Orasul Mangalia este racordat la reteaua nationala a cailor ferate prin linia ce duce la Constanta (in cadrul magistralei 800), cu cale simpla si neelectrificata. In teritoriul administrativ al orasului mai intra si: gara Neptun, statia tehnica Mangalia Nord si gara din oras pentru calatori; mergand spre sud linia se ramifica spre incinta militara si dupa traversarea acestuia, la sud de lacul Mangalia spre Santierul Naval si portul comercial (aici ajung trenurile de marfa).

Cu toate ca sunt constient de halul in care arata garile acelea mici....pot sa declar ca sunt innebunit dupa ele. De ce? Pentru ca-mi amintesc de senzatia pe care o aveam in studentie cand coboram din tren intr-una din garile astea....ce viata...

Da te inteleg, eu sunt inca student pana la vara, dar am acelasi sentiment cu al tau. Au un aer aparte garile asta. Mie imi place mult Costinesti tabara - trenul oprit in mijlocul tuturor, busculada produsa   .

Mangalia

Gara Mangalia 1935

1935...2016...au trecut anii, dar evenimentele tind sa aduca sfarsitul trenurilor in Mangalia. In orasul de la malul marii am gasit o gara parasita, plina de taximestri, dube, autocare. Desigur, era si prima dimineata a lunii mai, dar se poate observa si de pe panou ce intervale atragatoare au trenurile. Stim cu totii ca in Judetul Constanta se pune accentul pe dube, dar farmecul parca e mai mare cand mergi cu trenu' la mare ...

Oho, reapare traficul de marfa, o veste foarte buna.
Stai linistit ca nu dispar sezonierele de Mangalia.

Victor92 wrote:
...dar se poate observa si de pe panou ce intervale atragatoare au trenurile...

Recunosc ca nu m-am uitat pe un  << Mers >>, dar am impresia ca intre Constanta si Mangalia faci ceva la doua ore...Jenant pentru aproximativ 40 - 45 km ( sau câţi or fi...).

@shoppy: Am afirmat asta pentru ca am observat (cel putin si in cercul meu de cunostinte) ca intre tren si autocar au preferat ultima varianta pentru a merge la mare de 1 Mai, pretul fiind un factor decisivi ...

Poftim ?! Preţul ?! Dubele si autocarele cer peste 10 lei, nu stiu exact cat dar iti zic sigur ca e peste 10 lei cand trenul face 6.8 lei, hai na 7 lei, ce pret

M-am exprimat eu gresit: uitasem sa mentionez de rutele Bucuresti - Constanta, respectiv Bucuresti - Mangalia (de aici spre Vama Veche   )

Cine mai merge cu autocarul/duba din Bucuresti la Constanta? De fapt mai sunt oameni care nu au aflat ca trenurile fac mai putin

Ei ziceau de Constanta - Mangalia, pe asta se merge cu duba, defapt ai avut noroc ca ai prins Gimi + vagoane, poate cu ocazia de 1 Mai, de obicei circula Malaxa, asta in plus fata de programul penibil.

+1 la ce a zis shoppy. Atata timp cat Vama Veche o sa existe, in sezonul estival nu o sa duca lipsa de clienti Gara Mangalia si trenurile aferente. Si putin off. Nu stiu care a fost schema dar de 1 mai am luat trenul de la ora 03:55 parca Buc - Mangalia (1921/1922) care anul trecut era R iar anul asta este IR, dar cand sa platesc biletul...surprizaa 38 LEI. Iar diferenta de rang se simte la timp parcurs. Stiu ca atunci cand era R plecarea era la 2:30 a.m si de ajuns ajunge la aceeasi ora ca si acum. Deci oricum 1h 30 min salvati.