri de 12 - 14 W care luminează ca cele de 100 W. Deci s-ar putea ca becurile actuale să nu mai semene cu cele de acum 40 de ani.
N-am mai văzut becuri de ceaţă galbene sau cu dispersorul galben nici nu mai ţin minte de când.
-
- ADK
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
ADK
Becurile led au altă măsură de calcul față de cele incandescente, deci 12-14w led înseamnă 100w incandescent. Aceeași lumină, dar alt consum.
Becurile led au altă măsură de calcul față de cele incandescente, deci 12-14w led înseamnă 100w incandescent. Aceeași lumină, dar alt consum.
-
- alexxd_31
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
alexxd_31
Trebuie comparata puterea de lumină care se masoara in lumeni.
Cand achizitionez becuri din comert verific: numarul de lumeni, culoarea luminii (rece /calda - Kelvin) iar apoi consumul in W.
Trebuie comparata puterea de lumină care se masoara in lumeni.
Cand achizitionez becuri din comert verific: numarul de lumeni, culoarea luminii (rece /calda - Kelvin) iar apoi consumul in W.
- anndrei
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
anndrei
A existat atat un autobuz cat si un troleibuz Rocar De Simon cu faruri galbene. nu stiu daca aveau folie sau asa era turnata sticla.
Dar pe timp de ceata mai rau de orbesti cu faza lunga. Degeaba pui bec galben.
A existat atat un autobuz cat si un troleibuz Rocar De Simon cu faruri galbene. nu stiu daca aveau folie sau asa era turnata sticla.
Dar pe timp de ceata mai rau de orbesti cu faza lunga. Degeaba pui bec galben.
- REDX
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
REDX
Guys, știu că nu mai este de actualitate,dar,care este defapt cauza arderii lui 5312?Un scurt circuit sau din cauza instalației AC?
Guys, știu că nu mai este de actualitate,dar,care este defapt cauza arderii lui 5312?Un scurt circuit sau din cauza instalației AC?
-
- TPB
-
Posted:
-
-
- shoppy
-
Posted:
-
Re: Irisbus Citelis
shoppy
Cel mai probabil cablajul de forta de pe acoperis acoperit cu mizerie si vasilina cazuta de pe retea, cablajul nu s-a mai venitlat in acea zi torida si pana la urma a luat foc, totul era incins asa ca focul s-a extins foarte repede. Sa speram ca s-au prins si au curatat celelalte troleibuze.
Cel mai probabil cablajul de forta de pe acoperis acoperit cu mizerie si vasilina cazuta de pe retea, cablajul nu s-a mai venitlat in acea zi torida si pana la urma a luat foc, totul era incins asa ca focul s-a extins foarte repede. Sa speram ca s-au prins si au curatat celelalte troleibuze.
- REDX
-
Posted:
-
📖 Pagination options