A fost revizuit și 19-70 003 și ”aplicată” stația de domiciliu Timișoara. Din păcate de aceste vagoane își bat joc în zona respectivă fiind utilizate pe trenurile regio. Spre exemplu 19-70 002 circulă în compunere regio Timișoara  - Simeria, alături de vagoane 22-96.    

Tot nepotrivit sunt folosite pe trenuri de scurt parcurs și foarte rar ajung în compuneriele adecvate unde le este locul. 19-70 003 a primit între timp stația de domiciliu la Simeria și dintr-o scăpare a ajuns în compunerea trenurilor Timișoara - București - Galați...  

Din păcate toate au fost transferate la Simeria. Majoritatea fac serviciu fie la locale pe Petroșani, fie la locale pe Reșița.

21-70 006 (Stație de domiciliu: Simeria), trimis astăzi fără călători la IR 1692 (Timișoara- București Nord).

19-70 001 ajuns în compunerea lui IR1789 pentru Pitești:

Deja a ajuns RTI 1 ......parca mai ieri l am făcut RTG 😂😂

21-70 002 (stația de domiciliu Simeria) a ajuns cumva în compunere de Regio București-Târgoviște  

19-70 001 folosit adecvat pentru lung parcurs în compunerea lui IRN1741 - București - Satu Mare:

19-70 003 era folosit azi în compunerea lui IR1752 Suceava-București. A circulat mai mult timp pe această rută înainte de reparația ”expres”.

Vagonul 19-70 001 este în compunerea lui IR 17327⁷

19-70 004 (RTI-3 30.09.2021) este utilizat în compunerea de tren București - Brașov - București.

19-70 002 (RTI-3 10.01.2022) - în compunerea lui IR348 Arad-București. Măcar vagoanele de Cls 1 sunt folosite cât e cât decent, nu în trenuri regio low-quality...

19-70 001 circulă în aceste zile pe ruta București - Constanța. I-ar fi stat mai bine la un tren de lung parcurs totuși.

21-70 009 a fost adus azi de la Simeria pentru a fi trimis la Grivița. Nu a mai apucat să circule foarte mult timp după RTG din 2020...