Duewag GT6 - 303 si  Duewag B4 - 313

De curand, le-am zarit pe linia 12.

Din informatiile pe care le-am primit, 313 a fost retras vara trecuta, avand probleme cu bandajele. Implicit, si 303.

Si iata ca au revenit  

Cele doua tramvaie implinesc anul acesta 60 de ani de cand au fost fabricate - conform transphoto.org  

Exista undeva sau are cineva o lista actualizata a parcului de tramvaie?

Poți încerca Transphoto, lista parcului de tramvaie e acolo, dar poate avea câteva imperfecțiuni (2113, de exemplu, al 3-lea Civitas, lipsește de la rubrica destinată CTP).

Multam

Se pare că primăria pune cruce (pe moment, cel puțin) proiectului de modernizare a tramvaielor GT6 și GT8, după 2 licitații, o consultare a pieței și o negociere directă, toate eșuate. În locul lor, se propune achiziția a 3 tramvaie de capacitate medie (18m, în traducere), care să rămână incluse în proiectul cu strada Pădurii (deci 11 tramvaie prin acest proiect). Rămâne de văzut dacă vor fi tot Civitas ca parte a acordului-cadru cu Astra sau va fi o licitație nouă pentru ele.
Mai jos se regăsește studiul de oportunitate revizuit:

Sursa: Primăria Arad

Mai bine cumpara sh-uri noi decat sa modernizeze niste vechituri.
Daca au loc in contractul cadru atunci n-au de ce sa faca nicio licitatie noua. Oricum orice licitatie de gen in Ro e boala lunga....

nathalael wrote here:
https://www.hotnews.ro/stiri-esential-26 ... tati.htm

Nu se precizează modelul tramvaiului. La Bucuresti, la Imperio s-a rezolvat problema cu senzorii de la usi?

Este vorba de un cuplu T4D+B4D. Accidentul este unul cel puțin bizar, de altfel am discutat cu niște prieteni, am pus 3 întrebări  și am făcut și 3 screenshot uri din filmare.

51 arata in ultimul hal..mazgalit..cu farurile schimbate..se poate zice ca intra in ultima parte a vietii?

Toate tramvaiele SH arădene intră în ultima parte a vieții încet-încet, deoarece sunt în curs de producție 31 de tramvaie noi (6 Imperio Eco și 25 de Imperio Civitas, posibil să mai fie și 4 Imperio Civitas din contractele precedente, deci 35 de tramvaie drept potențialul total). La anul, cred că deja ne putem lua adio de la o bună parte din ele. Foarte probabil vor mai rămâne doar câteva pentru Ghioroc și alte linii nereabilitate care or mai fi prin oraș.

Câteva cadre cu tramvaiele vechi din oraș, o prezență mai discretă datorită intrării noilor Imperio in circulație. Toate tramvaiele au primit tabele electronice pentru traseu.

1859, Linia 18b, Stația Primărie, 14.09.2023




623, Linia 15, Gara Arad, 14.09.2023




274, Linia 18b, Stația Podgoria, 14.09.2023




1863, Linia 9, Stația Gara Arad, 14.09.2023




1857, Linia 7, Stația Gara Arad, 14.09.2023




1856, Linia 6, Stația Gara Arad, 14.09.2023




1006, PROBĂ, Stația Podgoria, 14.09.2023




1014, Linia 11, Stația Gara Arad, 14.09.2023



Și interiorul acestuia:

Continuare:

1861, Linia 1, Piața Romană, 14.09.2023




130, Linia 15, Gara Arad, 15.09.2023




41, Linia 6, Gara Arad, 15.09.2023







1863, Linia 3, Gara Arad, 14.09.2023



În interior le-au fost montate televizoare care precizează stația următoare si diferite evenimente culturale



1008, Linia 3, Gara Arad, 15.09.2023




74, Linia 6, Bd. Revoluției, 14.09.2023




51, Linia 11, Stația Podgoria, 14.09.2023 (cu reclama sa antică din anul 2008, doar că acum este și plină de grafitti



și o poză informativă din 2019 cu exteriorul său in acea perioadă